Hongqi Motors es un coche fabricado por China FAW y nació en el año 1958. El 28 de julio de 1958, un camión Hongqi y un automóvil de pasajeros Hongqi de 35 asientos salieron oficialmente de la línea de montaje en la fábrica de repuestos para automóviles de Changchun.
Remontándose a sus raíces, la historia de los automóviles Hongqi comenzó en 1958. El 28 de julio de 1958, un camión Hongqi y un autobús Hongqi de 35 pasajeros salieron oficialmente de la línea de producción en la fábrica de autopartes de Jinan. Según informes periodísticos de la época: "Este coche es una producción de prueba que imita el coche húngaro D420, con una potencia máxima de 85 caballos, una velocidad máxima de 74,5 kilómetros por hora, una capacidad de carga de 3,5 toneladas y un ángulo de ascenso máximo. de 32 grados, la carrocería del autobús es totalmente de metal, de hermoso estilo y está equipada con 35 asientos con resortes, que son muy cómodos para los pasajeros "El 30 de julio de 1958, el Comité del Partido Municipal de Jinan y el Comité Popular Municipal de Jinan celebraron una cinta. Ceremonia de corte del automóvil de la marca Hongqi. El alcalde de Jinan, Liu Naidian, asistió a la reunión para felicitarlo. En medio del entusiasmo, Liu Naidian anunció que para acelerar el desarrollo de la industria de fabricación de automóviles de la ciudad, el comité municipal del partido decidió cambiar el nombre de Jinan Auto Parts Factory a Jinan Automobile Manufacturing Factory (hoy China National Heavy Duty Truck Group). Es particularmente importante señalar que el primer automóvil de producción nacional de mi país, que nació en FAW, no se llamó "Hongqi" sino "Dongfeng" y se llamó ca71. Más tarde, FAW llamó a "Dongfeng" "Hongqi".
En agosto de 1958, el gobierno central estaba ansioso por utilizar limusinas de producción nacional en la celebración del décimo aniversario de la fundación de la República Popular China, y asignó a FAW la tarea de fabricar limusinas de producción nacional. Los trabajadores de FAW utilizaron como modelo una limusina Chrysler de 1955 tomada prestada de la Universidad Tecnológica de Jilin, la mejoraron de acuerdo con las características nacionales de China y fabricaron una limusina a mano. El sistema de energía y el equipamiento de este automóvil son casi los mismos que los de Chrysler. De hecho, el automóvil Chrysler está completamente desmontado, cada pieza se mapea manualmente y luego se fabrica usted mismo. Wu De, primer secretario del Comité Provincial del Partido de Jilin, nombró oficialmente al automóvil "Hongqi" durante una manifestación de decenas de miles de personas en toda la fábrica. El 19 de septiembre de 1958, líderes centrales como Deng Xiaoping, Li Fuchun, Yang Shangkun y Cai Chang inspeccionaron FAW y elogiaron el sedán Hongqi, y a partir de ese momento se finalizó el sedán Hongqi.
Desde agosto de 1958 hasta mayo de 1959, los diseñadores de FAW realizaron cuidadosamente cinco pruebas sistemáticas en el sedán Hongqi. Después de cinco pruebas, el prototipo final del sedán Hongqi recibió la numeración oficial ca72. Este es el primer sedán de lujo Hongqi con numeración real en mi país.