Esta camioneta es una “máquina que lo hace todo” que puede transportar carga, transportar remolques y conquistar terrenos accidentados. Ahora se puede transformar en una camioneta SUV de lujo con espacio para cinco adultos. Pero hace muchos años, este no era el caso. El F-150 tiene una larga historia, que comenzó en 1948 en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial. La conocida designación F-150 no se conocía en ese momento, pero la base era de acero. ¡Hoy echemos un vistazo a la historia de la Ford F150!
▼Primera generación: 1948-1952
Al principio era sólo un camión F-1 normal y corriente. La clase de camionetas Ford en ese momento era muy simple. El F-1 representa la mitad del tonelaje de la compañía, seguido por las tres cuartas partes del F-2 y el potente F-3 de una tonelada. Las camionetas en aquel entonces eran solo camionetas, que ofrecían asientos para el conductor y los pasajeros, una transmisión manual, una opción de motor de seis cilindros en línea o V8, y otras características.
▼Segunda Generación: 1953-1956
En la segunda generación, Ford amplió la línea de producción de camionetas a un modelo familiar, y la F-1 se convirtió en la F-100. La camioneta rediseñada presenta un capó más largo y paneles de carrocería de una sola pieza. Además, por primera vez está disponible una opción de transmisión automática y configuraciones de acabado del mismo color.
▼La tercera generación: 1957-1960.
En la tercera generación, las camionetas pickup de la serie F también partieron de esta generación, cancelando muchos diseños curvos, prefiriendo un lenguaje de diseño de línea recta e introduciendo una plataforma plana. Se amplía el espacio interior de la cabina y por primera vez se introduce la tracción a las cuatro ruedas.
▼La cuarta generación: 1961-1966.
Cuando llegó la cuarta generación, Ford decidió integrar la camioneta serie F de cuarta generación con su cabina y chasis como un único componente sobre un bastidor tradicional, pero esto no duró mucho. Además, la suspensión delantera de doble viga en I ha funcionado bien para Ford durante muchos años, y la dirección y el frenado eléctricos se han vuelto opcionales, lo que hace que la camioneta sea más fácil de conducir a diario.
▼Quinta generación: 1967-1972
El tamaño de la camioneta F-100 de quinta generación ha aumentado, incluida la distancia entre ejes de la carrocería y el tamaño del espacio de la cabina. Además, los interiores mejorados y el aire acondicionado opcional también hacen que los compradores presten atención a la configuración de confort dentro del automóvil. En términos de potencia, la camioneta F-100 de quinta generación está equipada con algunos sistemas de motor grandes.
▼Sexta Generación: 1973-1979
En la sexta generación, finalmente llegamos a la F150, una camioneta pickup pesada de media tonelada lanzada por Ford en 1975. Esta generación también vio la introducción del Super Convertible de longitud extendida de Ford, lo que indica aún más que las camionetas estaban evolucionando de vehículos de trabajo a máquinas familiares.
Séptima generación: 1980-1986
Aunque el F150 ha alcanzado su sexta generación, el F-100 en realidad continuó hasta la década de 1980 y se suspendió en 1984. Se informa que la Serie F ha consolidado su posición como la camioneta más vendida en los Estados Unidos y la ha convertido en un transporte diario cómodo con una nueva carrocería y chasis.
▼La octava generación: 1987-1991.
A partir de 1987, la F-150 fue esencialmente rediseñada basándose en temas europeos, con bordes más suaves y líneas de carrocería más suaves. La F-150 recupera algo de potencia bajo el capó, entregando 210 caballos de fuerza en un V8 de 5.8 litros opcional. El freno antibloqueo trasero también aparece por primera vez en la Serie F.
▼Novena generación: 1992-1997
La F-150 de novena generación tiene un diseño completamente nuevo, pero esta generación también tiene características ricas como interiores de cuero y camas Flareside Select. configuración.
¿También generó el SVT orientado al rendimiento en 1993? ¿F-150? Modelo Lightning, con suspensión afinada y una versión de 240 caballos de fuerza del motor V8 de 5.8 litros.
▼Décima Generación: 1997-2004
Al llegar a la décima generación, hay muchas cosas a las que debemos prestar atención. Un rediseño integral aumentó el tamaño de la F-150, abandonó el V8 de 5.0 litros y la suspensión delantera de doble viga en I. Además, esta generación de la camioneta también marca una diferencia en el estilo de carrocería entre la F-150 y sus variantes de servicio pesado. La F-250 y la F-350 utilizaron un diseño de ventana lateral que todavía existe en la Serie F actual. En términos de alto rendimiento, ¿el último SVT? La camioneta Lightning Performance, que se retiró en 2004, generaba 380 caballos de fuerza con un motor V8 sobrealimentado.
▼Generación 11: 2005-2008
En la 11.ª generación del F150 en 2005, vimos un lenguaje de diseño más grande y tosco, y el diseño del vehículo también tomó prestado del Super? ¿Para obtener más inspiración en el diseño de camiones pesados, King? Después del modelo de rancho, la sensación de lujo de la camioneta surge espontáneamente, y esta camioneta también tiene una gran capacidad de remolque y remolque.
▼12ª generación: 2009-2014.
Para la 11.ª generación, la 12.ª generación ha sufrido ajustes relativamente menores. El Raptor tiene una potente potencia V8 y una suspensión de carrera alta con suspensión suave, diseñada para afrontar condiciones de senderos difíciles y difíciles.
▼13.ª generación: 2015-2020
La F-150 2015 ha recibido una actualización importante, incluido el uso extensivo de aluminio en la carrocería para reducir el peso del vehículo. ¿Aunque se coló algo de aluminio en la Ram? ¿1500 y Chevrolet? Silverado, que también sorprendió a los rivales de Ford.
▼14ª generación: 2021-?
La Ford F-150 de 14.ª generación continúa la historia de este legendario modelo clásico. Será la primera camioneta en proporcionar un sistema de potencia. Sin duda, ha recorrido un largo camino desde 1948, con una plataforma de carga en la parte trasera y una insignia Ford ovalada azul en la parte delantera.
Como uno de los diez automóviles más vendidos en los Estados Unidos, ha ganado el título de Mejor Auto de Estados Unidos durante muchos años consecutivos, con ventas que superan las de cualquier otra marca de camionetas grandes. La clásica historia de la Ford F150 continúa. Como fanático de la camioneta F150, definitivamente seguirás esperando su emoción.
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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.