La historia del desarrollo de los scooters para personas mayores

El auge de los scooters para personas mayores tiene dos antecedentes principales:

1. La rápida urbanización de China en la última década ha llevado a la transformación de grandes áreas rurales en ciudades o pueblos, y el alcance de los viajes diarios de las personas ha aumentado. aumenta. La demanda de automóviles se hace más fuerte. La mayoría de las personas mayores no pueden obtener una licencia de conducir ni conducir un automóvil porque son demasiado mayores, lo que crea una enorme demanda de mercado que los automóviles normales no pueden cubrir.

2. En los últimos años, la rápida industrialización de las bicicletas y triciclos eléctricos ha supuesto un descenso del coste de las baterías de plomo-ácido. Aunque los scooters para personas mayores se parecen más a los coches, no se diferencian esencialmente de las bicicletas eléctricas en términos de dificultad técnica. Quizás se pueda decir que un patinete para personas mayores es un triciclo eléctrico con carcasa.

Primero, analicemos los vehículos eléctricos puros. Como su nombre indica, los vehículos eléctricos puros sólo utilizan baterías como energía y utilizan motores para impulsarlos. La ventaja es el ahorro de energía, la protección del medio ambiente y el bajo costo de mantenimiento. Actualmente, algunas ciudades no exigen licencia de conducir ni inspección vehicular. La desventaja es la corta duración de la batería. En la actualidad, la duración de la batería de los vehículos eléctricos puros en el mundo es generalmente de unos 200 kilómetros. La pérdida de la batería aumentará con el tiempo de uso y el costo de reemplazar la batería en el futuro no es pequeño.

Los vehículos híbridos son vehículos de doble potencia que pueden utilizar tanto motores como motores eléctricos. Sus ventajas son el ahorro de energía, la protección del medio ambiente y el bajo consumo de combustible. La desventaja es que el precio es relativamente alto y el costo de reemplazar la batería posteriormente es alto.

Hay muchos fabricantes de vehículos puramente eléctricos en China, como Chery, BYD, Changan, SAIC, etc. Tesla es importado, el precio es relativamente alto, pero la duración de la batería es la mejor.

El BYD nacional hace un buen trabajo en coches híbridos. Empresas conjuntas con Toyota, Honda, Cadillac, etc.

Dependiendo de las necesidades personales, si no necesitas recorrer largas distancias o tienes coche en casa, puedes plantearte un vehículo puramente eléctrico. Si se trata de una demanda rígida, se pueden considerar coches híbridos o coches convencionales.

Si se trata de un vehículo híbrido, el método de repostaje puede ser repostar el motor de gasolina o cargar el motor eléctrico. En la vida diaria también hay una manera de elegir. Sin embargo, el tiempo de uso de los motores recargables es más corto si recorre largas distancias, lo mejor es elegir un motor de gasolina.