Aunque las "cinco pruebas obligatorias" se completan de una sola vez, en teoría no se juzga el tramo entre la última prueba y la siguiente.
Los candidatos deben tener en cuenta que cada prueba se basa en que el vehículo pase la línea de puntos del punto de partida y la computadora informe el inicio de la prueba al final, los resultados de la prueba se transmiten a través de la línea de puntos final (; si hay errores no calificados en el medio, terminará inmediatamente). En el tramo comprendido entre la línea de puntos al final del examen anterior y la línea de puntos del punto de inicio del siguiente examen, errores como detenerse a mitad de camino o presionar la línea no se contabilizarán en la puntuación.
Los candidatos no deben apresurarse a salir después de subir al autobús. Se les pidió que se abrocharan los cinturones de seguridad y ajustaran los ángulos de sus asientos y espejos retrovisores hasta que fueran iguales a los autocares en los que practicaban en la escuela de manejo. Todavía existe la posibilidad de realizar una depuración antes de dar marcha atrás al garaje. En este momento, ajuste el ángulo del espejo retrovisor hacia abajo hasta que vea los guardabarros sobre las ruedas delanteras y traseras.