La horquilla mágica se refiere a la horquilla neumática Santuo
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SUNTOUR 2013 EPICON cable de control de hombro con bloqueo para bicicleta de montaña horquilla neumática versión con freno de disco de la horquilla mágica
Tubo superior de aluminio, tubo exterior de aleación de magnesio, versión con freno de disco, cámara de aire única, tubo interior de 32 mm, carrera de 100 mm, amortiguación hidráulica, bloqueable, rebote ajustable, fabricado en Taiwán
La razón Por qué la gente comúnmente lo llama "horquilla divina", naturalmente tiene sus razones "divinas":
1. Cubierta de hombro de aleación de aluminio, tubo exterior de pierna de aleación de magnesio MG liviano, tubo vertical de ánodo plateado de aleación de aluminio, ¡extremadamente liviano!
2. Arco de puente único en forma de I, el tubo exterior de la pierna es más estable y más fuerte, y tiene mayor resistencia.
3. Sistema de amortiguación de circuito de aceite con estructura de cámara de aire única, que puede bloquearse y con la función de ajuste de velocidad, la función/precio supera instantáneamente a todas las horquillas neumáticas de menos de 1000 yuanes.
4. Versión de disco puro, que ahorra peso y el disco máximo admite 7 pulgadas (requiere freno independiente y correspondiente). asiento de conversión)
5. La longitud original del tubo superior: 255 mm, el diámetro del tubo es el estándar internacional de 28,6 mm. Después de cortar el tubo, el peso de la horquilla delantera se reducirá aún más.
6. Diámetro del tubo interior: 32 mm, que es más resistente que el antiguo diseño del tubo interior de 30 mm y muestra un rendimiento extraordinario.
7. Carrera del amortiguador: 100 mm. Siempre es suave y liso dentro del rango de carrera. Aunque no se recomienda para uso de alta intensidad, ¡es reconocido como el "mejor para uso en la calle"!
Seis mejoras importantes:
1. ¡Cambiado a "pilar A internacional" para adaptarse a más discos de aceite!
2. El controlador de cable se actualiza a una estructura de codo de metal, ¡que es más hermosa de usar!
3. Los clips fijos se cambian al frente y son los mismos que los de FOS y ROCKSHOX!
4. ¡La cubierta metálica de la válvula se cambia a "4 garras" aflojando y apretando para ahorrar más esfuerzo!
5. ¡Peso más ligero, las versiones controladas por hombro y controladas por cable superan la marca de 1700 g!
6. ¡La perilla de rebote inferior se actualizó de plástico a metal!
Debido a las regulaciones de aviación sobre contenedores de alta presión, la horquilla neumática debe desinflarse antes de ser enviada por vía aérea. Informe a los compradores.
Los compradores deben leer el peso del hombro. La versión con freno de disco controlado es de aproximadamente 1650 g. El peso de la versión controlada por cable es de aproximadamente 1660 g.