Tipo de ascensor=2
(¿Ascensor?) Tipo de ascensor=2
Enclavamiento de puerta=0
Enclavamiento de puerta/cerradura=0
Control Vvvf=6
¿Control VVVF? No sé cuál es la abreviatura de VVVF. El control es el control.
Interruptor de contacto de enclavamiento entre rellano = 0 está cerrado
Contacto de enclavamiento de plataforma (entre topes de piso) está cerrado = 0
Método de desaceleración e =2
Método de desaceleración=2
Número de viajes al siguiente mantenimiento/100=9999
Tiempo disponible antes del próximo mantenimiento/100 = Nueve mil novecientos noventa y nueve .
Método de freno e =2
Método de freno/parada=2
Inversor controlado por dcp - interfaz=0
Inversión de diseño de dcp control=0
Número de aterrizajes=8
Número de paradas/nivel=8
tipo de lisa=1
tipo de lisa ( sobre los componentes del ascensor)=1
Número de vagones=2
Número de ascensores=2 (es decir, cuántos ascensores hay)
Vagones en el grupo= 1 (2)
Número de ascensores por grupo=1(2)
001*
Embarcadero inferior=1
Plataforma inferior = 1
Tiempo de permanencia después de recibir el comando de cabina=5
Tiempo de permanencia después de recibir el comando de cabina de ascensor=5
Plataforma superior=8
Tiempo de aterrizaje (parada) en el piso más alto=8
Tiempo de permanencia después de la llamada de aterrizaje=5
Tiempo de permanencia después de la llamada de aterrizaje
Abra el puerta =1
Abrir la puerta=1
Abrir la puerta tiempo de monitoreo=10
Tiempo de monitoreo de apertura de la puerta del ascensor=10
Número de visitas=1 Cerrar la puerta Tiempo de monitoreo=20
Apagar el monitoreo tiempo=20
Número de botones en el rellano de la escalera=2
Número de rellanos botones=2
Tiempo de seguimiento del viaje = 150
Tiempo de seguimiento durante la conducción = 150
Lisa–bus = 0 (esto es demasiado técnico para estar seguro)
Tiempo parada puerta=0
Tiempo parada puerta ascensor=0
Plataforma principal=2
Plataforma principal=2
Tiempo de funcionamiento del ventilador de cabina= 300
Tiempo de servicio del ventilador de cabina de ascensor=300
Parada forzada=0 parada
Parada forzada=0
Tiempo=300
Tiempo=300
Modo de estacionamiento=4
Tipo de estacionamiento=4
Luces del coche
Iluminación de cabina de ascensor
Tiempo de apagado=300
Tiempo de apagado=300
Posición de corrección inferior=2
Posición de corrección bottom=2
Retraso de corte=1500
Retraso del punto de interrupción=1500
Posición de corrección top=7
Posición de corrección superior= 7°
tiempo de retardo de parada única(¿simple?)=600 (1000)
Tiempo de retardo de parada única=600
Puerta con bisagras=0
En puerta con bisagras =0
Tiempo de caída hidráulica=0
Tiempo de caída de voltaje=0
Llamada relacionada con la dirección cancelada=1
Comando de atributo de dirección cancelado =1
Sobremarcha del ventilador del motor=0
Sobremarcha del ventilador del motor=0
Cancelación de llamada inversa para retraso de inicio=200
Cancelación del comando de retardo de conexión inversa=200
Comando de cabina=0
Comando de cabina=0
Señal de advertencia para cerrar puerta=0
Parece que no hay ningún par de palabras delante. Déjame adivinar, esta frase debería ser una señal de advertencia antes de cerrar la puerta, ¿verdad? )
Señal de conflicto antes del cierre de la puerta=0
Control general=0
Control en todo clima=0
Si está bloqueado en el aterrizaje , car escape group=20
Se impidió que la cabina del ascensor saliera antes de aterrizar.
Grupo=20
Renivel=0
Reparalelo=0
Retardo de retroceso de puerta=100
La puerta se mueve hacia atrás Retardo=100
Corregir siguiente parada=2
Corregir siguiente parada=2
El bloqueo de la puerta se abre temprano=0
El bloqueo de la puerta se abre con anticipación=0
Abre la puerta y entra al lugar=2
Cerca para abrir la puerta=2
Tiempo de retraso para cambiar lockcontact=0
Alternativa tiempo de retardo del contacto de bloqueo=0
Velocidad máxima de apertura de la puerta, unidad mm/sek=400
Velocidad máxima de apertura de la puerta mm/sek=400.
Tiempo máximo de espera para llamadas terrestres=0
Tiempo máximo de espera para aterrizaje=0
Ascensor especializado=0
Ascensor especializado= 0
Reservar viaje prioritario (¿prioritario?) después del aterrizaje=30
Reserva prioritaria después del aterrizaje=30