Evolución histórica de la estación de autobuses de Fuzhou Sur

La terminal de autobuses de Fuzhou (estación sur) se construyó a principios de la década de 1950. Su predecesora fue la terminal de autobuses de Fuzhou en la provincia de Fujian. La estación original estaba ubicada en Dongshui Road, hoy en la ciudad de Fuzhou. En la década de 1960, se trasladó a Gutian Road, Fuzhou (ahora donde se encuentra el edificio de radio y televisión de Fujian). A finales de 1969, se construyó la plaza Wuyi en Fuzhou y la terminal de pasajeros de Fuzhou se trasladó a su ubicación actual. En 1970 se terminaron las instalaciones de la estación y se pusieron en funcionamiento, hace 39 años.

Desde su creación, la terminal de autobuses de Fuzhou ha sido durante mucho tiempo la terminal de autobuses más grande de la provincia. El área de la estación cubre un área de 15.436,4 metros cuadrados, y las instalaciones de apoyo de la estación son relativamente completas, incluidas salas de espera de pasajeros de larga distancia y exprés, salas de venta de boletos, oficinas de recolección y distribución de equipaje de pasajeros, estacionamiento de vehículos operativos y estaciones de salida, vehículos. inspecciones de seguridad y lavados de autos. En 1995, la Terminal de Pasajeros de Fuzhou tomó la iniciativa en la informatización de la operación y gestión de las estaciones en la provincia. En los últimos años, se han agregado gradualmente detectores de equipaje de pasajeros y equipos de monitoreo de sincronización de audio y video en el área de la estación, y se han reparado y mantenido algunas instalaciones en el área de la estación, brindando un sólido soporte material y técnico para servicios de alta calidad y precauciones de seguridad. . Debido a la influencia de las políticas nacionales, la gestión industrial y las decisiones corporativas, las instalaciones de la terminal de pasajeros de Fuzhou no se han renovado por completo. Durante los últimos 40 años, las instalaciones generales de la estación se han vuelto obsoletas y obsoletas, lo que dificulta satisfacer las necesidades del desarrollo empresarial y aumentar el flujo de pasajeros año tras año.

Desde la implementación de la reforma, la apertura y la economía de mercado en la década de 1980, los beneficios económicos de la terminal de pasajeros de Fuzhou han aumentado de manera constante. Los ingresos totales de la estación fueron de 7,03 millones de yuanes en 1981, alcanzando los 12,66 millones de yuanes en 1991 y aumentando a 911,3 millones de yuanes en 2001, un aumento de 65.438 yuanes en 20 años. Hay 53 líneas operativas en la estación y 620 vuelos diarios. En las áreas urbanas, la venta de boletos en línea se realizará con las computadoras de las terminales de pasajeros del norte y del oeste, cubriendo todos los condados y ciudades de la provincia, irradiando siete provincias y dos ciudades, incluidas Zhejiang, Jiangsu, Jiangxi, Hubei, Shandong, Guangdong, Guangxi. , Shanghái y Pekín. En 2008, los ingresos de la estación alcanzaron 65.438+0.586.0438+5 millones de yuanes. La terminal de pasajeros de Fuzhou ha pasado por 39 años y ahora se encuentra en un período crítico de reforma y desarrollo. Coexisten oportunidades y desafíos, y coexisten dificultades y esperanzas. A medida que se intensifica aún más la reforma de las empresas estatales, podemos esperar que la Terminal de Pasajeros de Fuzhou, una antigua estación, adquiera un nuevo aspecto, se rejuvenezca y alcance mayor gloria.