Observando las lagunas en “Under the Dome” de Chai Jing a partir de los datos.
En primer lugar, debemos expresar nuestro respeto hacia Chai Jing por hacer esto. Cada uno de nosotros es un. Víctima del smog Todos esperan tener cielos azules, nubes blancas, villas nostálgicas y autos de lujo, pero no todos tienen la capacidad y el coraje para hacer lo que hizo esta mujer. No importa desde la perspectiva de una madre, un periodista, un evento de marketing en Internet, una guía de opinión pública, etc., este es un caso exitoso, digno de aprender de la gran mayoría de las personas que admiran, están de acuerdo o desprecian a Chai Jing, porque usted no lo has hecho, y no puedes emitir juicios desagradables desde fuera del ámbito profesional porque no lo has hecho tú mismo.
Excluyendo varios factores no cuantificables como sentimientos, conspiraciones, ética personal y luchas políticas, como investigador de energía y nuevas energías, este artículo quisiera discutir lo que se conoce como "más profesionales que profesionales". esta presentación. Por supuesto, excepto por la conclusión fundamental de que "la reducción del smog debe depender del gas natural para reemplazar el carbón", con la que no estamos de acuerdo, otros errores detallados no dañarán el marketing de eventos públicos de Chai Jing ni en forma ni en contenido.
1. "¿La mitad del petróleo de China está completamente fuera de control? ¿3% = 50%?"
Admito que esta afirmación me sorprendió en ese momento. Nunca pensé en ello. consumo de combustible de los barcos. La cantidad representaba la mitad del consumo total de petróleo. En ese momento, no tuve tiempo de pensar si estaba fuera de control.
La cifra real encontrada es que el petróleo para barcos representa casi la mitad (47%) del fueloil, mientras que el fueloil representa el 6,6% del consumo total de petróleo. En otras palabras, el transporte por barco representa el 6,6% del consumo total. consumo total de petróleo. La proporción del consumo de petróleo es del 3%, lo que está lejos de ser la mitad. Por mucho que consideremos el efecto del programa, no podemos engañar al 3% y reducirlo a la mitad.
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2. "La razón por la que el gas natural no se puede explotar en grandes cantidades en China es el monopolio de Sinopec. ¿Se puede solucionar con la apertura? Por ejemplo: 900 mil millones de metros cúbicos De reservas recuperables, sólo se han explotado 900 mil millones de metros cúbicos de reservas recuperables, 100 mil millones de metros cúbicos, la razón fundamental es: el 70% de los recursos están monopolizados por PetroChina”.
La cuestión del monopolio se discutirá más adelante. Lo primero que hay que decir es que el equipo de Chai Jing no entendió el volumen de producción, las reservas económicamente recuperables y la viabilidad técnica. La relación entre las reservas de producción y las reservas geológicas.
También les daré un ejemplo. Los recursos restantes técnicamente recuperables de petróleo y gas global ascienden a 600 mil millones de toneladas y 810 billones de metros cúbicos, pero la producción de petróleo y gas en 2014 fue de solo 4,15 mil millones. toneladas y 3,57 billones de metros cúbicos. ¿Esto también se debe a que los gigantes petroleros mundiales no abren el mercado?
Además, en comparación con otros países importantes en materia de gas natural, el costo del descubrimiento y la extracción de petróleo y gas en mi país sigue aumentando. A finales de 2013, la producción media diaria de los pozos de gas natural en mi país era inferior a 30.000 metros cúbicos, la mitad de los cuales son inferiores a 10.000 metros cúbicos. Si realmente se extraen todas las reservas técnicamente recuperables, probablemente todo el mundo acusará a Sinopec de ser pródiga y de provocar pérdidas a la empresa.
3. “La experiencia de Londres nos dice que para reducir el smog, debemos reducir el consumo de carbón y aumentar el consumo de gas natural. Así es como Gran Bretaña ha mejorado, por lo que también debemos aumentar significativamente la proporción de gas natural. ”
¿Puedo decirle que la principal razón del aumento del consumo de gas natural en el Reino Unido es el desarrollo de los yacimientos de petróleo y gas del Mar del Norte? resultado de la gran cantidad de gas natural importado al Reino Unido debido al smog.
Todo el mundo sabe que utilizar gas natural es más respetuoso con el medio ambiente que el carbón. La pregunta es: ¿China tiene tanto gas natural para sustituir al carbón?
Ahora el gas natural representa el 5% del consumo. La estructura energética de China, pero al mismo tiempo, China ya es el sexto mayor productor de gas natural y el quinto mayor importador de gas natural, y este número aumentará en el futuro. Sin embargo, es imposible depender del gas natural para reemplazar al carbón, y sólo puede reemplazarse en pequeña medida. Según la proporción global del 25%, China aumentará cinco veces su demanda de gas natural. ¿Dónde puede comprarlo? ¿Qué deberían hacer los demás países?
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4. Dos barriles de petróleo controlados El establecimiento de estándares petroleros nacionales ha resultado en una mala calidad de los productos petrolíferos chinos. Los mejores productos petrolíferos son dos grados más bajos que los de los países desarrollados. El contenido de azufre del diésel de Beijing es 25 veces mayor que el de los países de la UE.
Bueno, la situación actual de la calidad del petróleo de China es de hecho inferior a la de los países desarrollados, pero según los estándares de la figura siguiente, no hay diferencia en magnitud, y también se planea que los objetivos futuros sean en línea con los países desarrollados
5. "La neblina causa 500.000 muertes". De hecho, 1 millón de personas mueren cada año debido al tabaquismo
La muerte debido a la contaminación es algo terrible. , pero en comparación con el número de muertes por fumar, descubrí que el smog no parecía tan aterrador.
El tabaquismo mata a 1 millón de personas cada año, el doble que el smog. Otras 100.000 personas mueren a causa del humo de segunda mano. Sin embargo, la sociedad parece estar mucho menos preocupada por los peligros del tabaco que por el smog. Debido a que la industria tabacalera recibe enormes honorarios de relaciones públicas de las compañías tabacaleras y enormes impuestos de la Administración General del Tabaco, ¿el smog está luchando solo?