Viaje inaugural exitoso
A principios de agosto, todo estaba listo para hacerse a la mar. La flota más famosa para surcar los océanos está anclada en Puerto Palos, un pequeño puerto marítimo en el suroeste de España. Entre ellos se encontraban el buque insignia de Colón, la Santa María, y dos veleros ligeros, la Pinta y la Niña. Los tres barcos eran de distintos tamaños y estaban equipados con cañones, artículos comercializados con los indígenas locales y alimentos y otros alimentos para seis meses. El buque insignia "Santa María" pesa 130 toneladas, mide unos 35 metros de largo, tiene una longitud de cubierta de 18 metros, tiene tres mástiles y está equipado con una vela angular. El capitán es Colón. El segundo barco fue el Pinta, capitaneado por Martin Binson. Pesa 90 toneladas y es muy rápido. La longitud del casco es sólo la mitad de la longitud del buque insignia. La tercera Nina pesaba unas 60 toneladas y estaba capitaneada por el hermano de Martin, Vincent Binson. Los hermanos Benson también participaron en la expedición como inversores y su éxito estuvo estrechamente relacionado con sus intereses vitales.
El trabajo más difícil fue reclutar a los marineros, un buen número de los cuales eran amigos, sirvientes y funcionarios curiosos de Colón. En las condiciones de este viaje se perdonó a un número considerable de prisioneros. En total, 88 personas, incluido un lingüista que sabía árabe. Esto se debía a que el árabe se consideraba la lengua materna de todas las lenguas de la época, por lo que los lingüistas debían actuar como traductores cuando se reunían con los kans chinos.
El 3 de agosto de 1492, Colón dirigió la flota a zarpar. No había viento y las velas colgaban flácidas mientras la flota navegaba lentamente a lo largo del río Tinto durante la marea baja.
El 12 de agosto la flota zarpó hacia las Islas Canarias en la costa de África. Tras añadir leña y víveres, la flota abandonó las Islas Canarias el 6 de septiembre, y como todos los tripulantes estaban de buen humor, nadie escapó. La flota navegó hacia el oeste con los vientos del noreste que suelen soplar en las Islas Canarias. Según la experiencia de Colón navegando en esta zona hace unos años, este viento del noreste es la mejor dirección para cruzar el océano hacia Japón.
La flota navegó día y noche con el viento del este, navegando a veces más de 150 millas hacia el oeste en un día y una noche. Pero día tras día, lo que la gente ve es siempre un mar vacío. La tripulación lleva una vida monótona en el mar. Desde la mañana hasta la noche, el barquero marca la hora cada 30 minutos según el reloj de arena. Los cambios de tripulación se producen cada cuatro horas. Dado que a finales del siglo XV sólo el capitán y uno o dos oficiales superiores tenían derecho a cómodos camarotes y literas en el barco, los miembros de la tripulación fuera de servicio sólo podían tumbarse en cubierta y charlar perezosamente o dormir bien a la sombra. .
El primer día de su viaje, Colón lo pasó muy feliz. Las mañanas frescas, las tardes cálidas y la tranquilidad del mar le proporcionaban una gran alegría. Lo único que le preocupaba era la ansiedad de los marineros. Colón preparó dos cuadernos de bitácora desde el principio. Su estimación de la distancia real recorrida por día se mantuvo en secreto; otro libro registró el viaje como mucho más pequeño que el viaje real y se dejó abierto para que la tripulación no entrara en pánico y perdiera la confianza si el viaje se extendía. Pero como Colón siempre sobreestimó la velocidad, su diario falso estaba más cerca de la realidad.
Aunque, dos semanas después, debido a un cambio de dirección del viento, la flota comenzó a navegar contra el viento, pero esto le dio a Colón un suspiro de alivio. Escribió en su diario: "Necesito este viento en contra, porque la tripulación teme que nunca haya una dirección de viento adecuada para llevarlos de regreso a España".
Pronto, encontraron un barco flotando en el Mar de algas verdes, habían navegado hasta el Mar de los Sargazos, que estaba cubierto por una gran cantidad de Sargazo flotando en medio del Océano Atlántico. A medida que avanzaban, se dieron cuenta de que sus preocupaciones iniciales de que el barco encallara o se enredara en las algas circundantes eran innecesarias. Más tarde, un marinero descubrió un cangrejo de mar aferrado a las algas. Colón tomó esto como una señal de que se acercaba tierra porque, en su opinión, no se podían encontrar cangrejos a 80 millas de tierra. De hecho, se trata sólo de un pequeño cangrejo que se reproduce en todas partes del Mar de los Sargazos.
En la tarde del 25 de septiembre, el barco Pinta gritó que había llegado a tierra más adelante, y la tripulación del barco también subió al mástil, y una isla era vagamente visible en la unión del mar y el cielo. Colón estaba tan emocionado que se arrodilló en el suelo para agradecer a Dios y ordenó a la tripulación que cantara un cántico de alabanza a Dios. Pero la isla que descubrieron desapareció al día siguiente. Este tipo de cosas ha sucedido en el pasado y sucederá en el futuro. Confundieron las nubes de tormenta colgantes con tierra.
De junio a octubre de 5438, la flota estuvo a la deriva sola en el océano durante tres semanas, pero la sombra de la tierra aún era invisible.
Los marineros con barba de varios días en la cara y ropa empapada de sudor y agua de mar comenzaron a quejarse abiertamente. Dijeron que el viaje era una tontería y que varios marineros planeaban arrojar a Colón por la borda antes de regresar.
Pero el inquebrantable Colón seguiría navegando hacia el oeste. El 7/10/10, vieron un pájaro que definitivamente no era un ave marina volando sobre sus cabezas hacia el suroeste. En esta época, una gran cantidad de aves migratorias vuelan desde Norteamérica hacia las Islas del Caribe y Sudamérica para pasar el invierno. Por ello, Colón dirigió a toda la flota a navegar de oeste a sur, utilizando como símbolo las aves migratorias.
65438+El 11 de octubre, las olas trajeron una rama con hojas, una rama llena de flores y un trozo de madera que parecía haber sido cortado manualmente... Estas señales indican que la Tierra se acerca. Al atardecer, Colón y su tripulación cantaron una canción de bendición. Recordó a todos que el rey había prometido una enorme anualidad al primer hombre que descubriera la tierra, y que Colón también lo había recompensado con una túnica de seda. Por la noche, se enciende una hoguera en el barco y se cuelga una linterna en la popa para garantizar que los barcos no se separen unos de otros. A las 7 p. m., la tripulación comenzó su primer turno de noche.
En una noche dura, la flota choca contra las olas que brillan a la luz de la luna. Los capitanes de todos los barcos recorrían el océano hacia el oeste o paseaban nerviosamente de un lado a otro por sus cubiertas. A las 10 en punto, Colón finalmente vio una tenue luz a lo lejos. Es como si alguien estuviera sosteniendo una vela y luego la dejara. Después de un tiempo, desapareció para siempre. Según análisis posteriores, el incendio que vio Colón pudo haber sido un incendio forestal encendido por los indios en la costa este de una isla para ahuyentar a los mosquitos del interior.
La falsa alarma que hizo felices a todos terminó y todos volvieron a la calma. Bajo la tranquila luz de las estrellas, la flota siguió navegando hacia adelante. A las dos de la madrugada del día siguiente, un tripulante de la Pinta volvió a gritar:
¡Tierra! ¡Esta vez sí encontraron tierra, de arenisca que brillaba gris en el cielo! luz de la luna. Es solo una de las islas de las Bahamas que se extiende desde Florida, pero no forma parte de las Indias Orientales.
En esta época, Colón no era un explorador, sino el descubridor del Nuevo Mundo. Se puede decir que este fue el día más grande en la vida de Colón. Seis millas más adelante se alzaba una isla suavemente ondulada rodeada por un collar de arrecifes de coral y playas resplandecientes. La isla que Colón llamó San Salvador está llena de verdes bosques tropicales. San Salvador significa "Santo Redentor" en español. De hecho, es sólo una pequeña isla, de 65,438+03 millas de largo y 5 millas de ancho.
Colón vio a varias personas desnudas saliendo del bosque desde el barco, por lo que llamó al capitán del barco. El "gobernador" Colón se vistió con ropas de color rojo granada, y las banderas verdes "F" e "Y" que representaban al rey y la reina fueron llevadas por otros dos capitanes respectivamente, y se llevó a cabo la ceremonia. Luego se izaron dos banderas en los postes de madera que acababan de erigir. Colón declaró la zona territorio español. Luego condujo al pueblo a la tierra, se postró en el suelo y dio gracias a Dios por su buena suerte. Los residentes de piel marrón rojiza se mostraron muy curiosos y confundidos al observar la "actuación" de este grupo de invitados no invitados con extremidades blancas.
Pronto los residentes comenzaron a observar a Colón con curiosidad. Estaban todos desnudos y muy en forma. Pensaron que habían llegado a Colón en las Indias Orientales y llamaron indios a estos nativos. Así se llamó a todos los nativos americanos a partir de ese momento. De hecho, las personas que vieron eran los arawak dispersos en las islas frente a la costa norte de América del Sur.
Colón hizo un trato con estos indígenas, intercambiando campanas de bronce, sombreros rojos, cuentas de vidrio y otros artículos pequeños por oro, hilo de algodón, loros y otras baratijas. Este tipo de transacción es un intercambio absolutamente desigual. Una moneda española corriente podía cambiarse por 25 libras de hilo de algodón. Más tarde, Colón describió a estos residentes: "La gente que conocí eran todos jóvenes... No llevaban armas de hierro y no sabían que las armas de hierro podían herir a las personas. Cuando les mostré las espadas, las agarraron por su La espada se enganchó en el filo y se lastimó el dedo. No tenían hierro..."
La tripulación permaneció en San Salvador dos días y cambió algunas decoraciones baratas por comida y agua fresca de los indios.
El lingüista árabe traído aquí no sirve de nada aquí. Colón supo de los arawaks sólo a través de gestos y símbolos que había un rey en el sur con mucho oro, y que había muchas islas similares al sur y al oeste.
Esta noticia es alentadora.
En el mapa con muchos elementos imaginarios de esa época, efectivamente había muchas islas esparcidas en las aguas del este de Asia, incluido el llamado Japón. Según los viajes de Marco Polo, había tanto oro que hasta los tejados y suelos de los palacios estaban hechos de oro. Entonces Colón decidió encontrar este tesoro en el suroeste. Después de capturar a seis hombres arawak para que sirvieran como traductores y guías, la flota navegó hacia el suroeste durante aproximadamente dos semanas. En el camino, descubrieron algunas islas nuevas, donde probaron por primera vez batatas, maíz y mandioca, y se maravillaron con las peculiares literas de los indios: las hamacas de red. Poco después, los marineros europeos adoptaron la hamaca.
Sin embargo, buscaron por todas partes de las Bahamas pero no encontraron mucho oro, por lo que según los rumores de los indios, continuaron buscando una isla más grande en el sur llamada Cuba. El paisaje hacia el este aquí es hermoso, con imponentes montañas verdes por todas partes. Entonces Colón dijo que Cuba era la isla más hermosa de la que jamás había oído hablar. Sin embargo, tampoco encontraron allí barcos mercantes ni palacios con tejados dorados. Lo único que vieron fueron canoas y aldeas de chozas redondas.
Cuando Colón mostró una pieza de oro a los indígenas locales, estos señalaron un lugar tierra adentro y dijeron: "Cuba Nacan". "Cuba Nacan?" ¿Khan?" Eso es todo. Colón pensó que debían estar hablando del "Gran Khan de China". Por eso cree que ahora está en China, no en Japón.
Colón envió rápidamente una misión diplomática para ver al Khan con cartas oficiales de Fernando e Isabel. Obviamente, es imposible ver al Gran Khan de China o encontrar tesoros de oro aquí, pero descubrí una costumbre peculiar de los residentes locales: enrollar una hoja llamada tabaco, metérsela en las fosas nasales e inhalarla. cuando está encendido. No sabían que algún día la hierba valdría tanto como el oro. Esto es tabaco.
Después de cinco semanas de navegación por la costa norte de Cuba, la flota aún no había encontrado oro. Después de escuchar las opiniones del pueblo arawak, un día el capitán Pinta tomó la iniciativa de zarpar y navegar hacia el este, hacia una isla llamada Babic en busca de oro. No regresó durante seis semanas.
El 5 de febrero de 65438, Colón sólo condujo a la Niña y a Santa María hasta el punto más oriental de Cuba. En su camino hacia el este apareció otra costa pintoresca y populosa. Todo el personal estuvo de acuerdo en que se trataba de una isla tan hermosa como España, que lleva el nombre de Colón. Esta es ahora la isla Hispaniola, que pertenece a Haití y la República Dominicana.
Dos semanas después, Colón y su equipo exploraron aproximadamente un tercio de la costa norte de La Española y dibujaron un mapa bastante preciso de la zona. A veces visitaban grandes tribus de Avaks y buscaban oro juntos. Descubrieron que cuanto más hacia el este iban, más probabilidades tenían de encontrar oro.
El 20 de febrero de 65438, la flota ancló en la bahía de Akul rodeada de montañas. Los amables residentes locales les obsequiaron algunas joyas de oro. Colón recibió como regalo un trozo de algodón bordado en oro, enviado especialmente por un jefe tribal a unas pocas millas de distancia, y Colón decidió regresar de inmediato. Lamentablemente, el St. Mary encalló en el camino. Colón supo por el cacique que había un lugar en tierra firme llamado Silvao que era rico en oro. Silvao fue malinterpretado por Colón como un malentendido de Japón, por lo que creyó que finalmente se descubrieron un sinfín de tesoros en esta isla española. Creía que esta isla española era Japón, ubicada en las aguas al este de China. Construyeron un fuerte en la orilla. La madera procedía del naufragio del Santa María, que recibió el nombre de Navidad, que significa "Navidad" en español. Como primera actividad de colonización en este nuevo mundo, Colón dejó a 40 personas para explotar las minas de oro de La Española. Posteriormente, iniciaron su largo viaje de regreso a España el 4 de octubre de 1493, llevándose como prueba de este descubrimiento diversas especialidades obtenidas en la isla, una gran cantidad de oro y estos seis indios.
Dos días después, la Niña de Colón se reincorporó a la Pinta, que navegaba hacia el oeste. Dos barcos de expedición navegaron valientemente hacia el vasto Océano Atlántico. En dos semanas La Española ya no existirá. El viaje de regreso también estuvo lleno de sorpresas. También experimenté mares agitados y tormentas violentas. Dos barcos fueron arrastrados por enormes olas cerca de las Azores. El 4 de marzo, Nina finalmente llegó a Lisboa y el 5 de marzo de 65438+, el barco zarpó hacia el puerto de Palos. Unas horas más tarde, la Pinta también entró en el puerto.
Después de 7 meses y 12 días, estos cansados exploradores finalmente regresaron.
El día más feliz de la vida de Colón llegó pocos meses después de su regreso. A mediados de abril fue convocado a palacio y le concedieron el título de general. La gran recepción superó las expectativas de Colón. Colón también se convirtió en un héroe de su tiempo.
Segunda Expedición
Ansiosos por tomar posesión de la tierra y las riquezas recién descubiertas, el rey y la reina ordenaron a Colón que regresara a La Española de inmediato. La enorme flota de 17 barcos y 1.200 tripulantes se completó en menos de 5 meses. Esta expedición colonial fue la más grande jamás enviada desde Europa continental. Colón llevó consigo a su hermano Diego como asistente. El propósito de esta expedición era permitir a Colón establecer allí una colonia permanente, hacer que los indígenas locales se rindieran y descubrir si Cuba era realmente parte de Asia.
A diferencia del primer viaje, la flota partió del hermoso puerto de Cádiz, acompañada de cornetas. La primera vez fue desde un pequeño pueblo junto al río. Eso fue el 25 de septiembre de 1493. Para encontrar algunas islas grandes al sureste de La Española sugeridas por los indios, la flota zarpó más al sur que la última vez después de zarpar de las Islas Canarias. 165438+3 de octubre, ese día es domingo, y domingo significa Desdomeni (el día del Señor) en español. Como descubrieron una hermosa isla ese día, Colón la llamó Dominica. La isla que marcó el inicio de los cruceros de Colón por el Caribe se encuentra en medio de las Antillas Menores.
Después de una breve parada en la isla Galante en Mali, una isla que lleva el nombre del buque insignia de Colón, la flota continuó navegando hacia el norte y pronto desembarcó en Guadalupe, una exuberante isla volcánica. Aquí, la tripulación descubrió que la gente local de Caleb tenía el hábito del canibalismo, y fue aquí donde probaron las delicias de las piñas por primera vez.
En el camino hacia el norte, la flota pasó por una serie de islas: St. Kitts, Redonda, Antigua, Montserrat y Nevis. Muchos de los nombres de estas islas fueron dados por Colón. El 13 de octubre de 165438+, la flota atracó en St. Croix y el 14 de octubre tuvieron su primer conflicto armado con Calais. La flota atravesó la larga franja de las Islas Vírgenes y recorrió la costa sur de Puerto Rico. El 22 de octubre de 165438+, la flota pasó el Pasaje de Mona y la isla Hispaniola, donde desembarcaron la última vez, apareció frente a nosotros.
El 28 de octubre de 165438+, la flota llegó a Danaveda y encontraron que la fortaleza había sido incendiada y las personas que se alojaban aquí habían desaparecido sin dejar rastro. Resultó que la gente que Colón envió aquí a cavar minas de oro no extraía oro, sino que saqueaba, robaba y ocupaba a mujeres en todas partes. Esto enfureció a los nativos de la isla y los mató a todos. Así que Colón no se atrevió a establecerse aquí. En cambio, dirigió la flota a Isabel, que se estimaba que estaba a 100 millas al este, y estableció allí una nueva colonia. Luego inspeccionaron el interior de la isla durante varios meses y finalmente confirmaron que no se trataba de Japón. A finales de abril, el hermano de Colón se quedó atrás y Colón personalmente dirigió tres veleros para inspeccionar la costa sur de Cuba. Aún no se encontró oro allí, por lo que decidieron enviarlo el 5 de mayo a la isla tropical de Jamaica para buscarlo. Aproximadamente una semana después, regresaron decepcionados de Jamaica a Cuba. Durante el mes siguiente, bajo el liderazgo de Colón, la flota pasó con cuidado y lentamente a través de la sinuosa y estrecha bahía de la costa sur de Cuba, que estaba llena de rocas e islas.
Durante el viaje, las magníficas habilidades de Grumb como navegante quedaron plenamente demostradas. En aquella época, Colón sólo disponía de una brújula, varias cartas náuticas, un par de compases de dos patas, una regla y un reloj de arena. Estos eran los instrumentos de navegación más básicos. Su único astrolabio y cuadrante eran inútiles porque la nave estaba siempre en movimiento. Colón navegó únicamente a estima, un método comúnmente utilizado por navegantes experimentados en ese momento. A intervalos, estiman la posición aproximada del barco en función de su velocidad, rumbo y tiempo de viaje estimados. En aquella época sólo había instrumentos rudimentarios y los resultados eran muy inexactos. En el siglo XVI, los marineros utilizaban una cuerda con nudos a cierta distancia para calcular la velocidad del barco. Contaban el número de nudos cada media hora para saber la velocidad del barco. "Nudo" se ha utilizado como unidad de velocidad hasta ahora. Sin embargo, en la época de Colón, debido a que la gente no conocía este método en absoluto, había un gran error en la velocidad de cálculo. Porque el reloj de arena también debe ajustarse periódicamente según los cambios en la región o según el ángulo de altitud local del sol del mediodía.
Los marineros solían utilizar la Osa Menor como una forma de saber la hora de la noche girando alrededor de la Estrella Polar una vez al día como una manecilla de hora. Este método supone que el cuerpo humano está en el centro de la Estrella Polar y utiliza la radiación circundante para representar la fecha, formando así un reloj astronómico. Por ejemplo, el 15 de abril, a medianoche, las estrellas más brillantes aparecerán en lo alto. Colón adoptó este método de llevar el tiempo. La propia experiencia del marino es un factor importante para dominar el método de navegación a estima. En cuanto a experiencia, según los marineros de la época, nadie podía observar las olas y el cielo mejor que Colón. A menudo puede predecir el tiempo futuro basándose en las estrellas y las nubes del cielo. Las islas dispersas descubiertas durante el primer viaje en el vasto Mar Caribe eran desconocidas en ese momento, y Colón pudo encontrarlas fácilmente en sus viajes posteriores. Todos estos hechos demuestran que Colón fue un gran genio de la navegación.
Debido a los errores de cálculo de Colón, para el 12 de junio la flota había recorrido aproximadamente 650 millas a lo largo de la costa sur de Cuba. Todos los marineros dijeron que la isla no podía ser tan larga, por lo que Colón consideró erróneamente a Cuba como el destino de su viaje hacia el oeste, una extensión de Asia.
Antes de regresar a Isabela el 29 de septiembre, Colón examinó y cartografió la costa sur de Jamaica y La Española. Al regresar a Isabel, Colón descubrió que durante los cinco meses que habían estado en el mar, la nueva colonia se había sumido en el caos. Grupos de españoles vagaban de un lado a otro por la isla, asustando de vez en cuando a los nativos locales, robándoles el oro y arrestando a personas para realizar trabajos forzados, por lo que pronto estalló una guerra abierta. Debido a la situación, Colón no tuvo más remedio que llevar a su ejército a la guerra y masacrar a los nativos. En 50 años, a partir de 1492, cientos de miles de arawak en la isla Hispaniola fueron casi exterminados.
Debido a acusaciones de mala gestión y terquedad, un fiscal español visitó la colonia a las 1495+00 en junio. En marzo de 1496, Colón tuvo que abandonar Isabel y regresar a España para defenderse. 30 indios y 250 colonos decepcionados también regresaron a España con las dos embarcaciones de Colón. Por el escaso número de personas y el hambre del camino, cuando llegaron a Cádiz el 11 de junio y arrastraron sus pesados pasos por la pasarela, aquella gente cetrina y delgada parecía casi esqueletos.
La Tercera Exploración
Dos años después, Colón volvió a zarpar para explorar el Nuevo Mundo tras recuperarse. En ese momento, el entusiasmo mostrado por el rey y la reina por la exploración desapareció esta vez porque el rey y la reina tenían otras cosas que hacer. La expedición llevó al océano a un grupo de inmigrantes, entre ellos algunas mujeres y un grupo de prisioneros condenados a trabajos forzados, en una flota de sólo seis barcos. Aunque el objetivo principal de este viaje era simplemente transportar suministros y personas a La Española, Colón planeaba descubrir el Nuevo Mundo, y las islas que había descubierto por última vez eran sus objetivos.
La flota de Colón zarpó el 3 de mayo de 1498. Después de llegar a las Islas Canarias, sólo tres barcos permanecieron atracados en Hispanio; los demás, liderados por Colón, giraron hacia el suroeste hacia Cabo Verde, más al sur que todos los viajes anteriores.
El 31 de julio Colón descubrió tierra y aparecieron milagrosamente tres picos conectados en la base. Colón llamó a la isla Trinidad, gracias a la Santísima Trinidad. Al día siguiente, en el sur, donde el mar y el cielo se encuentran, apareció otra vaga sombra de una isla. De hecho, la tierra que vio Colón fue América del Sur, y la isla que sólo vio en una vaga silueta fue la Isla Santa.
Colón realizó una expedición de dos semanas en el Golfo de Paria (hoy Venezuela) entre Trinidad y Sudamérica. Durante su investigación, Colón descubrió que los indios que vivían en Venezuela llevaban un collar de perlas y grandes adornos de aleaciones de oro y cobre, y que todos eran hábiles artesanos en textiles de algodón. Como resultado, en menos de un año se desarrolló una industria de cultivo de perlas muy rentable.
Temiendo que el vino y la comida a bordo se estropearan con las altas temperaturas, Colón decidió navegar de regreso a La Española el 15 de agosto. Basándose en la señal de que el agua del golfo de Parias era agua dulce, Colón dedujo que la isla de Santa Claus era mucho más grande que una isla. Una expedición enviada a tierra también descubrió cuatro grandes ríos, que en realidad eran afluentes del Orinoco que desembocaban en el océano. Colón, a quien le encantaba soñar, en realidad consideraba este lugar como el Jardín del Edén, y los ríos que descubrió se convirtieron en los cuatro ríos del paraíso. Esto no era sorprendente en aquellos días, cuando muchos eruditos creían que había un paraíso terrenal en algún lugar del sudeste asiático.
El 9 de agosto de 1498, la flota de Colón regresó a Santo Domingo, la capital de La Española fundada por otro de sus hermanos.
Cuando llegamos, la situación aquí también era caótica. Colón tuvo que lidiar con los colonos españoles y los indígenas locales que lo desobedecieron. También ahorcó a algunos marineros que se negaron a obedecerle, y algunos colonos y marineros que regresaron a España lo acusaron a él y a sus hermanos en las cortes españolas de mal gobernar las áreas bajo el virreinato. Otros españoles creían que La Española, como parte de España, no debería estar gobernada por italianos. Muchos lo acusaron de gobernar su territorio como un tirano. En ese momento, Colón estaba extremadamente agotado física y mentalmente y padecía artritis y otras enfermedades. 1499 En junio de 5438+00, envió dos barcos de regreso a España y pidió a la corte que nombrara un comisionado real para ayudarlo a administrar La Española.
El tribunal nombra a Francisco de Beauvadia. Pero sus poderes iban mucho más allá de las demandas de Colón, y a Bovadia se le concedió pleno poder durante su mandato. Nada más llegar a Santo Domingo escuchó a los lugareños quejarse de los hermanos Colón. Con esta evidencia, Colón fue encadenado, no se le permitió defenderse y encarcelado a la espera de su regreso a España a la edad de 53 años.
1500 65438+1 de octubre, Colón y sus hermanos fueron traídos de regreso a Cádiz, España. Pasaron seis semanas en prisión antes de que el ocupado rey Fernando los liberara. Poco después, el rey y la reina los convocaron en el Palacio de la Alhambra de Granada y les devolvieron la libertad, el honor y la riqueza. Bajo la persuasión de Colón, aceptó el plan de su cuarto viaje, pero Colón ya no pudo servir como gobernador del Territorio de las Indias Occidentales. Nicolás Obando fue nombrado nuevo gobernador.
La cuarta vez falló.
Unos meses después, Colón, que había recuperado su dignidad, era un anciano de unos cincuenta años, con problemas de visión y artritis. Aun así, a principios de 1502, volvió a pedir al rey que le dejara explorar y obtuvo la promesa del rey.
El 1 de mayo, una flota de cuatro veleros ligeros liderados por Colón zarpó de nuevo del puerto de Cádiz. Esta vez, Colón planeaba pasar por la costa sur de China (en realidad Cuba) y el paraíso que descubrió en la tierra (en realidad Sudamérica), con destino a la India, para luego regresar a España desde el otro lado del mundo.
El 29 de junio, tras su paso por Martinica, la flota atracó temporalmente en Santo Domingo. Colón consideró el área que bloqueaba el camino como la China india. Durante los meses siguientes, Colón intentó romper esta barrera. La flota partió de Honduras y pasó por Nicaragua, Costa Rica y ahora Bernabé, encontrando fuertes vientos en contra y enormes olas. El 6 de febrero de 65438 hubo una gran tormenta en el mar que duró un mes. El trueno era fuerte y las gotas de lluvia eran pequeñas, y la lluvia caía a torrentes. El agua se agitaba violentamente y era la tormenta más grande que Colón había experimentado en su vida. La flota está a merced de la naturaleza y no se puede hacer nada al respecto. La flota no puede avanzar, no puede encontrar un refugio seguro y corre peligro de ser aniquilada en cualquier momento. El clima cálido y húmedo fomentó el crecimiento de gusanos, y los pasteles en el barco estaban cubiertos de gusanos. La gente tuvo que esperar hasta que oscureciera antes de comer juntos; algunas personas eran demasiado perezosas para quitar los gusanos porque estaban acostumbradas a comer. En este caso, si eres exigente con la comida, probablemente morirás de hambre, todo el mundo lo sabe.
Incluso en medio de esta difícil adversidad, Colón sigue siendo optimista. Para encontrar un paso a otro océano, exploró una bahía y un río, pero sin éxito. Quizás porque supo por los indios cerca de Panamá que no había ninguna vía fluvial o estrecho que conectara los dos océanos, Colón abandonó la exploración del pasaje y comenzó a buscar oro nuevamente.
Sin embargo, las cosas empeoraron para la flota. Primero, a mediados de abril, un velero ligero encalló en un banco de arena. Luego, otro barco fue devorado por los gusanos, y con este calor tropical, otros dos barcos estuvieron en peligro de ser devorados también por los insectos. En esta situación desesperada, Colón ordenó atracar el barco en una playa protegida y la tripulación logró sobrevivir, porque era completamente imposible regresar a La Española en un barco así. Más tarde, Colón envió a dos hombres de regreso a Santo Domingo en una canoa para buscar ayuda, pero nunca regresaron. Colón estaba postrado en cama debido a la artritis y aproximadamente la mitad de la tripulación que no podía soportar esperar se levantó para causar problemas. A principios de octubre, partieron sin el permiso de Colón, con la esperanza de regresar a La Española. Sin embargo, no había manera de que su canoa pudiera resistir el mar embravecido y pronto fueron arrastrados de regreso a Jamaica por fuertes vientos.
El 29 de junio de 1504 finalmente llegó el barco que llevaba más de un año esperando y Colón y su tripulación regresaron a La Española. Colón, su hijo, su hermano y otros 22 miembros regresaron a España en un barco fletado. La fecha de llegada a España es 1504 165438+octubre.
El 20 de mayo de 1506 murió Colón. Hasta su muerte, siempre pensó que el lugar que visitaba era Asia. Posteriormente, otra exploradora, la italiana Amelia, confirmó que Colón había visitado el Nuevo Mundo, no Asia. Por eso, este continente recibió el nombre de América y se llamó América. Colón descubrió por primera vez estas islas, a las que llamó Indias Occidentales para distinguirlas de la India del este. El objetivo de Colón de dirigirse al oeste, hacia Asia, debía dejarse en manos de otros.
La ciudad más grande y capital de Ohio, Estados Unidos. La población es de 566.000 habitantes (1984) y el área metropolitana es de 10,89 millones (1980). Fundada en 1797, se convirtió en capital en 1812. Se desarrollan carreteras, ferrocarriles y centros de transporte aéreo, y se desarrollan la industria y el comercio. La fabricación de aviones es la precursora del desarrollo industrial de la ciudad (fundada en 1941), así como de automóviles, misiles, electrodomésticos, maquinaria, vidrio, textiles, alimentos y otras industrias. Las empresas culturales y educativas también están muy desarrolladas, con muchos colegios y universidades e instituciones de investigación científica como la Universidad Estatal de Ohio.
②Una ciudad industrial en el oeste de Georgia, Estados Unidos. Las cataratas están ubicadas en el extremo superior del río Chattahoochee, que atraviesa la ciudad. La población es de 169.000 habitantes y el área urbana tiene 224.000 personas (1980). El pueblo fue construido en 1828 y alguna vez fue un lugar de comercio para los indios. Centro de distribución de productos agrícolas y ganaderos. Una de las principales ciudades industriales del sur de los Estados Unidos, especialmente la industria textil del algodón juega un papel importante. Otros incluyen materiales de construcción, fertilizantes, maquinaria agrícola, etc. Fort Benning, al sur de la ciudad, es una de las bases de entrenamiento de infantería más grandes del mundo. Está el Columbus College.
Cristóbal y Colón (145l-1506) fueron famosos navegantes españoles y pioneros de los descubrimientos geográficos. Cuando era joven, Colón creía en la teoría geosférica. Elogió mucho a Marco Polo, que había sido encarcelado en Génova y decidido a ser navegante.
Cruzó el Atlántico cuatro veces entre 1492 y 1502 y descubrió el continente americano, convirtiéndose así en un navegante famoso en la historia.
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