¡Traduce chino! ¡Parámetros de datos en Schindler Elevator LISA! ¡Lea el pasaje a continuación! ¿Es esto inglés o algún otro idioma? ¡Gracias, no parece inglés!

Está en inglés, por supuesto, pero es un término técnico.

Tipo de ascensor=2

(¿Ascensor?) Tipo de ascensor=2

Enclavamiento de puerta=0

Enclavamiento de puerta/cerradura=0

Control Vvvf=6

¿Control VVVF? No sé cuál es la abreviatura de VVVF. El control es el control.

Interruptor de contacto de enclavamiento entre rellano = 0 está cerrado

Contacto de enclavamiento de plataforma (entre topes de piso) está cerrado = 0

Método de desaceleración e =2

Método de desaceleración=2

Número de viajes al siguiente mantenimiento/100=9999

Tiempo disponible antes del próximo mantenimiento/100 = Nueve mil novecientos noventa y nueve .

Método de freno e =2

Método de freno/parada=2

Inversor controlado por dcp - interfaz=0

Inversión de diseño de dcp control=0

Número de aterrizajes=8

Número de paradas/nivel=8

tipo de lisa=1

tipo de lisa ( sobre los componentes del ascensor)=1

Número de vagones=2

Número de ascensores=2 (es decir, cuántos ascensores hay)

Vagones en el grupo= 1 (2)

Número de ascensores por grupo=1(2)

001*

Embarcadero inferior=1

Plataforma inferior = 1

Tiempo de permanencia después de recibir el comando de cabina=5

Tiempo de permanencia después de recibir el comando de cabina de ascensor=5

Plataforma superior=8

Tiempo de aterrizaje (parada) en el piso más alto=8

Tiempo de permanencia después de la llamada de aterrizaje=5

Tiempo de permanencia después de la llamada de aterrizaje

Abra el puerta =1

Abrir la puerta=1

Abrir la puerta tiempo de monitoreo=10

Tiempo de monitoreo de apertura de la puerta del ascensor=10

Número de visitas=1 Cerrar la puerta Tiempo de monitoreo=20

Apagar el monitoreo tiempo=20

Número de botones en el rellano de la escalera=2

Número de rellanos botones=2

Tiempo de seguimiento del viaje = 150

Tiempo de seguimiento durante la conducción = 150

Lisa–bus = 0 (esto es demasiado técnico para estar seguro)

Tiempo parada puerta=0

Tiempo parada puerta ascensor=0

Plataforma principal=2

Plataforma principal=2

Tiempo de funcionamiento del ventilador de cabina= 300

Tiempo de servicio del ventilador de cabina de ascensor=300

Parada forzada=0 parada

Parada forzada=0

Tiempo=300

Tiempo=300

Modo de estacionamiento=4

Tipo de estacionamiento=4

Luces del coche

Iluminación de cabina de ascensor

Tiempo de apagado=300

Tiempo de apagado=300

Posición de corrección inferior=2

Posición de corrección bottom=2

Retraso de corte=1500

Retraso del punto de interrupción=1500

Posición de corrección top=7

Posición de corrección superior= 7°

tiempo de retardo de parada única(¿simple?)=600 (1000)

Tiempo de retardo de parada única=600

Puerta con bisagras=0

En puerta con bisagras =0

Tiempo de caída hidráulica=0

Tiempo de caída de voltaje=0

Llamada relacionada con la dirección cancelada=1

Comando de atributo de dirección cancelado =1

Sobremarcha del ventilador del motor=0

Sobremarcha del ventilador del motor=0

Cancelación de llamada inversa para retraso de inicio=200

Cancelación del comando de retardo de conexión inversa=200

Comando de cabina=0

Comando de cabina=0

Señal de advertencia para cerrar puerta=0

Parece que no hay ningún par de palabras delante. Déjame adivinar, esta frase debería ser una señal de advertencia antes de cerrar la puerta, ¿verdad? )

Señal de conflicto antes del cierre de la puerta=0

Control general=0

Control en todo clima=0

Si está bloqueado en el aterrizaje , car escape group=20

Se impidió que la cabina del ascensor saliera antes de aterrizar.

Grupo=20

Renivel=0

Reparalelo=0

Retardo de retroceso de puerta=100

La puerta se mueve hacia atrás Retardo=100

Corregir siguiente parada=2

Corregir siguiente parada=2

El bloqueo de la puerta se abre temprano=0

El bloqueo de la puerta se abre con anticipación=0

Abre la puerta y entra al lugar=2

Cerca para abrir la puerta=2

Tiempo de retraso para cambiar lockcontact=0

Alternativa tiempo de retardo del contacto de bloqueo=0

Velocidad máxima de apertura de la puerta, unidad mm/sek=400

Velocidad máxima de apertura de la puerta mm/sek=400.

Tiempo máximo de espera para llamadas terrestres=0

Tiempo máximo de espera para aterrizaje=0

Ascensor especializado=0

Ascensor especializado= 0

Reservar viaje prioritario (¿prioritario?) después del aterrizaje=30

Reserva prioritaria después del aterrizaje=30

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