Una breve introducción a los antecedentes de la escritura de "A Dream of Red Mansions"

Antecedentes de la creación:

"Un sueño de mansiones rojas" nació al final de la sociedad feudal de China en el siglo XVIII. En ese momento, el gobierno Qing estaba cerrado al mundo exterior y todo el país estaba intoxicado con los sueños de Kangxi, Kangxi y Qianlong y avanzaba hacia China. Este período parecía pacífico en la superficie, pero varios conflictos sociales se intensificaban en el fondo. Toda la dinastía alcanzó un punto de inflexión de la prosperidad al declive.

Durante las dinastías Kang y Yong, los antepasados ​​y nietos de la familia Cao hicieron que Jiangning tejiera durante cuatro generaciones y 58 años. En su apogeo, la familia Cao trabajó cuatro veces como conductor de recogida y devolución a gran escala. Cao Xueqin creció en Nanjing y experimentó una vida rica y aristocrática en su juventud. Sin embargo, la familia poco a poco fue decayendo. En el sexto año de Yongzheng (1728), Cao Xueqin regresó a Beijing con su familia.

Después de regresar a Beijing, trabajó como personal de mantenimiento a cargo de literatura y caligrafía en los "Estudios Religiosos de Derecha" de una escuela imperial. Su familia era pobre y su vida era difícil. En sus últimos años, se mudó a los suburbios occidentales de Beijing y vivió en una pobreza aún mayor. Su "boca está llena de ajenjo fresco" y "toda la familia suele comer gachas y vino a crédito". "Un sueño de mansiones rojas" fue escrito por Cao Xueqin en la pobreza después de su quiebra. El tiempo de la creación fue desde principios hasta el año treinta del reinado de Qianlong.

El primer párrafo de "Un sueño de mansiones rojas" es el prefacio de Cao Xueqin. En este prefacio, Cao Xueqin aparece como una persona real y cuenta a los lectores el origen de la escritura. Según él mismo, este libro fue escrito basándose en su viejo sueño de prosperidad en Nanjing en sus primeros años.

Como en ese momento vivía en los suburbios occidentales de Beijing, era mediocre y no lograba nada. De repente, al recordar a todas las niñas de mi familia cuando era joven, sentí que sus conocimientos y talentos superaban con creces los míos, y no pude evitar sentirme avergonzada y arrepentida.

Mis antepasados ​​casi murieron para construir este negocio familiar. Sin embargo, tuvieron suerte, pero no hicieron bien su trabajo y no escucharon la disciplina de sus padres y maestros. nada desde la niñez y fueron miserables durante la mitad de sus vidas. Cao Xueqin escribió esta experiencia y confesión en una novela, solo para decirles a los lectores que, aunque sus crímenes son inevitables, esas chicas son personas reales en la vida y sus hechos no deben oscurecerse para encubrir sus crímenes.

Al pensar en esto, mi corazón se llena de emoción y todas las dificultades no son un problema. Es más, la vida despreocupada en el campo y el agradable paisaje le hacían pensar como una primavera y escribir como un dios. La modestia de Cao Xueqin lo hizo ignorante del conocimiento, por lo que escribió esta novela en lengua vernácula, con el objetivo de crear biografías para esas chicas, aliviar sus problemas y brindar a los lectores diversión y aprecio.

Datos ampliados

"Un sueño de mansiones rojas" es una novela humana con influencia mundial. Es reconocida como el pináculo de las novelas clásicas chinas, una enciclopedia de la sociedad feudal china y. un tradicional El maestro de la cultura.

La novela toma como trasfondo el ascenso y la caída de Jia, Shi, Wang y Xue, toma los asuntos familiares de la casa de Jia y los asuntos de ocio del tocador como línea principal, y toma el matrimonio. e historias de amor de Jia Baoyu, Lin Daiyu y Xue Baochai como línea principal, que representan la historia de la novela La belleza humana y la belleza trágica de los amantes centrada en Jia Baoyu y Jinling Twelve Hairpins. A través de la tragedia de la familia, la tragedia de la hija y la tragedia de la vida del protagonista, se revela la crisis apocalíptica del feudalismo.

El autor de "El sueño de las mansiones rojas" tiene reflexiones democráticas preliminares. Criticó profundamente la sociedad real, incluida la oscuridad de la corte y la burocracia, la decadencia de los aristócratas feudales y sus familias, el sistema de examen imperial feudal, el sistema matrimonial, el sistema esclavista y la jerarquía, así como los correspondientes pensamientos sociales dominantes. , es decir, el neoconfucianismo de Confucio, Mencio y Zhu Cheng y los conceptos de moral social, y propuso vagos ideales y proposiciones con un carácter democrático preliminar.

"A Dream of Red Mansions" se anima a "usar la ambición para hablar de amor y usar cosas para registrar cosas". Solo sigue sus principios, se deshace de viejos hábitos, es fresco y único. y ha logrado logros artísticos extraordinarios. El estilo especial de escritura de "la verdad se esconde y se cuentan mentiras en el pueblo" abrió las mentes de las generaciones posteriores de lectores y les hizo especular durante mucho tiempo. Se ha formado una destacada escuela de pensamiento en torno al estudio de la lectura "El sueño de las mansiones rojas": estudios del sueño de las mansiones rojas.

People's Daily Online - Los expertos hablan sobre Cao Xueqin: Vivir en Xishan, Beijing en sus últimos años fue extremadamente difícil (imagen)

Enciclopedia Baidu - El sueño de las mansiones rojas

moderna mejora el sistema logístico desde una perspectiva ambiental y forma un sistema de gestión logística verde. Este sistema de gestión logística se basa en mantener el medio ambiente global y el desarrollo sostenible, cambiar la relación unidireccional original entre el desarrollo económico y la logística, la vida del consumidor y la logística, y formar un sistema que no solo pueda promover el desarrollo saludable de la economía y el consumidor. vida, sino también Un sistema logístico que puede inhibir el daño de la logística al medio ambiente. Por lo tanto, la gestión logística verde moderna enfatiza los intereses generales y de largo plazo, enfatiza la atención integral al medio ambiente y refleja la imagen ecológica de la empresa, que es una nueva tendencia en la gestión logística. La base teórica de la gestión de la logística verde moderna es la misma que la de otros movimientos verdes. Tiene su apoyo teórico, y lo mismo ocurre con la gestión de la logística verde. 1. Teoría del desarrollo sostenible. La teoría del desarrollo sostenible se refiere a satisfacer las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades. El contenido básico del desarrollo sostenible incluye los siguientes cinco puntos: (1) el desarrollo es el foco; (2) el desarrollo económico y la protección ambiental están orgánicamente integrados (3) se establece un mecanismo de operación económica y política razonable y eficaz; el propio desarrollo de las personas necesita adaptarse Con el desarrollo de los recursos y el medio ambiente, las personas deben abandonar los métodos de producción y estilos de vida tradicionales (5) establecer una nueva perspectiva cultural moderna; Debido a que el proceso logístico inevitablemente consume energía y recursos y causa contaminación ambiental, para lograr un desarrollo sostenible a largo plazo, debemos tomar varias medidas para mantener nuestro entorno natural. La gestión de la logística verde moderna se basa en la teoría del desarrollo sostenible, formando una relación complementaria entre la logística y el medio ambiente, promoviendo así el desarrollo de la logística moderna y realizando la * * * simbiosis del medio ambiente y la logística. 2. Teoría de la economía ecológica. La llamada economía ecológica se refiere al estudio de las leyes y aplicaciones de la circulación logística, la conversión de energía y la apreciación de valores en el proceso de reproducción de los sistemas económicos y ecológicos. La logística es un eslabón importante en el proceso de reproducción social. En el proceso logístico no sólo hay recuperación de materiales y conversión de energía, sino también transferencia y realización de valor. Por lo tanto, la logística involucra sistemas ambientales tanto económicos como ecológicos y, naturalmente, construye un puente entre los beneficios económicos y los beneficios ambientales ecológicos. Los beneficios económicos involucran intereses locales actuales y más estrechamente relacionados, mientras que los beneficios ambientales involucran intereses más macro y de largo plazo. Los beneficios económicos y los beneficios ambientales son opuestos. Este último es la base natural y la fuente material del primero, y el primero es la manifestación económica del segundo. Sin embargo, la gestión logística tradicional no maneja adecuadamente la relación entre ambos, enfatiza demasiado los beneficios económicos e ignora los beneficios ambientales, lo que resulta en una disminución de los beneficios sociales generales. La aparición de una gestión logística verde moderna ha resuelto bien este problema. La logística verde se guía por los principios generales de la economía y se basa en la ecología. Estudia la relación entre la logística y los comportamientos económicos, las relaciones económicas y las leyes en el sistema ecológico, con el fin de buscar el equilibrio ecológico, la racionalidad económica y el avance tecnológico. condiciones de equilibrio ecológico, racionalidad económica y tecnología avanzada. La mejor combinación y desarrollo coordinado de la ecología y la economía. 3. Teoría ética ecológica. La crisis ecológica que enfrenta la humanidad obliga a las personas a reflexionar sobre su propio comportamiento y asumir su responsabilidad moral por el medio ambiente ecológico. Esto impulsó el surgimiento y desarrollo de la ética ecológica. La ética ecológica es una materia interdisciplinaria que estudia la relación entre el hombre y la naturaleza desde una perspectiva moral. Se basa en las leyes de interacción entre el hombre y la naturaleza propuestas por la ecología y utiliza la moralidad como medio para coordinar la relación general entre el hombre y el medio ambiente natural. La ética ecológica obliga a las personas a reflexionar profundamente sobre las cuestiones ambientales en la logística, creando así un fuerte sentido de responsabilidad y obligación.
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