Lista de programas de cálculo de elevación de curva vertical
1. Base de cálculo
La base para calcular el pilote medio: el número de pilote kilometraje y la elevación del punto de pendiente. , pendientes adyacentes También se requiere la pendiente longitudinal de la sección y el radio de la curva vertical al calcular los pilotes laterales, la distancia desde el pilote medio al pilote lateral y la corona de la carretera (pendiente transversal).
2. Rango de cálculo
Cálculo sobre la curva vertical La elevación de cada punto solo se puede calcular dentro del rango de la curva vertical. Fuera de la curva vertical, es una línea recta o una curva plana.
3. Calcule la fórmula e instrucciones de cálculo de elevación de la curva vertical y datos de replanteo:
1) Fórmula de cálculo y explicación de la altura del pilote central: Y=H+QxI+Q (T-x)^2/2/R
En la fórmula: H——elevación del punto de pendiente (m
p>x——La pendiente longitudinal desde la pendiente); cambie el punto a las secciones de pendiente en ambos lados, la pendiente ascendente es positiva, la pendiente descendente es negativa;
T——La longitud tangente de la curva vertical (m);
p>R——Radio de la curva vertical (m);
Q——Controle la convexidad y concavidad de la curva vertical, tome 1 para cóncava y -1 para convexa.
2) Fórmula de cálculo y explicación de la elevación del pilote lateral: Z=y+BE
B——Ancho de la mitad del camino lateral
E——Coronación del camino
p>3) Fórmula de cálculo e instrucciones para el cálculo vertical y vertical combinado de la elevación de la línea:
Fórmula: G=H-CP+ZF (T-AbsC)^2/2/ R
G——La elevación de diseño del pilote en cualquier punto de la línea recta o curva (horizontal, vertical, peralte) de la línea;
H——La elevación del punto de pendiente; C=B-L, B es el número de estación de kilometraje del punto de pendiente;
L——es el número de estación de kilometraje de cualquier punto de la línea (el punto deseado);
P, F, Z——controla la pendiente longitudinal delantera I, la pendiente longitudinal trasera Condiciones para la pendiente J;
T——longitud tangente de la curva vertical;
R ——radio de la curva vertical.
4. Lista de programas de cálculo de elevación de curva combinada vertical y vertical:
LbI O: H: B: R: I: J: {LNM}
T = R Abs（J-I）/2
C=B-L
F=1
I>J=>F=-1⊿
L≤ 0 =>{HRBIJ}：Ir a 0
≠=>LZ=0：P=I
≠=>LZ=1：P=I
≠=>LZ=1：P=J
≠=> Z=0：P=J⊿⊿⊿
G=H-N-CP+ZF (T - AbsC) ^2/2/R◢
V=G+ME◢
Ir a 0
En el programa: N——capa de pavimento para cada Espesor de la capa de construcción (M)
M——La distancia desde el pilote central al pilote lateral
E——Coronación del camino (pendiente transversal)
V ——Izquierda (Derecha) Elevación de las pilas laterales
Consulte las notas en la fórmula anterior para conocer el significado de otros caracteres
Instrucciones de uso
1 Rango de cálculo: desde el punto final de la curva vertical frontal hasta la vertical posterior. El punto inicial de la curva (línea recta, esta curva vertical, línea recta), siempre que el peralte de la línea recta, curva circular, curva de transición. y la curva vertical de la ruta dentro de este rango, se puede calcular la elevación de diseño del pilote central en cualquier punto, excepto para el peralte, excepto la sección alta que debe calcularse por separado; Se pueden calcular otras líneas rectas, curvas circulares y curvas verticales.
2. El cálculo toma el punto de cambio de pendiente como punto de partida. Los elementos de cálculo requeridos incluyen el kilometraje del punto de cambio de pendiente, la pendiente longitudinal delantera I de la sección de pendiente adyacente y la pendiente longitudinal trasera J. y la pendiente vertical donde se encuentra el punto de cambio de pendiente. El radio R de la curva.
3. L es el número de kilometraje de cualquier punto dentro del rango de cálculo. Durante el proceso de cálculo, siempre que se ingrese el kilometraje de L, se puede calcular la elevación del pilote central del punto requerido. .
Tres características funcionales principales de este programa:
1. Cuando L se ingresa como 0, el cálculo se detiene automáticamente y los elementos del punto de partida (H, B, R, I, J ) deben volver a ingresarse. Esta función puede ayudar a verificar la exactitud de los elementos de cálculo iniciales de entrada, o al calcular la siguiente curva vertical, no es necesario volver a buscar el nombre del archivo, lo cual es conveniente para la operación.
2. Elevación del pilote durante el cálculo Al mismo tiempo, se puede calcular la elevación de los pilotes laterales izquierdo y derecho en la misma sección transversal que el pilote central.
3. Al calcular la elevación del pilote central, se pueden calcular las elevaciones del pilote central y los pilotes laterales de cada capa estructural del pavimento.
Nota especial:
Para la sección de peralte de la curva de transición, este programa solo puede calcular la elevación del pilote medio, y las elevaciones del pilote del lado izquierdo y derecho deben calcularse por separado (continuación, consulte el lado medio de la sección de peralte de la curva de transición Programa de cálculo de trazado de elevación del pilote) .
La práctica ha demostrado que el método de calcular la elevación de diseño de la línea combinando programas de curvas verticales y verticales es muy adecuado en la construcción de carreteras.