2. Actualmente existen dos tipos de maglev en el mundo: el tren maglev de gravedad de conductor constante representado por Alemania y el tren maglev de repulsión superconductor representado por Japón.
3. El tren maglev, que se basa en la atracción de imanes para levitar el vehículo, utiliza rieles guía en forma de T. Las partes inferiores a ambos lados del vehículo rodean ambos lados del riel guía. Se instala un potente electroimán magnético en la parte giratoria interior de la parte inferior del vehículo y se instala una placa de acero en la parte inferior del riel guía. La placa de acero está arriba y el electroimán abajo. El llamado electroimán es una bobina de metal. Cuando una corriente eléctrica fluye a través de la bobina, se genera una fuerza magnética para atraer la placa de acero y el vehículo se eleva. Cuando la fuerza gravitacional se equilibra con la gravedad del vehículo, el vehículo puede flotar sobre el riel guía a una cierta altura. Cambiar la corriente también cambiará la intensidad de la inducción magnética, lo que permitirá ajustar la altura de la suspensión.
4. Otro tipo de tren maglev utiliza fuerza magnética repulsiva para levitar el vehículo. Su órbita tiene forma de U invertida. Cuando el tren avanza, el electroimán debajo del vagón induce una corriente en la bobina enterrada en la vía, lo que hace que la bobina en la vía se convierta en un electroimán, que genera una fuerza magnética repulsiva con el imán debajo del vagón, empujando el vehículo hacia arriba. y fuera de la pista.