El método es el siguiente:
Primero confirme si el cierre centralizado se ha instalado en el automóvil original. Si se ha instalado, debe determinar qué tipo de gatillo es. . Cuando instale el dispositivo antirrobo más adelante, puede realizar el cableado de acuerdo con el diagrama de cableado del cierre centralizado en el diagrama del circuito de instalación.
Al realizar el cableado, debe cablear un cable a la vez, es decir, conectar un cable después de medir cada cable para evitar conexiones incorrectas. Requisitos de cableado: conecte los conectores firmemente, evite conexiones falsas y envuélvalos con cinta aislante. Este es el paso más importante de todo el proceso de instalación. Si el cableado se conecta incorrectamente, no solo puede provocar que el dispositivo antirrobo no funcione, sino que también puede causar daños al vehículo e incluso provocar un incendio.
Los hosts de dispositivos antirrobo generales tendrán 6 cables de cierre centralizado, y todas las instalaciones de cierre centralizado se completan combinando el cableado de estos 6 cables.
Cerradura central
La cerradura central también se llama actuador de cerradura de puerta. Se compone principalmente de motor y engranaje de transmisión. Tiene una apariencia diferente, pero el principio de funcionamiento es básicamente el mismo. es decir, a través de la fuente de alimentación positiva y negativa del motor se convierte para completar el proceso de bloqueo del interruptor. El principio de funcionamiento de la cerradura central es que consta de dos relés de doble contacto y un circuito de control. Cuando se recibe la señal de desbloqueo, el relé de desbloqueo se cierra y la corriente pasa a través de él.
El motor forma un circuito y el cierre centralizado funciona. Cuando se recibe la señal de bloqueo, se cierra otro relé, la corriente se invierte para formar un bucle y se activa el bloqueo central.