Azafata, ¿cómo iniciar correctamente tu plan de desarrollo profesional?

Red de recursos de aviación civil 2065438 Noticia del 4 de julio de 2006: Ser asistente de vuelo es el trabajo soñado para muchos jóvenes hoy en día. Como avión de pasajeros que ha estado volando durante más de diez años, muchos años de experiencia laboral nos dicen que cuando muchos jóvenes estudiantes eligen por primera vez la especialidad de asistente de vuelo, están llenos de curiosidad y anhelo por esta carrera: algunos quieren usar su trabajo. viajar por el mundo; quieren encontrar un trabajo estable como asistente de vuelo; algunos quieren experimentar esta industria especial mientras son jóvenes; Para desentrañar el misterio, en realidad, después de volar durante algunos años, muchos jóvenes asistentes de vuelo se pierden en su trabajo diario y no pueden ver claramente sus planes futuros y direcciones de desarrollo.

Aquí me gustaría compartir una introducción general y sugerencias sobre planificación profesional para estudiantes que planean elegir asistentes de vuelo o que ya han ingresado a la especialidad de asistente de vuelo. Espero que pueda ayudarlos a tener una comprensión preliminar de la carrera. dirección del desarrollo futuro.

1. Selección de aerolíneas

Los estándares de hardware de la aviación nacional son relativamente uniformes. Tomando a China Eastern Airlines como ejemplo, los requisitos son entre 163 y 175 cm de altura, entre 173 y 185 cm de altura para los hombres y sin daltonismo ni debilidad por colores. Tener un título universitario reconocido a nivel nacional o superior; en 2017, la edad de reclutamiento para los miembros de la tripulación se redujo a 18-32 años. Después del examen inicial, habrá un nuevo examen, un examen físico profesional y aproximadamente 2 meses de capacitación para la calificación profesional de la tripulación. Después de aprobar todas las calificaciones, puede ingresar a la etapa de prácticas con el vuelo, comenzando desde rutas nacionales y avanzando gradualmente hacia rutas internacionales y rutas internacionales de larga distancia. En la actualidad, las aerolíneas nacionales se están desarrollando rápidamente, especialmente la apertura de Shanghai Disneyland, que ha traído un buen desarrollo a la industria de la aviación nacional. Todas las principales aerolíneas están ampliando rápidamente sus flotas de aviación y no se puede subestimar el futuro desarrollo internacional.

En comparación con las aerolíneas nacionales, las aerolíneas extranjeras tienen mayores ingresos y menos estrés durante el vuelo. También prestan menos atención a la apariencia, la forma del cuerpo, la altura y otras condiciones que las aerolíneas nacionales, y prestan más atención al inglés hablado. Por lo tanto, si está comprometido a realizar el examen de aviación extranjero, debe aprender bien inglés en la escuela y al menos hacer que su comunicación oral esté libre de barreras. Incluso si no terminan uniéndose a una aerolínea extranjera, hablar inglés con fluidez es una gran ventaja para cualquier aerolínea nacional.

En segundo lugar, elección de trabajo

Desarrollo de la tripulación

La trayectoria profesional de la mayoría de los asistentes de vuelo se divide en varias etapas: clase económica nacional, clase económica internacional, primera clase. cabina, asistente de vuelo, jefe de cabina. Para el personal particularmente destacado, la promoción será más rápida que para otros. Las aerolíneas realizarán evaluaciones en términos de años de vuelo, evaluación del desempeño, desempeño laboral, etc. Si tienes una habilidad, asegúrate de demostrarla a tiempo. Por ejemplo, China Eastern Airlines lanzó recientemente concursos de habilidades profesionales como "Flight Chef" y "Flight Bartender" para asistentes de vuelo, que son plataformas de promoción para asistentes de vuelo calificados. Algunas azafatas pueden pensar que, mientras trabajen suficientes años, tarde o temprano serán ascendidas. Debes saber que frente a una tripulación que constantemente elimina a los más aptos, si no avanzas, retrocederás. Si te quedas todo el día, tarde o temprano una azafata más joven y mejor te reemplazará.

Ruta de gestión

En función del desarrollo a largo plazo de la tripulación, la aerolínea seleccionará a los mejores entre ellos como talentos de reserva. En comparación con el desarrollo de la carrera de la tripulación, la competencia en la ruta de gestión es más intensa. Además de los indicadores de evaluación de la tripulación de hardware, son más destacados los requisitos de liderazgo de equipo, habilidades de comunicación y coordinación. Tomemos como ejemplo China Eastern Airlines. China Eastern Airlines tiene proyectos de formación de talentos directivos como "Yan Plan", "Yi Plan" y "Xiang Plan". Entre ellos, el "Plan Yan" está especialmente diseñado para recién graduados. Siempre que tenga una licenciatura o un título superior, haya recibido honores a nivel escolar o superior, tenga experiencia en la organización de eventos a gran escala o tenga experiencia de pasantía en grandes empresas, puede inscribirse para unirse a este equipo de capacitación como el primero. paso en la planificación de carrera para rutas de gestión.

3. Cómo convertirse en una excelente azafata de vuelo

Alto sentido de la responsabilidad. Muchos estudiantes que acaban de iniciar la formación de tripulantes de vuelo ven vídeos y fotografías de accidentes aéreos en la primera clase. La horrible escena nos dice en silencio que ahora cada vuelo seguro se logra con esfuerzo y que la seguridad siempre será la misión más importante de la industria de la aviación. Como parte importante de la seguridad, los asistentes de vuelo deben tener un alto sentido de responsabilidad y comprender y dominar todo el equipo de emergencia a bordo, sin importar la carrera profesional que elijan.

Estudia mucho, practica mucho y sé honesto con los demás.

Después de obtener el certificado del centro de formación de la tripulación, los instructores superiores dirigirán el vuelo juntos para desarrollar experiencia de servicio. Debemos aprovechar cada oportunidad para volar con el Maestro. Es posible que más de diez años de experiencia de vuelo no necesariamente se aprendan con unos pocos vuelos, pero una oportunidad de aprendizaje más puede evitar la posibilidad de cometer errores. Cuando empiezas a volar solo, estás ansioso. No tengas miedo, todo asistente de vuelo ahora independiente pasa por este proceso. Cuando trate con pasajeros, haga lo mejor que pueda y trátelos con sinceridad. Esta carrera no es tan fácil y agradable como parece. La amargura detrás de esto sólo se puede experimentar, y puede haber agravios y amargura. Sin embargo, como eliges volar desesperadamente, debes soportar la resistencia del viento en contra.

Mantén la pasión en tu corazón. Las dificultades de volar día tras día no se pueden describir simplemente con palabras. Dai Yue salió mientras volaba y regresó a casa en la oscuridad de la noche. Los sueños de volar de muchos jóvenes se extinguieron. No hay nada más romántico que trabajar en el lugar más cercano al cielo, ver hermosos paisajes que otros no pueden presenciar y experimentar las costumbres y costumbres de todo el mundo. Volar, pase lo que pase, es una carrera maravillosa.

Finalmente, deseo que cada estudiante que elija una carrera como asistente de vuelo pueda ser admitido exitosamente en la aerolínea de su elección. No olvides la pasión en su corazón y no renuncies a su sueño de volar.

Ponte de puntillas para acercarte al cielo azul.

Aerolíneas nacionales y líneas aéreas extranjeras. Hoy en día, el sistema de red es una muy buena plataforma para el intercambio de recursos. La información de contratación de las principales aerolíneas de todo el mundo se publicará en línea. Siempre que preste mucha atención a los sitios web de aviación civil y asistentes de vuelo, podrá captar esta información de contratación.