Tema 3: Cómo arrancar y parar una transmisión automática

Debido a que normalmente conducimos hasta el campo de entrenamiento (unos 30 kilómetros) bajo la guía del entrenador, el examen práctico se aprende en este proceso y no hay tiempo dedicado a estudiar. Antes del examen, solo simulamos el camino a la sala de examen y aprobamos el examen con éxito.

El lugar del examen es el Centro de Exámenes Chengdu Juyuan. Hay alrededor de 20 elementos del examen. Permítanme explicarles brevemente el proceso.

(1) Una vez numerada la sala de examen, el oficial de seguridad lleva a 4 candidatos a la sala de examen. Luego, la computadora organiza aleatoriamente el orden de las pruebas. Cuando sea tu turno de realizar la prueba, sal del auto, dirígete a la ventana principal del conductor y entrega tu tarjeta de identificación al oficial de seguridad. Después de confirmar que el nombre es correcto, el anuncio de voz comenzará el examen. Los candidatos comenzarán a rodear el autobús. Hay sensores negros en la parte izquierda, trasera, derecha y delantera del autobús. Habrá un mensaje de voz después de tocarlo con la mano. Asegúrese de escuchar las indicaciones de voz para asegurarse de que está cerca del autobús. Después de pasar por alto el autobús, regrese a la ventana de conducción principal para confirmar que el área circundante es segura y gritar un informe. Después de que el oficial de seguridad le permita subir al autobús, súbase al autobús y comience la prueba.

(2) Después de subir al coche, ajuste el asiento, los espejos retrovisores interior y exterior, compruebe la posición de la marcha (P), el freno de mano (tire hacia arriba) y abróchese el cinturón de seguridad. Si el automóvil está apagado, haga clic en él usted mismo (si no está apagado, no lo vuelva a apagar, simplemente realice la siguiente prueba y falle la primera vez). Comprueba que las luces están reseteadas y que no hay señales de aviso en la puerta ni en el cinturón de seguridad (es decir, no hay ninguna marca roja en el disco derecho. Si la puerta no está bien cerrada, hay que bajarse del coche y cerrar hágalo usted mismo si el cinturón de seguridad no está abrochado, recuérdele a la otra parte que se abroche el cinturón de seguridad). Una vez completados todos los preparativos, el oficial de seguridad le indicará que comience el examen.

(3)Simulación de iluminación nocturna. Sonido: La siguiente prueba simulará el uso de luces en un escenario de conducción nocturna. Siga el comando de voz para realizar la operación de luz correspondiente en cinco segundos. (9 pruebas de iluminación nocturna, 5 pruebas seleccionadas al azar)

1. Encienda los faros (encienda los faros).

2. Estacionamiento temporal (luces pequeñas (también llamadas luces de posición, luces de posición), luces de advertencia)

3. Pasar rampas y puentes en arco por la noche (luces de carretera y luces de cruce )

4. Adelantar de noche (luces de carretera y luces de cruce)

5. Pasar por una intersección sin control de semáforos de noche (luces de carretera y luces de cruce).

6. Seguir un coche a corta distancia en la misma dirección por la noche (luz de cruce)

7. Encontrarse con un vehículo de motor de noche (luz de cruce)

> 8. Bajo la luz de noche Conducir por carreteras suficientes (luz baja)

9. Entrar a carreteras no iluminadas de noche (luz alta)

Nota: (1) Asegúrese de esperar hasta que termine el anuncio de voz antes de operar las luces. No robes el sonido. (2) Recordatorio: después de escuchar un adelantamiento, las luces altas y bajas deben alternarse y pueden parpadear dos veces.

(3) Una vez completada la simulación de iluminación, comienza la prueba en carretera.

El contenido de la prueba incluye: (1) arrancar (2) adelantar (3) dar la vuelta (4) conducir en línea recta (5) encontrarse con otro automóvil (6) cambiar de carril (7) pasar la escuela zona (8) pasando la estación de autobuses (9) siga recto (10) gire a la izquierda (11) gire a la derecha.

Nota: (1) Al arrancar, adelantar, hacer un giro en U, cambiar de carril o girar a la izquierda o a la derecha, primero debe encender la señal de giro (encienda la señal de giro correspondiente inmediatamente después el mensaje de voz). Solo puedes mover el volante después de encender la señal de giro durante 3 segundos.

(2) Es más apropiado controlar la velocidad del vehículo en aproximadamente 25-30 yardas. Puede reducir la velocidad adecuadamente al realizar proyectos. Por ejemplo, al realizar un giro en U, active la señal de giro a la izquierda después de escuchar el mensaje de voz. Se necesitan más de 3 segundos desde que se enciende la señal de giro hasta que se detiene en la posición de giro. En caso contrario se descontarán 100 puntos. Si enciende la señal de giro lentamente y conduce más rápido, es más fácil quedarse atrapado en este lugar. Por ejemplo, el alcance efectivo de adelantamiento es de 150 metros. Si la velocidad es demasiado rápida, el coche no ha terminado de correr. Si el coche recorre 150 metros, morirá.

(3) El sujeto 3 tiene tres matrículas que no tienen anuncios de voz pero requieren frenado: paradas de autobús, autobuses de conferencias y áreas escolares. Entre ellos, la velocidad de paso en el área de la escuela no puede exceder las 30 yardas. Simplemente frene al pasar la señal en la parte trasera del automóvil (después de pasar la señal en el arcén, puede contar 1, 2, 3 mentalmente antes de presionar el botón). frene para pasar); hay un mensaje de voz en la intersección para seguir recto. Al igual que los tres anteriores, la parte trasera del coche se detiene después de pasar la señal.

(4) Hay dos tipos de cambios de sentido: cambio de sentido con línea de puntos y cambio de sentido con puesto de flores.

Cuando el automóvil llega a la mitad de la línea de puntos, se detiene paralelo a la línea de puntos. Luego de observar y confirmar que es seguro, se da la vuelta (tenga cuidado de no presionar la línea). Huatai hace un giro en U en un ángulo de 45 grados y se detiene en la intersección de giro en U (asegúrese de poder ver claramente el tráfico que viene en sentido contrario), observe y confirme que sea seguro antes de realizar un giro en U.

(5) Gire a la izquierda. Si la luz está en rojo, deténgase y espere. Si la luz está en verde, comience. Si la luz está en verde, debe frenar delante de la línea de parada. Al cruzar una intersección, preste atención para evitar pasar vehículos (siga recto al girar).

(6) Hay una señal de alto en el giro a la derecha (una señal roja con "Stop" escrito en el octágono). Independientemente de si la luz del semáforo está en verde o en rojo, debe detenerse en la línea de alto y esperar 5 segundos antes de comenzar.

(7) Si hay un proyecto que requiere encender la señal de giro, si la luz de la señal se apaga durante el proyecto, debe reponerse en cualquier momento.

(8) No existe una prueba de cambio de marcha en la prueba de transmisión automática, pero requiere correr 40 yardas en 5-6 segundos, que se puede operar en tramos de carretera adecuados.

(9) Antes de conducir en línea recta, ajuste el automóvil al medio de la carretera, relaje el cuerpo, sostenga el volante suavemente (cuanto más lo apriete, más fácil será desviarse de la dirección), y mira a lo lejos. Durante este período, puede ajustar el volante y mantener los ángulos izquierdo y derecho dentro de los 15 grados.

(10) Entre los elementos de la prueba, el oficial de seguridad selecciona manualmente solo el cambio de carril y el detenerse, y el sistema mismo informa sobre los demás elementos (tenga en cuenta que, excepto arrancar, detenerse y cambiar de carril, hay otros elementos disponibles al costado de la carretera (debe poder comprender las señales correspondientes). Después de que el oficial de seguridad decide detenerse, enciende la señal de giro a la derecha y reduce la velocidad (la distancia de estacionamiento es de 150 m y la velocidad del vehículo debe ser más lenta). Cambie lentamente en diagonal al carril más a la derecha de la carretera (no gire el volante demasiado fuerte para evitar que la parte delantera del automóvil pase la línea), apague la señal de giro a la derecha y toque el cabezal del limpiaparabrisas para determinar la distancia de 30cm. Si no hay interpretación antes, no te obsesiones demasiado aquí. Siempre que no supere los 50 cm, no importa si te restas 10 puntos.

(11) Determine la distancia al borde, pise los frenos, cambie a la marcha P, apriete el freno de mano, recuerde apagar el motor (se deducirán 5 puntos si no lo apaga), desabroche el asiento cinturón, abra la puerta con la mano derecha, observe y confirme que baja de manera segura y espere el resultado.

(12) Finalmente, déjame decirte las cosas importantes tres veces: ¡familiarízate con la ruta de antemano, familiarízate con la ruta de antemano, familiarízate con la ruta de antemano! (Puedes obtener la ruta específica en mi mensaje privado, así que no la publicaré aquí)

Para el examen de civilización, si apruebas la segunda materia, puedes responder las preguntas del libro del examen de conducción. . El método para responder preguntas es el mismo que el del primer tema, por lo que no entraré en detalles aquí.

En cuarto lugar, registra algunos de tus sentimientos.

(1) No hay duda de que practicar la conducción es muy duro. Aprender a conducir también es lo más difícil para los principiantes, pero mientras persistas, todos pueden aprenderlo. Así que el primer paso debe ser renunciar al miedo a las dificultades, perseverar y trabajar duro, en lugar de pescar durante tres días y secar la red durante dos días.

(2) No te compares con los demás. No pienses en por qué otros aprenden tan rápido y bien. Siempre eres malo. Cada uno tiene diferentes áreas de especialización. Ser de aprendizaje lento no significa que seas estúpido o tonto. Tienes que compararte. Mientras seas mejor que ayer después de practicar hoy, ganas. Simplemente siga los métodos y pasos correctos y las emociones adicionales no servirán de nada. Déjate llevar y perdónate.

(3) Si el miedo a las dificultades, la timidez, la cobardía, el miedo a la vergüenza, la falta de confianza y la arrogancia son virus que corroen tu espíritu, entonces realizar el examen del permiso de conducir es definitivamente una medicina poderosa. Piense en usted mismo como si estuviera tomando medicamentos para curar su enfermedad.

(4) Cada práctica no carece de sentido. Después de practicar la conducción todos los días, piensa en qué has mejorado y en qué te has quedado corto. ¿Cómo podemos mejorar la próxima vez? Si no lo sabes, pregunta o consulta en línea y practica la próxima vez. A través de la práctica, el pensamiento y la mejora continuos, finalmente se logra la perfección. Si haces las cosas bien y con actitud positiva, tus posibilidades de éxito serán mucho mayores.

(5) No seas halagador, las cosas en el mundo son impredecibles, haz lo que debes hacer, ten buenas intenciones, haz lo mejor que puedas y resígnate al destino.

(6) El miedo nervioso proviene de la propia ignorancia. La mejor manera de superar el miedo es mejorar continuamente tus habilidades y familiarizarte con el lugar.

(7) Podrás realizar el examen mientras practicas la conducción. No te excedas. El resultado de exagerar es que el pensamiento no es cuidadoso y la velocidad es incontrolable. La solidez no es algo bueno para el sujeto dos.

(8) Haz simulaciones antes del examen y no tengas miedo de gastar dinero. Esta es también la clave para familiarizarse con el lugar y superar el miedo.

(9) Tres cosas que hacer al subir al coche: asientos, espejos y cinturones de seguridad (conviértalo en un hábito en la vida diaria y no lo olvide durante el examen).

(10) El anfitrión abre la puerta. La cultivación depende de uno mismo y entonces el maestro puede ayudar. El examen final aún es para ti, por lo que debes tener cuidado y no depender únicamente de los demás.

(11) Cada vez que practique la conducción, las posiciones delantera y trasera del asiento deben ajustarse consistentemente, para garantizar la precisión de su posición y el error no será demasiado grande durante la prueba.

(12) Al practicar la conducción, normalmente 2 o 3 personas en un coche se turnarán para practicar. No te quedes inactivo mientras otros practican. Puedes observar las operaciones de otras personas y mejorar comparándote. Puede observar los proyectos de otras personas fuera del automóvil y analizar las razones por las que otros no lo hicieron, lo que profundizará su comprensión de varios principios operativos. Mirar los problemas desde diferentes ángulos conducirá a diferentes beneficios.

(13) Puedes utilizar un principiante para probar tu dominio de varios elementos. Puede que no necesariamente entiendas lo que crees que sabes, pero aun así puedes enseñar a entender a las personas que no entienden, lo que significa que has dominado la esencia.

(14) No preguntes por puntuaciones estándar en todas partes, no tiene sentido. Los puntos de orientación del entrenador son puntos estándar y puntos que el proyecto definitivamente puede hacer bien. El quid de la cuestión es si podrá ejecutarlo correctamente. La solución fundamental es que puedas comprender a fondo los principios operativos de cada proyecto y al mismo tiempo tener sólidas habilidades básicas, y definitivamente podrás ser entrenador y profesor. El principio no funciona y el método tampoco funciona. Una vez que haya dominado los principios, aprenderá de las fortalezas de los demás, sacará conclusiones de un ejemplo y se adaptará a otras situaciones.

(15) Por último, no te obsesiones con la perfección. Nuestro objetivo más directo es aprobar el examen, por lo que siempre que pueda completar los elementos sin deducir puntos durante el examen, no es necesario buscar un estacionamiento perfecto. Tienes que sumar 100 puntos, lo que puede arruinar todos tus esfuerzos por alcanzar la perfección.

Este es un registro y experiencia de mi estudio de examen de conducir. Espero que ayude a los necesitados. Finalmente, ¡les deseo a todos que pasen la aduana sin problemas y obtengan su licencia de conducir lo antes posible! Petróleo; abastecimiento de combustible; hacer mayores esfuerzos

@2019