Tren de Pasajeros del Canal Hongqi. K8018 ingresó a la estación ferroviaria Hongqiqu, marcando la apertura oficial del servicio de pasajeros de la estación ferroviaria Hongqiqu, poniendo fin a la historia de Linzhou, Anyang, sin trenes de pasajeros. Cientos de personas de Linzhou vinieron a visitar y experimentar el Canal Bandera Roja. Todos subieron a la plataforma, subieron al vagón y tomaron fotografías con sus teléfonos móviles.
Se entiende que los trenes K8018 y K8017 circularán en modo mañana y tarde. Salga de la estación de Zhengzhou por la mañana y pase por Xinxiang, Tangyin, Hongqiqu, Anyang y otras estaciones de tren. Después de permanecer en Linzhou durante casi cuatro horas, finalmente llegamos a la estación de Zhengzhou por la noche. Los pasajeros pueden hacer transbordo a trenes nacionales multidireccionales en las estaciones de Zhengzhou y Anyang, lo que facilita enormemente que los turistas de todo el país visiten la Base Educativa del Canal Hongqi.
El desarrollo del Canal Hongqi
El 19 de 2014, a las 12:40, un tren procedente de la ciudad de Rizhao, provincia de Shandong, llegó rugiendo a Datong, ciudad de Linzhou, Canal Nacional Hongqi Económico y Tecnológico. Development Zone Logistics Park, descargó más de 200 toneladas de polvo de mineral de hierro australiano y se alejó lentamente.
La línea especial del ferrocarril de Linzhou se abrió oficialmente al tráfico el 12 de julio y el primer tren de mineral en polvo entró en el parque logístico a las 9:30 de ese día. Cientos de empleados y habitantes de los pueblos de los alrededores fueron testigos de este momento histórico. Yang, subdirector general ejecutivo de Datong Logistics Park, estaba de pie en el andén, mirando el tren que se alejaba, con orgullo por sus palabras. En los siete días transcurridos desde la inauguración de la línea ferroviaria especial, se han manipulado 15.000 toneladas de carga. Ansteel Group Henan Fengbao Special Steel Co., Ltd. utiliza principalmente polvo de mineral de hierro australiano.