Papel de densidad del relé

Los manómetros se utilizan para monitorear, es decir, detectar la presión del sistema. Los relés de densidad se utilizan, por un lado, para controlar los cambios en la presión del sistema y, por otro lado, para el control y la protección. Los relés de densidad se pueden configurar para abrir y cerrar contactos de señalización bajo diferentes condiciones de presión. Generalmente hay contactos de alarma y contactos de autobloqueo, pero el manómetro no tiene contactos. Ésta es la diferencia entre los dos. El relé de densidad es un relé de presión con compensación de temperatura, utilizado principalmente para enviar señales de alarma y señales de bloqueo. El manómetro de gas está instalado en el disyuntor para monitorear los cambios de presión del gas SF6 en los equipos eléctricos. Los densímetros monitorean las fugas de gas en equipos eléctricos. La función principal del relé de densidad es monitorear la concentración de gas SF6 en el disyuntor. Hablar de densidad es en realidad una especie de control de la presión con compensación de temperatura.

calibrador automático de relé de densidad HMJDsf6

Densidad del gas SF6: En un recipiente cerrado, la presión del gas SF6 a una determinada temperatura puede representar la densidad del gas SF6. Se acostumbra utilizar la presión del aire SF6 a 20°C como valor estándar. Durante la verificación in situ, el valor de presión medido debe convertirse al valor de presión correspondiente a 20 °C bajo diferentes temperaturas ambiente para juzgar el rendimiento del relé de densidad SF6. Los relés de densidad controlan y protegen el monitoreo de equipos eléctricos. En China, los densímetros generalmente se instalan para monitorear circuitos abiertos o fugas GIS, y algunos combinan relés de presión y densidad de gas para detectar fugas en equipos.

La prueba de densidad del SF6 utiliza un tubo Bourdon para medir la presión a través de puntos de leyenda. Un resorte Bourdon o un tubo Bourdon es una punta hueca. El gas fluye desde la entrada hasta el punto de Bourdon, lo que obliga a que el punto se alargue, mueve el péndulo hacia la izquierda, empuja la palanca de cambios para que gire en sentido antihorario y el puntero se desvía en el sentido de las agujas del reloj para indicar la lectura de presión. Si la presión aumenta, interprete más el punto de Buorden de modo que el puntero continúe desviándose en el sentido de las agujas del reloj. Si la presión disminuye, el Buorden se contraerá como se muestra, moviendo la palanca hacia la derecha, lo que hará que la palanca de cambios gire en el sentido de las agujas del reloj y desvíe el puntero en el sentido contrario a las agujas del reloj.

Si el equipo lleno de gas SF6 no tiene fugas, los cambios de temperatura provocarán cambios de presión. Si la temperatura ambiente disminuye, la presión también disminuirá; por el contrario, si la temperatura ambiente aumenta, la presión también aumentará; Sin compensación de temperatura, si el equipo tiene fugas, pero la temperatura ambiente es muy alta en ese momento, si el equipo no tiene fugas, el instrumento seguirá indicando la presión especificada. Sin embargo, si la temperatura ambiente es baja, el indicador estará por debajo de la presión especificada. Por lo tanto, es imposible determinar correctamente si el equipo tiene fugas. Para detectar si el equipo tiene fugas, se debe utilizar un dispositivo de compensación para eliminar el efecto de los cambios de temperatura en la indicación de presión.

Los relés de densidad de SF6 normalmente proporcionan dos o más pares de conexiones de alimentación para monitorear la presión del gas en equipos de SF6. Cuando la presión cae al valor de alarma, el relé de densidad enviará una señal de alarma para indicar que el dispositivo se infle. Para los disyuntores, cuando la presión cae al valor de bloqueo, el disyuntor no puede abrirse ni cerrarse.

El gas SF6 en el disyuntor necesita mantener una cierta densidad para garantizar su rendimiento de aislamiento y de extinción del arco, por lo que es un contacto de enganche. Si es inferior a la presión de bloqueo, el disyuntor se bloqueará y no podrá funcionar; de lo contrario, podría ocurrir un accidente.

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