Las técnicas y métodos de prueba para el Sujeto 2 son los siguientes:
1. Sube al coche, cierra la puerta, abróchate el cinturón de seguridad, ajusta el asiento y la silla y ajusta el asiento. espejos.
2. Encienda la señal de giro a la izquierda, haga sonar la bocina, pise el embrague y frene, engrane 1ª marcha, suelte el freno de mano, levante ligeramente el embrague, suelte el freno y arranque de manera constante.
3. Comenzando en media pendiente: apunte la raíz del limpiaparabrisas hacia la línea del borde amarillo a la derecha y ajuste la distancia para que la carrocería del vehículo esté a una distancia de 20 a 25 centímetros del suelo. línea amarilla. Mire el espejo izquierdo para que la rejilla de la ventana izquierda esté alineada con la primera línea blanca que se aproxima y detenga el automóvil cuando llegue a ese punto. Cuando el embrague se levante al estado semiacoplado, suelte el freno y continúe levantando el embrague para permitir que el vehículo pase la pendiente.
4. Giro en ángulo recto: al ingresar al área de prueba de giro en ángulo recto, haga el giro más grande y deje suficiente espacio para ajustar la dirección. Simplemente mantenga la línea derecha en un tercio del frente. el automóvil y conduzca el vehículo en ángulo recto. Cuando el punto sobresaliente esté en la mitad del triángulo de la ventana, gire a la izquierda y espere a que la carrocería del vehículo regrese a la dirección positiva.
5. Al entrar al estacionamiento en reversa: al ingresar al lugar, alinee el volante con el lado derecho de la línea de estacionamiento frente a usted para asegurarse. que las ruedas delanteras estén presionadas contra la línea. Mantenga la carrocería del vehículo a entre un metro y un metro y medio de distancia de la línea izquierda. Al dar marcha atrás, cuando el borde inferior del espejo izquierdo esté a unos 2 cm de la línea lateral, gire el volante hacia la derecha. Espere a que el automóvil entre al garaje, regrese en la dirección correcta y estacione en el lugar designado.
6. Estacionamiento lateral: Primero, controle la carrocería del vehículo para que esté a unos 30 centímetros de la línea de puntos de la derecha, luego avance hasta que la parte delantera del vehículo cubra el borde izquierdo de la curva y estacione. . Encienda la señal de giro a la derecha, haga sonar la bocina, retroceda hasta que el borde inferior del espejo derecho cubra la línea horizontal lateral, gire a la derecha después de 3 segundos y mire al espejo izquierdo.
Cuando aparezca la esquina trasera derecha de la dirección lateral, gire hacia atrás en círculo. Mire hacia atrás y observe que la rejilla de la ventana trasera izquierda coincide con la línea horizontal y gire hacia atrás en la dirección. Cuando el automóvil esté completamente en posición lateral, regrese a la dirección de avance y deténgase a tiempo. Gire a la izquierda, toque la bocina, gire a la izquierda, conduzca hacia el lado izquierdo del automóvil cuando esté a 30 centímetros del borde exterior, luego gire hacia atrás en un círculo y continúe conduciendo hasta que el centro de la parte delantera del automóvil se cruce. con el borde, luego regrese a la dirección de avance.
7. Conduciendo en una curva: Cuando la tira de goma en la ventana derecha esté alineada con la línea derecha de la curva, gire a la derecha y entre en la curva cuando la línea derecha coincida con un tercio. de la parte delantera del automóvil, regrese a la posición recta. Cuando coincida con la línea derecha, gire y luego conduzca por la esquina delantera izquierda para coincidir con la línea derecha.
Al entrar en una curva a la derecha, regrese a la dirección positiva cuando la esquina delantera izquierda coincida con la línea izquierda, gire cuando la esquina delantera derecha coincida con la línea izquierda y luego conduzca con la esquina delantera derecha coincidente con la línea izquierda y ajuste la distancia adecuadamente para que las ruedas no presionen nada. Cuando esté a punto de salir de la curva, simplemente regrese a la dirección positiva.