"Rose Dai" aparece y apunta a la antigua aldea. Este contrato de barco pelirrojo amarillento mide 43 cm de ancho y 48 cm de largo y tiene flores de más de 10 personas. El contrato establecía que la familia Chen tenía tres hermanos, a saber, Shengban, Shengyue y Sheng'an. El segundo hermano, Chen Shengyue, murió sin hijos después de casarse. El hijo del hermano mayor, Chen, Chen Huipei, heredó la herencia del segundo tío. Las tres familias, incluida Shenglei, trabajaron concienzudamente y heredaron el negocio de su padre. Los barcos pelirrojos "Shengfa" y "Li Xian" son barcos mercantes de gestión familiar que viajan entre Jinjin y Chaoshan y se dedican a negocios como la soja. Pero temiendo que con el tiempo surgieran disputas, mi madre reasignó las acciones y bienes del barco mercante a tres familias en presencia de muchos familiares. Después de recibir la "carta de renuncia", Ding Shuo pidió a Chen Jingxi, becario postdoctoral de la Academia China de Ciencias Sociales, y a Chen, experto en literatura e historia de Chenghai, que realizaran una investigación sobre el contrato. Después de una revisión e investigación, descubrieron que había 9 testigos de la carta de separación, todos con el apellido Chen, y la palabra "cuerda" aparecía con mucha frecuencia en la empresa. La palabra "cuerda" está asociada con la inscripción en la ventana vidriada del dragón y el fénix del templo Tianhou en Xinwei, antiguo puerto, "Mo En Xinsheng es un hombre guapo con una cuerda. Se especula que la familia Chen puede existir cerca de la". Puerto antiguo.
Los descendientes del armador aparecieron en la antigua aldea, y había un callejón que llevaba el nombre del número del barco. Por lo tanto, encontraron pistas en el libro "Linaje del Palacio Chen Kezhai" en el suroeste de Chenghai. Chen creía que "es posible que los descendientes del propietario del contrato todavía estén en el municipio de Yinsha, al suroeste de la ciudad de Chenghai". Pronto llegó la buena noticia: "¡Lo encontramos!". y el antiguo encanto todavía existe. La historia de los antepasados que conducían el barco pelirrojo todavía circula en el barrio. Hoy en día todavía se conserva aquí el callejón "Aircraft Carrier Alley", que lleva el nombre del barco pelirrojo "Aircraft Carrier". Se dice que el "portaaviones" era otro barco mercante que luego perteneció a la familia Chen. Un lado de "Kaili Lane" es la residencia del armador Chen, conectado con tres "Rulin Di", y el otro lado es el almacén de Chen "Sugar House". Cerca de "Kaili Lane", se encuentra la "Escuela de la Familia Changzu" (comúnmente conocida localmente como "Sanshanmen") construida por Chen para adorar a sus antepasados. Caminaron por el callejón y encontraron a un hombre de 82 años de apellido Chen en lo profundo del callejón. Este anciano era el nieto de sexta generación de Chen Shengyue, el propietario del contratista de barcos pelirrojo. Estaba muy emocionado de mostrar a los periodistas su tesoro: una tinaja de arroz azul. "Esta tinaja de arroz es una reliquia de mis antepasados y se usaba para guardar arroz en el barco pelirrojo". Hasta el día de hoy, el anciano todavía usa esta tinaja de arroz para guardar arroz y la considera un tesoro. La abuela Chen, de 95 años, tiene escondida en su casa una rueda de madera salada. Según ella, se trata de una herramienta que se utiliza para torcer los cables del portaaviones pelirrojo.
Experto: Descubierto por primera vez, es de gran valor y trascendencia. Recientemente, en el seminario académico sobre "Nanao No. 1" y el Camino hacia la Cerámica Marítima, se presentó el artículo académico "Inspección de la rama de Aduanas del propietario del barco pelirrojo: la operación y familia del barco pelirrojo" Fue presentado por el becario postdoctoral Chen Jingxi y los académicos Chen y Ding Shuo de la Academia China de Ciencias Sociales. "El mantenimiento de las instituciones" ha causado considerables repercusiones en el mundo académico. El Dr. Chen Jingxi cree que el período Jiaqing de la dinastía Qing fue el apogeo de los barcos pelirrojos, y hay muy pocos objetos físicos y documentos de los barcos pelirrojos.
Este contrato es el único contrato de barco pelirrojo descubierto hasta ahora, y también es un testimonio del modelo de negocio por acciones adoptado por la familia de propietarios de barcos pelirrojos. Dijo que este contrato tiene un alto valor de datos para estudiar el modelo de negocio de la familia de barcos pelirrojos. Este contrato muestra que, si bien la familia pelirroja propietaria del barco inevitablemente divide la propiedad, garantiza la concentración relativa de la propiedad familiar y espera que las generaciones futuras se beneficien de ello. Mantiene y desarrolla el negocio de comercialización del barco pelirrojo. un modo de operación por acciones, bajo la premisa de compartir los beneficios para mantener el sistema familiar.