El principio de funcionamiento de los helicópteros se basa principalmente en la aerodinámica y el principio de Bernoulli. A diferencia de los aviones ordinarios, los helicópteros no dependen de alas fijas para generar sustentación, sino que utilizan palas giratorias para generar empuje en el aire, logrando así despegues y aterrizajes verticales.
El principio de Bernoulli es un principio básico en la mecánica de fluidos. Describe que durante el movimiento de un fluido, la presión generada en lugares con velocidad de flujo rápida es pequeña, mientras que la presión generada en lugares con velocidad de flujo lenta es grande. . Los helicópteros utilizan este principio para generar sustentación.
Un helicóptero tiene uno o más rotores que giran a gran velocidad para generar sustentación. A medida que el rotor gira, empuja el aire a su alrededor, provocando que se mueva. Según el principio de Bernoulli, donde el aire fluye rápidamente (la superficie superior del rotor) la presión es menor, mientras que donde el aire fluye lentamente (la superficie inferior del rotor) la presión es mayor. Esta diferencia de presión crea una elevación hacia arriba que mantiene el helicóptero en el aire.
Los helicópteros suelen tener también un rotor de cola, situado en la cola del rotor principal. La función del rotor de cola es equilibrar la fuerza y el momento del helicóptero y evitar que la aeronave se desvíe de la dirección vertical debido al momento de rotación. Al mismo tiempo, el rotor de cola también puede controlar la dirección de la aeronave y lograr una dirección de izquierda a derecha de la aeronave.
Características de los helicópteros
1. Volar hacia adelante o hacia atrás a baja velocidad: El helicóptero puede volar hacia adelante o hacia atrás a baja velocidad ajustando la dirección de rotación y la velocidad de vuelo.
2. Maniobrabilidad flexible: Los helicópteros son de tamaño pequeño, livianos, tienen alta maniobrabilidad y pueden volar en espacios estrechos y terrenos complejos.
3. Amplia gama de aplicaciones: los helicópteros se pueden utilizar en campos militares, civiles, comerciales y otros, como transporte, rescate aéreo, fotografía aérea, turismo aéreo, etc.
4. Desventajas: Las desventajas de los helicópteros incluyen mayores niveles de vibración y ruido, mayor carga de trabajo de mantenimiento y reparación, mayores costos de uso, menor velocidad, menor alcance y mayor consumo de combustible.
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