Lo que no esperaba era que el tráfico en Chengdu estuviera tan congestionado el lunes 2 de marzo, la razón no solo fue que el número de empresas que reanudaron el trabajo alcanzó un nuevo nivel, sino también por la “prevención universal de epidemias”: al poder conducir un automóvil privado, definitivamente no tomaré el autobús.
Compare esto con el día laboral de la semana pasada. En ese momento, incluso si Qi Paijun condujera un automóvil con transmisión manual hacia y desde el primer y segundo anillo, el camino sería tan suave como conducir una transmisión automática: sin automóviles, sin peatones, sin necesidad de cambiar de marcha, sin necesidad de presionar. el embrague.
Por supuesto, si se juntan estas dos escenas, parece haber una historia. Los automóviles privados, o "automóviles de pasajeros", como los llamamos académicamente, son un reflejo del desarrollo económico de China. Por un lado, representa el progreso del poder de consumo; por otro, su enorme cadena industrial también promueve el progreso continuo de la economía en general.
En una industria automovilística tan grande, hay que mencionar una empresa de automóviles representativa: probablemente sea la única marca de lujo independiente de China. La importancia de su marca no es sólo la de una empresa automovilística, sino también un microcosmos de la historia de la industria automovilística de un país. Es una bandera que lleva a la industria automovilística china a seguir avanzando; es FAW Hongqi, una poderosa empresa automovilística que el año pasado superó los 654,38 millones de vehículos, un incremento interanual del 203%.
Reanudar el trabajo y la producción no es fácil, pero no debemos levantar señales de alerta.
Para ser honesto, en la situación actual, realmente no es fácil reanudar el trabajo y la producción. No sólo debemos prevenir las infecciones internas, sino también las infecciones importadas causadas por la epidemia de COVID-19 en muchos países de ultramar.
Desafortunadamente, casi todas las ciudades económicamente dinámicas de China tienen atributos internacionales, especialmente la gran afluencia de extranjeros traídos por el aeropuerto, lo que dificulta la prevención de epidemias.
Lo que es aún más desafortunado es que para las grandes empresas automotrices como FAW-Hongqi, no son una pequeña fábrica en la esquina. Sus filiales y unidades relacionadas con China FAW están ubicadas en Tianjin, Qingdao, Dalian, Foshan, Chengdu, Wuxi, Yunnan, Beijing, Changchun, Jilin y otras regiones. Geográficamente se puede decir que se extiende de norte a sur, conectando este y oeste. Las empresas de este tamaño deben reanudar el trabajo y la producción sobre la base de una prevención y control epidémicos eficaces.
Sin embargo, esto no es un problema para las empresas centrales, y es aún más difícil para el pueblo de Bandera Roja después de todo, no han librado ninguna batalla dura ni experimentado ninguna dificultad desde la fundación del Pueblo; República de China. En este momento especial, reanudaron activamente el trabajo y la producción de acuerdo con los arreglos del comité del partido y el gobierno donde se encuentra la empresa. También implementaron diversas medidas de acuerdo con los requisitos unificados del comité del partido SASAC, enfocándose en la prevención de epidemias y. control por un lado y reanudación del trabajo y la producción por el otro, para mantener el funcionamiento estable de la empresa.
De hecho, FAW Hongqi ha estado reanudando el trabajo y la producción desde el 10 de febrero, más de medio mes antes de la reanudación del trabajo de muchas empresas privadas el 2 de marzo, por supuesto, también están muy atentos; a la prevención y el control de epidemias. No solo establecieron rápidamente un mecanismo interno de investigación, prevención y control de epidemias, sino que también prepararon suficientes materiales de prevención de epidemias para los empleados que regresan al trabajo, desde máscaras y ropa protectora hasta termómetros infrarrojos y desinfectantes, asegurando que no haya puntos ciegos en la prevención de epidemias. y la reanudación del trabajo está garantizada, por supuesto, para mejorar eficazmente la conciencia personal de los empleados sobre la prevención de epidemias, FAW Hongqi también proporciona activamente capacitación en línea para permitir a los empleados dominar más conocimientos sobre prevención de epidemias e implementarlos hasta el más mínimo detalle.
La unidad hace la fuerza y FAW Hongqi gana con eficiencia.
Como todos sabemos, Hongqi se ha desarrollado muy rápidamente en los últimos dos años. Los datos muestran que el volumen de ventas de la marca Hongqi en febrero fue de 2.012.146 y el volumen total de ventas fue de 2.010.166, en comparación con 2.065.438. Además, la marca Hongqi también logró ventas de más de 10.000 durante cinco meses consecutivos desde agosto de 2019 hasta febrero de 2012. En enero, el primer mes afectado por la epidemia, las ventas de Hongqi alcanzaron los 12.360 vehículos, un aumento interanual del 142%.
Por el contrario, las ventas nacionales totales de turismos estrechos en junio 5438 + octubre cayeron un 20,4% interanual.
Por supuesto, el factor más importante aquí es sin duda el coche. Varios modelos de Hongqi han sido ampliamente elogiados y amados por los consumidores en el mercado, especialmente el modelo SUV HS5. Con su fuerte resistencia mecánica y buena configuración y rentabilidad, se ha convertido en un merecido "modelo popular" en el segmento de mercado. Y siempre ha sido fuerte. El sedán H5 se ha convertido en la "columna vertebral" de Hongqi.
Aprovechando esta tendencia popular, Hongqi también ha anunciado objetivos de ventas de marca anteriormente.
"El objetivo de ventas en 2020 es de 200.000 vehículos, el objetivo de ventas en 2022 es de 400.000 vehículos, el objetivo de ventas en 2025 es de 600.000 vehículos y el objetivo de ventas en 2030 llega a 10.000 vehículos".
Si No mires muy lejos. En 2020, el objetivo de Hongqi es 200.000 vehículos. Febrero y marzo, si no se ven afectados por la epidemia, serían particularmente graves. Entonces, ¿Hongqi todavía tiene esperanzas de lograr su objetivo?
En este punto, después de comprenderlo, Qi Paijun tiene muchas esperanzas de lograr su objetivo. Primero, el impacto es controlable. En comparación con otras marcas que han recurrido a los lanzamientos en línea para lanzar autos nuevos a tiempo a cambio de ventas, Hongqi está obviamente en una posición mucho mejor, porque durante febrero y marzo, Hongqi no tenía planes de lanzamiento de autos nuevos y solo afectó el parte del stock. No hay impacto incremental.
En términos de modelos de stock, Hongqi no solo lanzó un sistema de salud en el vehículo, que incluye filtros N95 y generadores de iones negativos para aislar virus, sino que también lanzó una serie de políticas reconfortantes para brindar atención y cuidado. a los consumidores y distribuidores cooperativos de Hongqi. En concreto, incluye la sustitución gratuita de filtros de aire acondicionado durante el mantenimiento para garantizar un viaje saludable y la recogida y entrega puerta a puerta, así como la desinfección posterior al mantenimiento a distancia de las pólizas de seguro y la entrega puerta a puerta; mantenimiento de reclamaciones, y asistencia completa a los clientes durante todo el proceso, etc.
A nivel de distribuidor, Hongqi Brand también ha formulado la estrategia de marketing "3322", que consta de tres acciones de gracias, tres cancelaciones, dos adiciones y dos mejoras. Básicamente, se trata de apoyar y cancelar las condiciones de evaluación para ayudar a los socios a superar juntos las dificultades durante la epidemia.
Escrito al final
Ahora toda la sociedad ha comenzado a reanudar el trabajo y la producción de manera ordenada, y Hongqi reanudó el trabajo y la producción en febrero. Creo que deberíamos poder lograr un volumen de ventas bastante bueno en marzo.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.