El "Sistema de mapeo de escenas de accidentes de tránsito" de Tianjin Tietong cumple estrictamente con las regulaciones relacionadas con el manejo de accidentes de tránsito formuladas por el Ministerio de Seguridad Pública. Utiliza funciones de procesamiento de gráficos y cálculo de datos de alta velocidad. computadoras portátiles para ingresar los datos necesarios de la investigación en el sitio, la computadora puede dibujar rápidamente un mapa proporcional estandarizado y preciso de la escena del accidente de tránsito y generar automáticamente registros de investigación en el sitio, y se puede imprimir en el sitio a través de una impresora portátil para. las partes para identificar y firmar, lo que satisface las necesidades de análisis de accidentes y determinación de responsabilidad. El caso de accidente se guarda como Los datos de información electrónica se pueden consultar y recuperar fácilmente y se pueden conectar a la última versión del sistema de información de manejo de accidentes de tránsito. implementado uniformemente por el Ministerio de Seguridad Pública.
El sistema es muy inteligente, fácil de operar, fácil de aprender y usar, y tiene una guía de operación "tonta". Es adecuado para policías de tránsito de accidentes de todas las edades. el proceso de investigación y procesamiento en la escena del accidente de tránsito La aplicación de este sistema en la policía de tránsito puede mejorar en gran medida la eficiencia del manejo de la escena del accidente, lo que está en línea con la ideología rectora de fortalecer a la policía a través de la ciencia y la tecnología, y conduce a mejorar la Imagen general y calidad del trabajo de atención de accidentes de la policía de tránsito.
Las principales características técnicas del "Sistema de mapeo de escenas de accidentes de tráfico" de Tianjin Tietong
1. Un proceso de operación "tonto" está especialmente diseñado para policías de tránsito que no tienen experiencia en operación de computadoras. y es muy fácil de usar
A través de nuestra investigación real, descubrimos que la gran mayoría de los agentes de la policía de tránsito que manejan accidentes carecen de experiencia en el manejo de computadoras, y la mayoría de ellos son mayores y temen los sistemas de aplicaciones informáticas. Además, las escenas de accidentes de tráfico son ruidosas, abarrotadas y una gran cantidad de espectadores pueden provocar accidentes fácilmente. La policía de tránsito está más nerviosa por las operaciones informáticas. En vista de las situaciones anteriores, después de años de mejora técnica continua por parte del equipo técnico de nuestra empresa. , hemos formado gradualmente la versión actual del software "estilo tonto". En la escena, la policía de tránsito solo necesita De acuerdo con los cuatro pasos operativos que indicamos en secuencia, puede dibujar rápidamente un mapa estandarizado de la escena del accidente de tránsito a través de nuestro sistema de software y. generar automáticamente registros de investigación, lo que mejora en gran medida la eficiencia del manejo de la escena del accidente. La razón por la que esto se puede lograr. Este efecto de operación "tonto" es completamente compatible con nuestra gran cantidad de módulos de funciones de software "detrás de escena". Los módulos de funciones del software "Scenes" realizan operaciones automáticas altamente inteligentes y "piensan" para la policía de tránsito, muy bien. Se ha realizado mucho trabajo correctamente para la policía de tránsito, por lo que es muy fácil y rápido de operar para la policía de tránsito. .
Además, este tipo de sistema de aplicación "tonto" es muy fácil de aceptar para la policía de tránsito. Sólo necesitan una capacitación simple para operar la aplicación ellos mismos. Incluso los policías de tránsito mayores sin ninguna experiencia en manejo de computadoras pueden hacerlo. Dominarlo fácilmente es extremadamente importante para la promoción y aplicación de este tipo de sistema y también es el punto clave para que el sistema se promueva con éxito a gran escala, ya que este proyecto fue desarrollado conjuntamente por nuestra empresa y Tianjin. En 2002, la Oficina de Gestión del Tráfico, nuestros objetivos de investigación y desarrollo son solo uno, es decir: "¡Hacer que la aplicación de nuestro sistema de mapeo de escenas de accidentes sea simple, simple y simple!"
2. de la policía de tránsito de accidentes de base de todo el país. Es muy práctico y completo.
Este proyecto de software fue desarrollado en 2002 por el Instituto de Investigación Científica de la Oficina de Gestión de Tráfico de Tianjin, el Departamento de Accidentes de la Oficina de Gestión de Tráfico de Tianjin. y Tianjin Tietong Company. El equipo de desarrollo del proyecto también incluyó a miembros de la brigada de policía de tránsito de base de la Oficina de Gestión de Tráfico de Tianjin. Se reclutaron varios agentes de la policía de tránsito y expertos en manejo de accidentes con amplia experiencia en manejo de accidentes. El software del sistema fue propuesto por los líderes empresariales del departamento de accidentes de la Oficina de Gestión de Tráfico y la policía de tránsito de accidentes de base. Todos los requisitos se formularon después de la demostración de viabilidad. Los objetivos de desarrollo técnico garantizan la practicidad y la cientificidad de las funciones del sistema. También racionalizamos los requisitos funcionales de manera oportuna en función de la situación de prueba de la policía de tránsito de base. Además, el sistema se está introduciendo actualmente en otras provincias del país. El departamento de policía de tránsito municipal promovió la aplicación y la policía de tránsito de. Varios lugares presentaron muchas sugerencias de racionalización basadas en las necesidades locales. También las adoptamos en función de la demostración de viabilidad, acercando el sistema a las necesidades técnicas de la policía de tránsito en varios lugares, con funciones más completas y correctas. Es gracias a nuestro equipo de desarrollo. continúa invirtiendo en esfuerzos de I+D e innovación, hemos ganado el reconocimiento de la mayoría de la policía de tránsito y hemos mantenido la posición de liderazgo en el país en funciones del sistema.
3. Cada detalle funcional ha sido inspeccionado por la policía de tránsito local durante mucho tiempo.
Desde el comienzo del desarrollo de este proyecto de sistema, hemos confiado en la experiencia. de las 68 brigadas de policía de tránsito de base afiliadas a la Oficina de Gestión de Tráfico de Tianjin, la policía de tránsito de manejo de accidentes realizó una confirmación detallada y estricta de cada función del sistema. Nos esforzamos por garantizar que las funciones técnicas sean correctas y rigurosas. cada función es más simple y rápida para maximizar la velocidad de elaboración de diagramas de escena de accidentes. En términos de funciones del sistema. A nivel de cobertura, hemos considerado completamente los accidentes de tráfico que pueden ocurrir en todo tipo de vías, como vías urbanas, vías suburbanas y de montaña. carreteras, autopistas, etc., y el área bajo la jurisdicción de la brigada de policía de tránsito de base de la Oficina de Gestión de Tráfico de Tianjin incluye todo lo anterior. La forma de la carretera permite que todos los enlaces funcionales de nuestro sistema se prueben y verifiquen de manera completa y efectiva. Esta también es una base sólida para que nuestro sistema se promueva con éxito en los departamentos de policía de tránsito de otras provincias y ciudades. Al mismo tiempo, en el proceso de promoción del sistema entre los departamentos de policía de tránsito de otras provincias y ciudades, hemos producido una gran cantidad de versiones de prueba gratuitas para que la policía de tránsito extranjera pueda probar y verificar completamente cada punto de función de nuestro sistema. haciendo así que el sistema sea más robusto y más eficiente.
4. Sin recurrir a AUTOCAD y otras plataformas de procesamiento de gráficos complejos similares de terceros, desarrollamos un software controlador de procesamiento de gráficos central especialmente personalizado y eficiente para dibujos de escenas de accidentes de tráfico.
Nos estamos centrando en escenas de accidentes de tráfico Basado en la experiencia completa y la investigación sobre las funciones del sistema de dibujo de diagramas, de acuerdo con las características de la plataforma de aplicación de hardware y combinado con los hábitos de aplicación de la policía de tránsito de accidentes, el módulo controlador del software de procesamiento de gráficos del tráfico El sistema de dibujo de diagramas de escena de accidentes fue especialmente personalizado y desarrollado. Estos módulos de software llaman eficiencia operativa Alta, porque está completamente desarrollado y personalizado de acuerdo con las necesidades reales del sistema, las funciones son más prácticas, más cercanas a las necesidades del cliente y más fáciles de aplicar. , de modo que el software del sistema tenga una plataforma de soporte única y poderosa, que es más adecuada para nuestro desarrollo. Proponga puntos funcionales innovadores únicos, mejorando así esencialmente la competitividad en el mercado de nuestros productos.
5. La primera función de carga de datos de carreteras prefabricadas totalmente automática del país basada en posicionamiento por satélite GPS.
El uso de carreteras prefabricadas en el sistema de dibujo de mapas de la escena de accidentes de tráfico puede mejorar enormemente el ahorro de tiempo. en el dibujo del mapa de la escena del accidente de tráfico, pero estos datos de la carretera prefabricados deben ser recuperados manualmente de la base de datos por la policía de tránsito en la escena del accidente. Para maximizar la velocidad del dibujo del mapa de la escena, hemos desarrollado especialmente un sistema que es. Utilizado en sistemas de dibujo de mapas de escenas de accidentes de tráfico, el software de nuestro sistema recibirá información de ubicación geográfica precisa del equipo de posicionamiento por satélite GPS en tiempo real. Al llegar a la escena del accidente, nuestro sistema localizará automáticamente la ubicación del accidente. Accidente basado en la información de ubicación geográfica del lugar del accidente. Los datos de la carretera prefabricados se recuperan de la base de datos y no es necesario recuperar manualmente la información de los datos de la carretera. Esto mejora aún más la velocidad de elaboración de mapas de la escena del accidente. de automatización y elimina por completo la necesidad de que la policía de tránsito dibuje y recupere carreteras. Es muy conveniente y rápido, con funciones únicas; nuestra empresa actualmente está solicitando una patente nacional para esta función.
6. La combinación perfecta del método de dibujo a mano más directo y original basado en computadoras con pantalla táctil y el dibujo estándar asistido por computadora hace que el dibujo sea más inteligente y simple, y puede dibujar fácilmente varias formas de carreteras extrañas. /p>
De acuerdo con el hábito a largo plazo de la policía de tránsito de accidentes de usar lápiz y papel para dibujar diagramas de escenas a mano, nuestros ingenieros de software han desarrollado una gran cantidad de módulos de funciones de software para identificar de manera inteligente cada movimiento del lápiz táctil de la computadora. , permitiendo que la policía de tránsito del accidente se sienta como dibujar un mapa de la escena en papel, es fácil de dibujar según su primer instinto y puede dibujarlo a voluntad. Realmente elimina las barreras psicológicas de la policía de tránsito. operación de computadora y puede dibujar fácilmente varias formas extrañas de carreteras. Sobre la base de la función de dibujo manual flexible de la computadora, también tenemos la función de dibujo por computadora estandarizado. Todos los símbolos gráficos de los elementos del tráfico vial (incluidos varios vehículos, señales y marcas, etc.) y los datos de la carretera preestablecidos se pueden recuperar. Se muestra de manera estandarizada y precisa, lo que hace que el efecto del dibujo asistido por computadora sea más obvio.
7. Detalles funcionales cuidadosamente diseñados con el objetivo de "maximizar la velocidad del dibujo de mapas de escena"
El sistema de dibujo de mapas de escena de accidentes de tráfico de nuestra empresa ha estado cooperando con Tianjin desde 2002. Durante el desarrollo del proyecto conjunto con la Oficina de Gestión del Tráfico, ha pasado por cuatro generaciones de actualizaciones y mejoras de versiones importantes, así como innumerables actualizaciones y mejoras de versiones menores. Todas las sugerencias de mejora fueron presentadas por la policía de tránsito de accidentes de base y respondimos positivamente. a ellos sobre la base de la mejora de la viabilidad, por lo que la función de este sistema ya es muy completa. Todavía tenemos que trabajar duro y diseñar mejoras desde los detalles. Si la policía de tránsito tiene menos operaciones, la eficiencia del dibujo mejorará. si es una mejora del 1%, trabajaremos duro para mejorarla. Los siguientes pequeños detalles pueden ilustrar nuestros sinceros esfuerzos:
a) La pantalla enorme simula los botones de entrada del teclado:
. Debido a la complejidad del entorno operativo al aire libre, junto con que es fácil de sacudir al sostener la computadora con los brazos, hemos desarrollado y producido especialmente un teclado de simulación de entrada de software de gran tamaño especial, para que la policía de tránsito pueda ingresar datos fácilmente y rápidamente, lo que puede mejorar en gran medida la velocidad de entrada de datos de la encuesta. Además, de forma predeterminada, en el cuadro de entrada agregaremos puntos decimales de forma inteligente y automática según el tipo de datos de medición.
b) La anotación de datos se distribuye de forma automática e inteligente para evitar la sobrescritura:
Dado que el sistema proporciona una función de anotación automática, a menudo se producen números de anotación superpuestos. Por supuesto, proporcionamos movimiento manual de anotación. Función de datos, pero para ahorrarle tiempo a la policía de tránsito, hemos trabajado duro en el software y desarrollado una función de distribución inteligente de datos anotados. Si hay superposición de datos, nuestro software los identificará automáticamente y encontrará de manera inteligente uno adecuado. en la imagen. Coloque los datos en la posición vacía, lo cual es muy fácil de usar e inteligente, lo que ahorra tiempo a la policía de tránsito al ajustar los datos etiquetados.
Hay muchas funciones pequeñas y exquisitas como esta. Nuestro objetivo es crear un sistema de software de alta calidad a través de los esfuerzos continuos y la innovación de nuestro equipo de desarrollo, y confiar en la calidad para lograr el mapa de la escena del accidente de tráfico. sistema de dibujo.
8. Tiene una función inteligente de verificación de datos para corregir con prontitud y precisión las operaciones erróneas de la policía de tránsito.
Debido al entorno complejo y la congestión del tráfico en el lugar del accidente, la policía de tránsito del accidente. Puede estar nervioso al dibujar. Ingresar datos de medición incorrectos, como ingresar un 0 adicional o perder un punto decimal, etc., provocará que los dibujos incorrectos en el sitio causen disputas legales en el futuro. Por lo tanto, nuestro sistema proporciona una verificación de datos inteligente. Función, que puede basarse en los dibujos en el sitio. Las relaciones de posición lógica detectan automáticamente datos anotados no razonables y proporcionan indicaciones, lo que hace que el sistema sea más confiable.
9. Puede detectar de forma inteligente y automática el telémetro láser a través de comunicación inalámbrica Bluetooth y recopilar automáticamente datos de medición láser sin intervención humana.
Debido a la limitación de la distancia de comunicación Bluetooth u obstrucción, etc. Es probable que los factores sean que el telémetro láser pierda la conexión de comunicación con el host, lo que afecta la operación de medición. Nuestro software realiza la función de detectar automáticamente el telémetro láser para evitar la operación a ciegas. Completamente controlado por el software de forma automática, los datos ingresan automáticamente al sistema, con un alto grado de automatización.
10. Además de admitir los métodos de posicionamiento y reconocimiento in situ convencionales de "posicionamiento por triangulación" y "posicionamiento vertical", también admite el método de "posicionamiento híbrido vertical-triangulación" basado en los hábitos operativos reales. de la policía de tránsito, que es más fácil de usar
p>
Debido a las diferencias locales en los métodos de investigación de las escenas de accidentes, la policía de tránsito en diferentes lugares adopta métodos de triangulación y posicionamiento vertical regulares y estrictos. Ocasionalmente también adoptarán métodos mixtos de investigación y medición para facilitar la medición de acuerdo con la distribución de la escena. Sin embargo, la premisa es que la escena del accidente debe restaurarse de acuerdo con los datos etiquetados y la lógica debe ser razonable, por lo que nuestra. El sistema proporciona este método de medición conveniente y flexible.
11. Admite varios métodos de impresión flexibles, como impresión de imágenes verticales, impresión de imágenes horizontales, impresión de juegos de papel personalizados, impresión de relleno de fugas, etc.
Debido a los hábitos de dibujo de la escena del accidente. mapas en varias regiones del país De manera diferente, satisfacemos las necesidades de impresión de mapas en el sitio de diferentes regiones. Además de la impresión de imagen completa y formato completo, también podemos realizar la función de impresión de copias en el papel con formato de mapa de la escena del accidente proporcionado. por el departamento de policía de tránsito local, lo que proporciona una mayor flexibilidad y adaptabilidad. Para cumplir con los requisitos especiales de diferentes regiones, proporcionamos impresión a prueba de fugas que agrega elementos de impresión al mapa impreso de la escena del accidente.
12. Tiene herramientas de software para personalizar fácilmente la producción de símbolos gráficos de elementos de accidentes para satisfacer las diferentes necesidades de dibujo de varias regiones.
Los departamentos de policía de tránsito en varias regiones del país suelen tener. Algunos elementos de tráfico con características locales, estos símbolos gráficos no existen en la biblioteca de estándares nacionales, lo que requiere que produzcamos estos símbolos gráficos de manera flexible. También tenemos en cuenta la calidad de operación de la computadora y el nivel de la policía de tránsito. desarrolló una herramienta de software de producción de símbolos gráficos de elementos de accidentes personalizada, la policía de tránsito puede producir fácil y rápidamente los símbolos gráficos requeridos y almacenarlos permanentemente en la base de datos de símbolos gráficos, a la que se puede llamar fácilmente en el futuro, satisfaciendo así las diferentes necesidades de las diferentes regiones. .
13. Ha sido probado y certificado por el Centro de Pruebas y Supervisión de Calidad de Productos de Seguridad Vial del Ministerio de Seguridad Pública. Está desarrollado y desarrollado en pleno cumplimiento de las normas nacionales y las normas pertinentes emitidas por el Ministerio. de Seguridad Pública Cumple plenamente con los requisitos para la determinación de responsabilidad por accidentes de tráfico y cumple con las normas:
"Símbolos gráficos en el lugar de los accidentes de tráfico" (GB/T11797-2005) "Documentación de accidentes de tráfico". " (GA40-2004) "Dibujo de la escena de accidentes de tránsito" (GA49-1993) "Señales y marcas de tránsito" 》(GB5768-1999)