¿Por qué el ventilador de cola del helicóptero Z-20 no está en el medio de la cola?

Debido a que no es adecuado, el Y-20 es un helicóptero de asalto de tamaño mediano que enfatiza las capacidades de múltiples misiones. La multitarea requiere muchas operaciones de vuelo estacionario y un rotor de cola con conductos no es adecuado.

Hay un artículo analizándolo, os pongo una foto.

Por lo tanto, las hélices con conductos se utilizan principalmente para helicópteros ligeros más que para helicópteros medianos y pesados, porque ambos tienen muchas tareas suspendidas, como levantar cosas, bajar cuerdas, etc.

Otro problema problemático es que el diámetro de las palas del impulsor con conductos es relativamente pequeño y el empuje generado es el mismo que el del impulsor convencional, pero la velocidad es mucho mayor y el ruido es mayor. . Es mejor que el helicóptero de asalto esté en silencio, ya que a veces se adentra profundamente detrás de las líneas enemigas. (El ruido de la hélice con conductos es menor que el del rotor de cola ordinario sólo que a la misma velocidad. Cuanto más lenta es la velocidad, menor es el ruido con el mismo empuje.)