El Emgrand de cuarta generación de Geely ha experimentado cambios trascendentales en términos de diseño exterior y configuración interior. Además, al ser el primer automóvil de la familia basado en la arquitectura BMA, la combinación de motor de 1.5L y caja de cambios CVT también es muy emocionante. De hecho, si echamos un vistazo a la historia del modelo Emgrand, las ventas han superado los 3,4 millones, lo que es suficiente para mostrar el reconocimiento de los consumidores. Entonces, ¿cuáles son las posibilidades de ganar para el Emgrand de cuarta generación en comparación con el Nissan Sylphy que vende el Crown?
El Emgrand de cuarta generación de Geely se reunió oficialmente con nosotros en agosto del año pasado, con un rango de precios de 699 a 88 900 yuanes. Si elige una marca de empresa conjunta a este precio, solo podrá comprar un automóvil más pequeño y de nivel inferior. El precio inicial del Nissan Sylphy Classic (en adelante, Sylphy Classic) es de 99.800 yuanes, 10.000 yuanes más que el Emgrand de cuarta generación de gama alta. También es una transmisión manual. Sin embargo, el precio con descuento actual de la CVT de lujo Sylphy es de alrededor de 98.000, por lo que esta vez utilizaremos el modelo insignia automático Emgrand de cuarta generación para comparar el modelo de lujo automático clásico Sylphy.
Apariencia: La herencia clásica de los juegos deportivos de moda
Hablemos primero de la apariencia. El Emgrand de cuarta generación hereda el último lenguaje de diseño de la familia 4.0 de Geely. El nuevo lenguaje de diseño está dominado por líneas concisas, como luces de circulación diurna LED de tres segmentos y una rejilla de entrada de aire más tridimensional en forma de escudo. diseño. En cuanto a los faros, las funciones admiten faros automáticos, ajuste de altura de los faros y apagado retardado, todas configuraciones relativamente prácticas.
Como sugiere su nombre, el Sylphy Classic continúa las características de la generación anterior en cuanto a diseño de apariencia, utilizando la tradicional parrilla de aire delantera en forma de V de Nissan y faros irregulares. Este lenguaje de diseño que no ha cambiado durante varios años conducirá inevitablemente a cierta fatiga estética.
En el lateral de la carrocería, una cintura afilada recorre la cabeza y la cola del Emgrand de cuarta generación, lo que hace que toda la carrocería esté más tensa. En comparación con la generación anterior, el centro de gravedad del Emgrand de cuarta generación se ha reducido en 72 mm y el coeficiente de resistencia al viento del vehículo es de solo 0,27 Cd. No solo aporta una sensación más baja. Deportividad visual, pero también aporta una sensación de movimiento.
Echemos un vistazo de nuevo al Sylphy Classic. El diseño lateral de su carrocería es muy contemporáneo. La línea de cintura que recorre la carrocería del vehículo está diseñada con las necesarias superficies curvas en las cejas de las ruedas, para que las líneas parezcan más armoniosas. Otros aspectos destacados se centran en la nueva forma de la rueda, pero en realidad no hay ninguna mejora en el tamaño.
La forma de la parte trasera del automóvil, el rendimiento del Emgrand de cuarta generación es perfecto y no se siente hinchado en absoluto. Junto con el diseño del alerón tipo cola de pato, también agrega un poco de deportividad a este sedán familiar. Además, el Emgrand de cuarta generación cuenta con dos diseños destacados en su parte trasera. La primera es la luz trasera LED de tipo pasante. Se informa que la luz trasera contiene 190 cuentas de lámpara LED y tiene tres tipos de luces dinámicas, lo que brinda a las personas una sensación muy a la moda. Además, la parte media de las luces traseras y las luces traseras están ennegrecidas, lo que hace que el Emgrand de cuarta generación parezca más joven y un elemento de diseño que guste a los jóvenes.
La parte trasera del coche clásico de Sylphy no tiene muchas decoraciones modernas o deportivas. Una tira cromada conecta las luces traseras a ambos lados, completando indirectamente el efecto de penetración. La parte inferior adopta un diseño de tubo de escape oculto, y el marco negro juega un papel importante para enriquecer la sensación general de jerarquía. Este también era el método habitual para los modelos en ese momento.
El tamaño de la carrocería del Emgrand de cuarta generación es de 4638*1820*1460 mm y la distancia entre ejes es de 2650 mm, que es de mediana a grande entre los autos compactos, especialmente el ancho de la carrocería de 1820 mm no solo es ancho. y bajo, pero también proporciona una cómoda distribución del espacio. Lo mismo ocurre con el rendimiento real. El espacio para los asientos laterales en la fila trasera alcanza los 1500 mm, que es más espacioso que el Sylphy Classic, y no habrá aglomeraciones de tres personas.
Además, la plataforma trasera del Emgrand de cuarta generación es casi plana, solo 34 mm. El Sylphy Classic es aún más alto, 100 mm, por lo que el Emgrand de cuarta generación puede sentarse más cómodamente en el medio de la fila trasera.
Interior: Sofisticado y elegante, en marcado contraste con el diseño tradicional.
Al subir al automóvil, el Emgrand de cuarta generación ha preparado esta vez una combinación de colores interiores única para todos: azul y gris. Esta combinación de colores de baja saturación puede resultar visualmente más refrescante y cómoda. Además, en cuanto a materiales, según las instrucciones oficiales, la tasa de cobertura de materiales blandos en el coche supera el 85%, especialmente en la zona de la consola central y los paneles de las puertas. Estas piezas con las que todo el mundo entra en contacto a menudo están hechas de cuero y plástico forrado, lo que mejora enormemente la sensación de calidad. Definitivamente un nivel excelente para un automóvil de esta clase.
En términos de crear una sensación de tecnología, el Emgrand de cuarta generación no lo ha ignorado. Utiliza un instrumento digital de alta definición de 12,3 pulgadas y un panel de control central flotante de alta definición de 10,25 pulgadas. está muy en línea con las necesidades actuales de la corriente principal. En cuanto al volante, el Emgrand de cuarta generación adopta un diseño de tres radios más convencional, utilizando volantes de polipiel y de cuero termostático, que tienen un tacto natural. También proporciona botones multifunción para facilitar la operación mientras se conduce, y el diseño de fondo plano también agrega algunos elementos deportivos.
En cuanto al interior, se puede decir que el diseño clásico de Sylphy está una generación por detrás del Emgrand de cuarta generación. No hay una consola central flotante y el sistema multimedia está diseñado en el centro de la consola central. La ventaja es que cada función está claramente dividida, el color es bastante negro y sólo está adornado con unas tiras decorativas plateadas. ?
Espacio: No hay mucha diferencia en el espacio y el Emgrand de cuarta generación es más sincero.
Antes de describir el espacio, echemos un vistazo primero al rendimiento de los dos coches en términos de asientos. Los asientos y el interior del Emgrand de cuarta generación tienen el mismo esquema de color, también utilizando una combinación de dos tonos. Además, el modelo superior del Emgrand de cuarta generación también está decorado con material de gamuza, y su apariencia visual y textura son líderes en su clase. En cuanto a configuración, al ser un modelo tope de gama, utiliza ajuste eléctrico y la función de calefacción debe ser opcional. Incluso el modelo superior del Sylphy Classic sólo se puede ajustar manualmente y el material es piel sintética, por lo que el Emgrand de cuarta generación es aún mejor en términos de funcionalidad y estética.
En términos de conducción, gracias a la carrocería ultra ancha de 1820 mm y la máxima planificación del espacio interior, el Emgrand de cuarta generación ofrece un mejor rendimiento del espacio de conducción que sus pares. Los experimentados con una altura de 175 cm pueden obtener un puñetazo y tres dedos de espacio para la cabeza en la primera fila, y un puñetazo y tres dedos de espacio para la cabeza en la última fila. En cuanto al rendimiento espacial del Sylphy Classic, de hecho, la diferencia de espacio entre los dos coches no es grande. La característica clásica de Sylphy es que los asientos tienen una textura suave, pero los viajes prolongados pueden hacerte sentir un poco cansado.
Configuración: El Emgrand de 4ª generación gana en todos los aspectos.
ltpEste artículo proviene del autor Wang de Yichehao y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.