2012 Realmente admiro las habilidades de diseño de los coreanos. Cuando se lanzó el Sonata de octava generación, fue llevado directamente a un nivel muy alto debido a su apariencia de escultura fluida. La apariencia del Sonata 8 puede describirse como "joven". Puede que sea el primero en captar la tendencia de los automóviles de tamaño mediano de volverse más jóvenes. Comparado con el Sonata de séptima generación, su apariencia es completamente subversiva, sin sombra alguna. Todo el lenguaje de diseño subvierte por completo la tradición pasada y es básicamente un diseño completamente nuevo. Los faros y luces traseras con eco en la parte delantera y trasera, la gruesa parrilla de entrada de aire cromada y la cintura ligeramente ascendente reflejan su temperamento juvenil. Era impecable para esa época, con seis rines de 17 pulgadas, techo corredizo panorámico y techo negro. Incluso después de ocho años, todavía hoy me veo cómodo. ? El modelo de mi auto es el 11. Si a la apariencia se le agrega un doble escape trasero, será más perfecto. Los coches posteriores a las 13 también solucionan este problema. Sigo prefiriendo el modelo 11 al modelo 13, por eso no lo he cambiado todavía.
La foto fue tomada cuando cogí el coche por primera vez.
Me gusta mucho el diseño de esta tira decorativa cromada.
El techo corredizo panorámico completamente negro es muy cómodo. Este tipo de techo corredizo panorámico rara vez se utiliza en los coches modernos.
Comparado con la apariencia del vehículo, el interior de Basso no es tan impresionante y no se utiliza mucha creatividad en él. Afortunadamente, el panel de instrumentos en forma de barril con fondo azul también puede estimular mis nervios. Elegí un interior completamente negro porque prefiero los elementos negros. Los materiales y el acabado de toda la consola central sólo pueden decirse que son bastante satisfactorios, sin demasiadas decepciones ni sorpresas. ? Siempre he creído que el espacio se puede dividir en dos categorías. ? 1. Espacio de almacenamiento Creo que el espacio de almacenamiento que ofrece el Sonata es excelente. Los cuatro paneles de las puertas se pueden drenar, ahorrando espacio. El compartimento portaobjetos en el compartimento del reposabrazos central está diseñado en capas. Debajo de la consola central se encuentra un compartimento portaobjetos con un panel de puerta, que también ofrece espacio delante del pomo del cambio y los portavasos. De esto podemos ver que los ingenieros modernos todavía son muy cuidadosos. ? 2. El espacio para montar de Basso no puede ser exagerado, pero puede describirse como más que suficiente. Como coche de tamaño medio, ha alcanzado el nivel que le correspondía. Mido 180, tengo unos cuatro dedos en las patas traseras y tres dedos en la cabeza. Lo más importante es que el piso trasero sea plano y el asiento del medio no resulte demasiado incómodo. Es una pena que no haya reposacabezas en el medio de la fila trasera. ? La configuración del Sonata 8 se considera buena estudiante de 2012, con arranque con un solo botón, ESP, calefacción de asientos, asientos eléctricos, aire acondicionado bizona, salidas de aire traseras, techo corredizo panorámico, etc. De hecho, algunas personas dicen que los coches coreanos tienen un elevado equipamiento. De hecho, las configuraciones de los automóviles coreanos y alemanes son similares, pero hay más configuraciones descentralizadas a algunos modelos de gama media y baja, por lo que sigue siendo muy rentable comprar un modelo de gama media de un automóvil coreano. ? En cuanto a configuración, mi favorito es el techo corredizo panorámico. Actualmente mis dos autos tienen vistas panorámicas. Se puede decir que es muy raro tener un techo corredizo panorámico en 2012. Algunas personas dicen que el techo corredizo panorámico es una configuración inútil. De hecho, para mí, no es necesario abrir el tragaluz, basta con abrir la tela, porque me gusta la luminosidad y el tragaluz puede robar un poco de espacio para la cabeza.
Equipado con pedal de acelerador en acordeón y freno de pie (ahorrando espacio al freno de mano)
El piso trasero es casi plano y dispone de salida de aire trasera.
El espacio del maletero es relativamente regular, las bisagras expuestas están en mal estado y los asientos no tienen apoyo. Por suerte esto no me afecta demasiado.
He conducido este coche Sonata durante 8 años y he recorrido más de 70.000 kilómetros. Todo el Sonata presenta dos personalidades completamente diferentes en términos de experiencia de conducción. Mi coche es 2.0NA, equipado con transmisión manual de 6 velocidades. Basado en la característica de los motores de aspiración natural de que se debe aumentar la velocidad para liberar el par, todo el proceso de aceleración del automóvil es mediocre y no puede dar a las personas la sensación de retroceder. Junto con el rugido del motor al cambiar de marcha a 6000 rpm, no vi que el auto diera mucha sensación de aceleración.
Afortunadamente, la caja de cambios 6AT del Grupo Hyundai funciona bien. Cuando pisas el acelerador 80 metros, puedes reducir continuamente dos marchas. ? En términos de dinámica de conducción, el ajuste general del chasis del Sonata es relativamente cómodo, pero creo que es un poco excesivo. Demasiado no significa que sea demasiado cómodo, pero todo el chasis no se siente tan apretado. La absorción de impactos de toda la suspensión durante el rebote no es muy buena y el coche no tiene ninguna confianza en las curvas. Los coreanos son realmente mejores fabricando chasis que los alemanes y los estadounidenses. En términos de ajuste del chasis, Sonata debería estar básicamente en el extremo inferior del mercado. ? El rendimiento del consumo de combustible del Sonata tampoco es lo suficientemente amigable. Si conduce con frecuencia por carreteras con paradas y arranques en zonas urbanas, su consumo de combustible alcanzará más del 13%. Siento que el consumo total de combustible en las zonas urbanas no será inferior a 10. Afortunadamente, te daré un tanque de combustible de 70 litros, para que no tengas que ir a la gasolinera con frecuencia. ? Entonces es menos de 65,438+06,000, lo que le brinda la apariencia y la configuración. Realmente no hay nada que ofrecerle en términos de experiencia de conducción. Lo único que se puede elogiar sobre la mesa es la caja de cambios. Todo lo demás básicamente cumple con los estándares. ? Para el mantenimiento diario, ya sea que vaya a una tienda 4S o realice el mantenimiento afuera, Hyundai cree que es barato, básicamente el mismo precio que las marcas nacionales. En ese momento, el mantenimiento pequeño semisintético cuesta alrededor de 350 yuanes en las tiendas 4S y alrededor de 280 yuanes en el exterior.
El Sonata no tiene margen de modificación "cero" en el departamento de energía. Reemplacé los conjuntos de faros delanteros y traseros, el conjunto de parachoques + 13 luces de circulación diurna, las luces de circulación diurna reflectoras y las señales de giro reflectoras. De todos modos, es sólo por diversión. Pero a medida que pasa el tiempo, la calidad inestable de las piezas modificadas de producción nacional aparecerá gradualmente, y es poco probable que estas cosas se vuelvan a tocar la próxima vez que se cambie de automóvil.
Este coche lleva 8 años conmigo, y este año me despediré. No me causó ningún problema. Se ve bien y tiene una mala experiencia de conducción. El Diaosi Sanbao en ese momento ya no se llama "Diosi Sanbao", y el Sonata 9 actual es bastante incómodo. En ese momento, pensé que Basso tomó la iniciativa en abrir una nueva era para algunos autos medianos, como rejuvenecimiento, techo corredizo panorámico, etc. , pero ahora se siente moderno, está un poco adelantado a su tiempo y un poco atrasado. Ya es difícil entablar una pura guerra de precios. Ahora Regal, Accord, etc. Todos han bajado sus precios, por lo que cómo reflejar su tecnología pura es la clave para las ventas del Sonata de décima generación. ? Como mi familia ya tiene un coche de siete plazas, consideraré el GTI y el Tesla Model 3. Aunque tengo hijos, la mayor parte del espacio que he utilizado durante tantos años se ha desperdiciado. Espero que la experiencia de conducción perdida se pueda compensar en el coche de atrás. ? Finalmente, espero que el Sonata de décima generación pueda traer sorpresas a los amigos.