En 1956 se construyó una nueva estación junto al estadio original. Debido a que está ubicado en el centro de la ciudad, el edificio de la estación es estrecho y no puede cumplir con los requisitos de transporte de pasajeros.
En 1980, se invirtieron 1,93 millones de yuanes para construir la estación de autobuses de Shishi en la aldea de Dalun.
Se completó y puso en funcionamiento en 1984. La estación cubre un área de 20 acres, con un total de 5 pisos, un área de construcción de 5.300 metros cuadrados y una inversión en construcción de 920.000 yuanes. En aquel momento era la estación mejor equipada de la provincia. Con el desarrollo de la fortaleza económica de Shishi, el flujo de pasajeros de la estación ha aumentado en más de 220.000 personas cada año.
En 1988, la estación de autobuses de Shishi tenía más de 150 salidas por día, incluida 1 salida por día a Guangzhou, Shenzhen y Wenzhou, y 32 salidas por día a 19 condados (ciudades) de la provincia de Fujian. Hay 80 salidas diarias a Quanzhou y Jinjiang.
En 1990, el flujo de pasajeros alcanzó los 1,4 millones.
En 1996, el flujo de pasajeros alcanzó los 2,14 millones.
Durante este proceso, la estación ha sufrido numerosas reformas como salas de espera climatizadas y autobuses directos. Hasta hace poco, era la estación con mayor capacidad de transporte en Shishi. Se puede decir que si bien la estación continúa promoviendo el crecimiento económico de Shishi, también es testigo de la prosperidad económica de Shishi.