1. Dar marcha atrás con el coche al garaje:
Lo principal es mirar por el espejo retrovisor, controlar el embrague y el volante, y con precisión. Dar marcha atrás con el coche al garaje. Lo principal es evaluar la capacidad de funcionamiento del coche en el lugar.
2. Estacionamiento lateral:
Se permite presionar la línea continua en el centro del garaje delantero. Después de recibir la voz de estacionamiento lateral, encienda la señal de giro a la derecha, punto. la flecha, reposte hacia la derecha en la posición designada y cuelgue las limas boca abajo. Mire la rueda de la esquina del almacén que cae directamente. Cuando la línea del contenedor esté al nivel de la manija de la puerta, llene hacia la izquierda y vierta rápidamente. Presione el embrague, engrane la primera marcha y encienda la señal de giro a la izquierda. Cuando no está en la línea, la esquina derecha de la ventana se alinea con la línea de la biblioteca y la esquina derecha de la ventana se completa y se mueve hacia afuera.
3. Giro en ángulo recto:
Confirmar el punto de posición lateral del vehículo. Cuando se gira el volante hacia la izquierda en una distancia estrecha, el automóvil debe intentar conducir hacia la derecha. En circunstancias normales se puede dejar una distancia de seguridad de 30 cm en la línea lateral derecha. El vehículo no puede ingresar al recorrido hasta que el vehículo actual abandone el recorrido de giro en ángulo recto.
4. Conducción en curvas:
La prueba requiere que el vehículo circule por una carretera en forma de S con un ancho específico, no apretar el borde de la carretera y utilizar el dirección libremente. Después de que el automóvil delantero abandona el tema de conducción en curva, la columna de la izquierda puede ingresar al tema.
Notas sobre la segunda sección del examen simulado:
1. Memorice la ruta del examen:
Generalmente, habrá alrededor de tres rutas en la sala de examen. , y la ubicación de cada ruta. Todos diferentes. Por eso, cuando participes en la simulación el día antes del examen, asegúrate de memorizar estas rutas.
2. Familiarícese con el vehículo de prueba:
Si utiliza un autocar cuando practique en el lugar, no estará familiarizado con el auto de prueba, pero si va a la sala de examen. Para simular antes de la prueba, tendrás la oportunidad de familiarizarte con el coche de prueba. En la simulación, acostúmbrate a las diferencias en el embrague del auto de prueba y, una vez que estés familiarizado con el auto de prueba, la prueba real te resultará menos estresante.
3. Preste atención a la distancia de seguimiento:
De hecho, cuando conduce, sus ojos, el punto designado y la línea de la carretera forman una línea de tres puntos. Al mismo tiempo, en el entrenamiento diario hay que aprender a juzgar la distancia en función de los puntos, especialmente al entrar y salir de un evento, para evitar estar en desventaja al comienzo del siguiente evento.