Desarrollo de productos de la Fábrica de Tractores No. 1

Desde 1958 hasta octubre, China Yituo comenzó a mejorar de acuerdo con las necesidades reales de la agricultura china. En 1959, se produjo con éxito una prueba del tractor de orugas Dongfanghong 75, cuya eficiencia de trabajo aumentó en un 45% y el consumo de combustible se redujo en un 3%. En 1966, el tractor Dongfanghong 75 reemplazó por completo al tractor Dongfanghong 54. En las décadas de 1960 y 1970, tres fábricas soviéticas en Járkov, Stalingrado y Altai (fábricas construidas durante la Segunda Guerra Mundial) aumentaron la potencia del tractor Dete 54 a 75 caballos (rebautizado como Dete 75). Más tarde, debido a las necesidades de producción, Hatuo Factory cambió a tractores de orugas de 175 caballos de fuerza y ​​tractores helicoidales con tracción en las cuatro ruedas, y Atuo Factory cambió a tractores de orugas de 130 caballos de fuerza. Con el avance de la tecnología, Luoyang Tractor Factory continúa utilizando métodos para aumentar la velocidad del motor para aumentar la potencia del motor. La velocidad del motor aumenta de 65.438 0.300 rpm a 65.438 0.600 rpm y la potencia aumenta a 90 caballos de fuerza. Debido a que es necesario instalar un eje de equilibrio centrífugo en el motor para aumentar la velocidad, los tractores con una potencia de más de 100 caballos de fuerza están equipados con un motor diésel 6105. La parte rodante del chasis no ha mejorado mucho, pero en los últimos años se han reforzado y modificado los engranajes reductores laterales y las ruedas motrices en referencia al Dete 75.

A principios de la década de 1970, la producción anual de tractores de orugas Dongfanghong 75 alcanzó las 15.000 unidades, y más del 70% de las tareas agrícolas de tractores en China fueron completadas por tractores Dongfanghong.

En 1964, Yituo comenzó la investigación y el desarrollo del tractor de ruedas para inundaciones y sequías Modelo 40 basado en las necesidades de diversas operaciones en las vastas áreas rurales de China. La producción de prueba tuvo éxito en 1965 y se puso en producción oficialmente en 1970. El motor diésel 490 correspondiente también se diseña, se produce en pruebas y se fabrica simultáneamente. El tractor Dongfanghong-40 tiene una dirección ligera, una estructura razonable y un motor refrigerado por aire. Es adecuado para diversas condiciones de trabajo y es muy popular entre los usuarios. Después de su puesta en producción, la producción anual pronto superará las 5.000 unidades. El tractor de ruedas Dongfanghong-40 de 40 caballos de fuerza es un producto diseñado por los propios trabajadores de Yituo. La línea de producción se depura por sí misma, el equipo de herramientas se fabrica por sí mismo y el motor que soporta el tractor también se desarrolla y produce por sí mismo.

Durante el proceso de diseño y producción del tractor Dongfanghong 40, se realizaron extensas encuestas a los usuarios y pruebas repetidas, y se realizaron mejoras continuas basadas en los comentarios de los usuarios después de su puesta en producción. De 1971 a 1972, Yituo organizó personal para abordar 40 problemas de calidad de tractores informados por los usuarios y resolvió 67 problemas en un año.

Sin embargo, debido a la influencia del sistema económico planificado, a medida que los productos maduraron gradualmente, se ordenó que el tractor Dongfanghong 40 cesara su producción después de la Tercera Conferencia Nacional de Mecanización Agrícola en 1978. En los ocho años anteriores, se produjeron un total de 316.000 tractores Dongfanghong 40, con un valor de producción total de 654.3886 millones de yuanes. Este prometedor producto murió durante el desarrollo, convirtiéndose en un arrepentimiento indescriptible en la historia.