¿Qué formación necesitan los asistentes de vuelo?

Vea la imagen a continuación para ver la capacitación previa al empleo de un asistente de vuelo:

Teoría del modelo:

El examen de teoría general es el más problemático, no solo es aburrido sino que también requiere memorización. Pero no hay manera, después de todo, estamos trabajando en el aire, y cualquier persona de aviación civil debería tener conocimientos de teoría aeronáutica. No hay ningún truco para el examen teórico de modelos de aviones de línea aérea y todo depende de la memorización. Estudiar es naturalmente aburrido, pero debes tener confianza en ti mismo y aprobar este duro examen.

Evaluación de inglés:

En términos generales, habrá una prueba escrita y una prueba oral, principalmente pruebas de inglés de uso común en la aviación civil, y habrá combinaciones fijas de palabras. Si tu inglés es pobre, debes organizar el vocabulario tú mismo todos los días. ¡No seas perezoso! Si quieres un trabajo bien remunerado, debes trabajar duro y tener los pies en la tierra. Después de todo, nada que caiga del cielo es confiable.

Etiqueta de maquillaje:

Algunas personas pueden preguntarse, ¿por qué necesitas aprender un curso de maquillaje tan básico después de realizar el examen? La razón por la que las aerolíneas tienen tales arreglos es porque esperan que los asistentes de vuelo puedan uniformar su maquillaje y etiqueta después de unirse a la aerolínea. En comparación con antes, todos provienen de escuelas diferentes y la composición y la etiqueta que aprendieron serán diferentes. Por tanto, la formación debería unificarse en este proyecto.

Natación:

Hablando de natación, puede haber muchos marineros de agua dulce que no saben nadar bien. De hecho, el entrenamiento de prueba de aerolíneas requiere que uses chalecos salvavidas, por lo que no tienes que preocuparte demasiado y no tienes que tener miedo al agua.

Primeros auxilios:

Nunca más nadie volvió a asistir a una reunión y pasaron de ser estudiantes a asistentes de vuelo. Mucha gente puede pensar que los primeros auxilios implican conocimientos médicos, pero de hecho, los asistentes de vuelo solo necesitan aprender conocimientos médicos simples, lo que definitivamente no es tan difícil como cree.

La reanimación cardiopulmonar, la reanimación cardiopulmonar, el rescate en traumatismos y el vendaje son operaciones básicas. Además, también debe dominar la ubicación/función/uso/condiciones/ámbito de aplicación de las botellas de oxígeno, los kits de salud y prevención de epidemias y los botiquines médicos, así como las habilidades operativas básicas y los métodos de tratamiento para pacientes con shock y convulsiones.

Operación práctica:

Abrir la puerta de la cabina en 15 segundos será un poco difícil para las azafatas en formación, después de todo, todas son chicas frágiles. Pero con operaciones repetidas, las niñas se volverán "vibrantes" y el entorno hará que las personas crezcan. Esto es absolutamente cierto.

Práctica de la teoría y los procedimientos del servicio de cabina;

El conocimiento del servicio también implicará una gran cantidad de contenido, como la codificación, los tipos, los métodos de servicio de comidas especiales y los servicios para niños no acompañados. /Métodos para personas mayores, requisitos de declaración de entrada de varios países, características de diferentes rutas, procedimientos de servicio de diferentes cabinas, etc. El método de evaluación se refiere a la evacuación de emergencia y se selecciona aleatoriamente una determinada etapa de vuelo para la evaluación del servicio.

Evacuación de emergencia

Se divide en evacuación terrestre y evacuación por agua:

Evacuación terrestre: Durante todo el vuelo desde el embarque de la azafata hasta el final del vuelo, se elige una etapa y se evalúan varias situaciones de emergencia. Pone a prueba la capacidad de trabajo en equipo de los asistentes de vuelo y su capacidad empresarial para manejar emergencias en diferentes etapas del vuelo.

Ejemplo de evaluación: Durante el vuelo nivelado, la aeronave encontró un alivio de presión de emergencia. Cuando el avión se estabilizó, algunos pasajeros sufrieron hipoxia. Poco después, el capitán llamó desde la cabina y dijo que el ala del avión estaba dañada y que era necesario prepararla de inmediato. En términos de problemas de seguridad, incluso si la contraseña se llama incorrectamente, llegará al punto muerto y colgará directamente.

Evacuación del agua: A continuación os sumergiréis en la piscina y subiréis a un bote salvavidas.