El aeropuerto más cercano a Jingzhou es el aeropuerto de Yichang Sanxia.
1. El Aeropuerto Yichang Three Gorges (IATA: YIH, OACI: ZHYC) está ubicado en el distrito de Xiaoting, ciudad de Yichang, provincia de Hubei, China, a 26 kilómetros del centro de la ciudad, a 55 kilómetros de las Tres Gargantas. Presa Gorges y conectada con la autopista Yihuang al norte. La carretera está adyacente al río Yangtze en el sur y al ferrocarril Jiaozhi en el este.
2. El aeropuerto es un importante proyecto de instalaciones de apoyo del Proyecto de las Tres Gargantas. El Aeropuerto de las Tres Gargantas es un importante aeropuerto regional que irradia el "Grupo de Ciudades de las Tres Gargantas" y el oeste de Hubei, el oeste de Hunan y el este. Regiones de Chongqing. Centro de distribución auxiliar de aviación de China Post Yichang.
3. El Aeropuerto de las Tres Gargantas de Yichang fue aprobado por el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central el 18 de enero de 1993. Fue planificado de acuerdo con los estándares de nivel 4E y la primera fase del proyecto se construyó de acuerdo con ellos. según los estándares de nivel 4D; la construcción comenzó oficialmente en septiembre de 1994. Pasó la aceptación de finalización nacional en octubre de 1996, obtuvo la licencia de uso del aeropuerto el 28 de diciembre de 1996 y se abrió oficialmente a la navegación.
Información ampliada
La primera fase del proyecto del Aeropuerto de las Tres Gargantas de Yichang incluye la construcción de un edificio terminal (T1) que cubrirá una superficie de 3966,4 acres y un área de construcción de La pista de 14.816 metros cuadrados, de 60 metros y 0,38 metros de espesor, puede albergar el despegue y aterrizaje de B737, B757, B767, A320, Boeing 747, Boeing 737 y otros modelos de aviones similares y más pequeños, y cuenta con 11 plazas de aparcamiento.
El proyecto de reconstrucción y ampliación de la Fase II del aeropuerto de las Tres Gargantas de Yichang tiene una inversión total de 990 millones de yuanes, un período de construcción de cuatro años y está previsto que esté terminado en diciembre de 2020. Según el tráfico anual de pasajeros de 3 millones en 2025, el rendimiento anual de carga y correo es de 15.500. El diseño objetivo es producir 34.000 toneladas de despegues y aterrizajes de aviones por año, y el indicador de nivel del área de vuelo es 4D.
Los proyectos aprobados de áreas de vuelo y control de tráfico aéreo incluyen principalmente: ampliación de la pista existente de 2.600 metros hacia el sur a 3.200 metros, ampliación de la calle de rodaje existente de 400 metros hacia el sur a 3.200 metros, 2 nuevos carriles de contacto verticales, 2 calles de salida rápida y se construirá una nueva plataforma con 21 posiciones para aeronaves.