Los UAV se pueden dividir en cuatro tipos según su peso: los de menos de 7 kilogramos son micro, los de entre 7 y 116 kilogramos son ligeros, los de entre 116 kilogramos y 5,7 toneladas son de tamaño mediano y los de más de 5,7 las toneladas son grandes. Actualmente, la mayoría de los drones civiles son livianos o micro. De acuerdo con el "Reglamento provisional sobre la gestión de pilotos de sistemas de aeronaves civiles no tripuladas", el alcance de vuelo de las microaeronaves no tripuladas que pesan menos o igual a 7 kilogramos está dentro de un radio de alcance visual de 500 metros y la altura relativa es inferior a 120 metros. y no requiere licencia. Más allá de este ámbito, los campos comerciales como la entrega urgente están todos dentro del ámbito de la gestión de cualificación de vuelos.
En circunstancias normales, los departamentos pertinentes tienen "tres consideraciones" para los pilotos de drones: operaciones en interiores, como el uso de modelos de aviones para entregar anillos en bodas, micro drones por debajo del alcance visual (500 metros de alcance visual, altura); 120 metros), como los aviones de juguete teledirigidos; los drones probados en zonas escasamente pobladas y deshabitadas se ignoran. Los consumidores comunes y corrientes que quieran tomarse una "selfie aérea" genial con un microdron no necesitan realizar un examen de licencia de conducir.
¿Cuánto cuesta sacarse la licencia de conducir drones?
Actualmente no existe ninguna orientación de la AOPA de China, y está totalmente determinada por el mercado en función de los costos operativos. Los vehículos aéreos no tripulados se dividen en aviones de ala fija y aviones de ala giratoria; estos últimos también incluyen helicópteros y multirotores. Se informa que en los últimos años, Beijing ha estado solicitando calificaciones de capacitación en escuelas de conducción de drones, con precios que oscilan entre 60.000 y 80.000 yuanes para alas fijas y entre 80.000 y 65.438 yuanes para rotores + 2.000 yuanes.