Propietarios de automóviles de todo el país condujeron voluntariamente sus automóviles hasta las orillas del lago Fuling en Guangdong para participar en el evento de lanzamiento del golf de octava generación. A medida que salieron al escenario golfs de diferentes años, se anunció el precio del golf de octava generación, que oscila entre 129.800 y 165.800 yuanes, lo que desató oleadas de carnaval.
Según los propietarios de automóviles, Golf ha vendido casi 40 millones de unidades, ocupando el primer lugar en ventas acumuladas a nivel mundial. En términos de historia del producto, Golf ha pasado por 46 años. Este es el sentimiento y el tótem de los consumidores. en el mercado del automóvil. Sólo cuando estos dos elementos se combinen y el Golf de octava generación vuelva a romper con la autoinnovación, los propietarios de automóviles acudirán espontáneamente al lago Fuling para presenciar el lanzamiento del vehículo y habrá tantas historias que contar.
¿Qué Golf de octava generación merece la pena comprar?
El precio guía oficial del golf de octava generación es de 65.438.029.800 yuanes a 65.438.065.800 yuanes. Hay un total de dos formas de potencia * * * y cinco versiones. En comparación con los modelos 202, 654 y 38 0 que han sido descontinuados, el precio de las versiones básica y superior es más bajo, aunque el precio también ha mejorado.
Para los consumidores con presupuesto limitado y énfasis en la potencia, la versión más baja del golf de octava generación cuesta 65.438.029.800 yuanes, que es suficiente para satisfacer las necesidades. Está equipado con faros delanteros y traseros LED, espejos retrovisores calefactables, salidas de aire traseras, volante multifunción, cortina de aire para el cabezal, instrumentos LCD completo, aire acondicionado automático, palanca de cambios electrónica y otras configuraciones, lo que tiene ventajas en configuración en comparación con modelos de empresas conjuntas en el mismo rango de precios.
El Golf de octava generación tiene un precio de 142.800 yuanes. En comparación con el modelo más bajo, tiene más configuraciones como techo corredizo panorámico, asientos dobles de cuero, iluminación ambiental, carga inalámbrica para teléfonos móviles y control de crucero. , más práctico y cómodo. Cabe señalar que el 280TSI está equipado con un motor 1.4T. La versión PRO tiene la misma configuración que la segunda versión más baja, pero tiene más ventajas en potencia y el precio es sólo 7.000 yuanes más caro. Entonces, ¿qué pasa con el Golf 280TSI de octava generación? La versión PRO es la versión más rentable de toda la serie.
Además, el golf de octava generación tiene una primera edición con un precio de 148.800 yuanes. Debido a que no se presentará a gran escala, es de poca referencia para la compra de un automóvil. El precio del modelo superior es de 165.800 yuanes. La versión R-line está equipada con paquetes deportivos, estacionamiento inteligente, crucero adaptativo, levas de cambio y otras configuraciones. Si los consumidores valoran el aspecto deportivo y las configuraciones tecnológicas y disponen de presupuesto suficiente, se recomienda elegir directamente la versión de gama alta.
Aspecto inferior.
¿Has terminado de hablar de la octava generación? ¿Qué pelota de golf vale la pena comprar? Hablemos primero de la experiencia de prueba de manejo. El modelo que probé esta vez fue el 280TSI. La versión R-line es el modelo de gama alta con un precio de 165.800 yuanes. La siguiente evaluación de prueba de manejo se basa en esta versión.
De hecho, ya se han publicado imágenes del Golf de octava generación. Jinshu Media también tuvo acceso a autos reales en el Salón del Automóvil de Beijing. Cuando volvió a ver el coche real en Shenzhen, su diseño aún estaba fresco en su memoria. Además, la gente se detuvo a mirar durante la prueba de conducción, lo que demuestra que el diseño del Golf de octava generación es suficiente para impresionar al mercado y puede "dar un mordisco" con su apariencia.
Específicamente, en comparación con la generación anterior, el Golf de octava generación aún continúa con el clásico pilar C de origami en el costado de la carrocería. La cintura de la carrocería es similar a la de la generación anterior, pero la de octava generación. El golf tiene una postura más baja.
Principalmente debido a la reducción adicional del área de la parrilla del Golf de octava generación, el elegante diseño curvo de los faros y el marco frontal en forma de "boca grande", la cara frontal del Golf de octava generación tiene una sensación plana. .
Mirando desde atrás, la parte superior del Golf de octava generación es trapezoidal, y el diseño de "cuatro escapes" hace que la parte trasera sea tridimensional y deportiva. Vale la pena mencionar que los faros delanteros y traseros del Golf de octava generación no solo tienen excelentes efectos de iluminación y dan un toque final al diseño del vehículo, sino que también tienen la función de ajustar adaptativamente el rango de luz, lo que puede satisfacer diferentes necesidades en ciudades, carreteras, etc. Es muy práctico para las necesidades de iluminación en condiciones de carretera.
Hacia un diseño interior lujoso
Después de sentarse en el carrito de golf de octava generación y sentir los materiales y la mano de obra del interior, el autor lamentó que "el golf se está desarrollando hacia el lujo" porque subvierte El diseño de estilo familiar de Volkswagen satisface plenamente las necesidades de los consumidores de automóviles de alta calidad.
El interior del golf de octava generación adopta un diseño de pantalla pasante. El diseño de la línea de pliegue entre las dos pantallas es muy diferente de otros modelos que utilizan diseños de pantalla pasante. Además, el diseño de la salida de aire de tipo pasante hace eco del diseño de la pantalla de tipo pasante, haciendo que el interior sea un todo, sin la sensación de división del interior de la generación anterior.
Cabe señalar que este diseño de tipo pasante que consta de dos pantallas LCD es estándar en todos los departamentos. Los modelos de nivel básico con un precio de 65.438 yuanes también pueden disfrutar de este conjunto de tecnología. El golf de octava generación está lleno de sinceridad con el mercado.
Además, el Golf de octava generación utiliza botones completamente táctiles. El ajuste del volumen del aire acondicionado, los botones multifunción del volante y el área de control de iluminación se cambian de botones físicos a botones táctiles. su respuesta táctil es excelente, similar a la de los teléfonos móviles Apple. Debido al motor lineal, no hay sensación de vacío como los botones táctiles tradicionales. Además, si el aire acondicionado se desliza accidentalmente al área de volumen al ajustar la temperatura, el sistema seguirá aumentando o disminuyendo la temperatura de forma predeterminada. La lógica de control de los botones táctiles también es excelente, lo que facilita el manejo a ciegas.
En términos de detalles interiores, el Golf de octava generación también ha logrado avances. Por ejemplo, la última palanca de cambios electrónica se puede mover con un solo dedo, lo que tiene un buen sentido de la tecnología. En cuanto a la cobertura interior, además de una gran cantidad de materiales blandos, los paneles de plástico también utilizan tecnología de pintura de piano y materiales esmerilados. Aunque es fácil acumular huellas dactilares, la sensación de alta gama del interior se ha mejorado significativamente.
La lógica del sistema del torno es muy buena.
Con este diseño interior que combina tecnología y lujo, el Golf de octava generación también está equipado con el sistema integrado más avanzado de Volkswagen. La lógica de control de este sistema es similar a la de un teléfono móvil. Tiene el botón INICIO y la interfaz del teléfono móvil, puede volver rápidamente a las funciones utilizadas con frecuencia y admite la personalización del contenido de la interfaz principal.
Y en términos de reconocimiento de voz, el sistema de coche de golf de octava generación también es muy bueno y también puede reconocer mandarín no estándar. Al mismo tiempo, cuando sistemas como la navegación y el posicionamiento son inexactos, también sugerirá acercarse al destino. Además, en el golf de octava generación se pueden implementar navegación en línea, WIFI en el automóvil, proyección de pantalla inalámbrica, aplicaciones de terceros y otras funciones. Según la opinión del autor, esta serie de coches está actualmente por delante de las marcas de empresas conjuntas.
Satisfacer a tu familia y tener algo de pasión de vez en cuando.
"¿Arriba?" El presentador de Gear dijo una vez: “Si conduces un Golf GTI, llegarás más rápido a donde quieres ir. Eso significa que conocerás más gente, tendrás más experiencias y aprenderás más. Puede hacerte más inteligente”.
Aunque Jinshu Media no probó la versión GTI, también usa el motor 1.4T del modelo anterior, que coincide con el mismo 7. Utiliza un motor de alta velocidad. Caja de cambios de doble embrague con una potencia máxima de 150 caballos y un par máximo de 250 Nm, pero todavía entiendo el significado de esta frase. Porque entre coches del mismo precio y nivel, el Golf de octava generación ha logrado una calidad de control líder y su tamaño compacto de carrocería hace que cada adelantamiento y cambio de carril esté lleno de confianza.
Por ejemplo, la aceleración oficial del Golf de octava generación es de 8,6 segundos, pero la experiencia de conducción de aceleración es de más de 7 segundos, porque en el modo deportivo, su lógica de cambio de marchas es clara, el acelerador Puede responder a tiempo y tiene "lo que quieres" y la sensación de "hacerlo". Cuando aumenta la velocidad por encima de 3500 rpm, habrá una cierta sensación de retroceso.
Debido al menor tamaño de la carrocería del Golf de octava generación, la posición virtual se utiliza para compensar la falta de dirección, lo que lo hace muy sensible en la conducción por carreteras urbanas. Además, la versión R-line del volante tiene una artesanía perforada y un diseño de fondo plano, y el agarre se siente como el de un modelo deportivo estándar.
Sin embargo, la suspensión del Golf de octava generación todavía está predispuesta a entornos urbanos, que pueden filtrar vibraciones sutiles en la carretera, y la compresión y el rebote de la suspensión ante los baches también pueden satisfacer los requisitos de comodidad del hogar. uso, lo que también provoca que el vehículo se balancee hasta cierto punto al cambiar de carril y tomar curvas a alta velocidad. Por supuesto, desde la perspectiva de los modelos domésticos, sigue siendo bastante excelente. Después de todo, esta es solo la versión R-line equipada con el motor 1.4T, no las versiones más deportivas GTI y R.
Jin Shu dijo:
En los Momentos del Golf de octava generación publicados por los lectores, la información de los comentarios supera la de los modelos anteriores con precios de prueba de manejo más caros. Se puede ver que el golf no solo es muy reconocido, sino que los cambios de producto del modelo de octava generación también han atraído a los consumidores. Por tanto, el modelo de octava generación puede asumir la importante tarea de que el Golf siga siendo el referente en esta era.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.