La frenada de emergencia se refiere a una frenada brusca. Cuando un automóvil se encuentra con una emergencia mientras conduce, el conductor debe usar los frenos de manera correcta y rápida para detener el automóvil en la distancia más corta. En pocas palabras, significa frenar repentinamente, pero frenar repentinamente no es suficiente para aplicar los frenos por completo. El método correcto de frenado de emergencia también es muy importante.
Introducción al principio del sistema de frenado automático;
En principio, es un proceso de bucle cerrado de percepción, funcionamiento y ejecución. Desde la perspectiva de la ingeniería automotriz, es un sistema de control electrónico integral basado en varios sensores de monitoreo y control en el vehículo, además de un controlador del sistema que admite la ejecución de software y algoritmos. Por lo general, utiliza radar de ondas milimétricas o sensores ópticos, combinados con información del propio sistema de potencia, sistema de frenado, sistema de estabilidad y otros sensores del vehículo, para monitorear la distancia hasta el vehículo u obstáculo que se encuentra delante en tiempo real.
Utilice los parámetros del modelo de distancia de seguridad para calcular la distancia de seguridad en las condiciones actuales en tiempo real y determine el estado de seguridad comparándolo con la distancia medida por el radar de onda milimétrica o el sensor óptico de monitoreo. Cuando la distancia real monitoreada es menor que la distancia segura, incluso si el conductor no toma medidas de frenado manual, el sistema enviará activamente un comando hidráulico al sistema electrónico de estabilidad de la carrocería y mediante la coordinación entre los distintos sistemas de la carrocería. , el vehículo cortará o reducirá instantáneamente la potencia y activará el sistema de frenado para evitar accidentes por colisión.
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