El astronauta ruso Gagarin voló alrededor de la Tierra en 1 hora y 48 minutos, convirtiéndose en el primer país del mundo en lograr vuelos espaciales tripulados, abriendo así una nueva era de vuelos espaciales tripulados en el mundo.
Cada lanzamiento de una nave espacial tripulada es espectacular, cada regreso seguro de una nave espacial tripulada es emocionante y cada accidente catastrófico inquieta a millones de personas. Todo el vuelo espacial tripulado es una epopeya y una obra maestra; cada vuelo es un hermoso poema y una historia inolvidable. Los siguientes son registros de tres eventos de vuelo importantes.
Primero, la nave espacial Vostok-1 envió humanos al espacio por primera vez.
El proyecto de la nave espacial tripulada soviética Vostok comenzó a demostrarse en 1957. El diseño se completó en la primavera de 1959. El vehículo de lanzamiento y la nave espacial se desarrollaron a principios de 1960. En junio de ese año, dos suborbitales no tripulados Se realizaron pruebas de vuelo. El 5 de mayo de 1960 se llevó a cabo la primera prueba de lanzamiento de la nave espacial no tripulada 1 en la estación de lanzamiento Vostok del polígono de lanzamiento de Baikonur para comprobar el rendimiento de sellado de la nave espacial y las condiciones de funcionamiento de su sistema de control, sistema de soporte vital y sistema de comunicación. Al regresar, debido a una falla en el sistema de control de actitud de la nave espacial, el cohete de freno se encendió, empujando la cápsula de retorno a una órbita más alta. El 5 de septiembre de 1962, la nave espacial entró en la atmósfera y se quemó.
El 19 de agosto de 1960, la nave espacial satelital número 2, que transportaba dos perros, dos ratones, 40 ratones y algunos otros animales y plantas, fue puesta en órbita para realizar experimentos médicos biológicos y espaciales y probar las características de seguridad de la nave espacial. y sistema de retorno. Después de 18 vueltas de vuelo, la cápsula de regreso aterrizó con éxito.
1960, 65438 + 1 de febrero, Se lanzó nuevamente la nave espacial satélite número 3, con dos cachorros y algunas plantas en ella. Incluso después de volar 27 vueltas, no pude recuperarme.
El 9 de marzo de 1961, la Unión Soviética lanzó la nave espacial satélite número 4, que contenía un muñeco, una cobaya, un perro y algunos pequeños animales y plantas. La nave espacial y la nave espacial tripulada estaban exactamente en el mismo estado, el resultado fue un éxito total y aterrizaron en el lugar designado de acuerdo con las instrucciones.
Al mismo tiempo, en el centro de entrenamiento de astronautas en las afueras de Moscú, el primer grupo de astronautas Titov, Gagarin, Bondarenko y otros. En preparación para el lanzamiento, se están llevando a cabo una serie de simulaciones previas al lanzamiento.
El 23 de marzo de 1961, el último día de 10 días de entrenamiento en tierra, Bondarenko usó una bola de algodón con alcohol para limpiar el área donde se fijó el sensor después de completar el entrenamiento en una cámara de presión llena de alta presión. concentración de oxígeno. Tire la bola de algodón a un lado y aterrice sobre el calentador eléctrico caliente, provocando que estallen llamas e inmediatamente inicie un incendio. Sufrió graves quemaduras y murió después de que fallara la reanimación. Este fue el primer astronauta que murió en un accidente. El 25 de marzo de 1961 se volvió a realizar la prueba de lanzamiento del satélite número 5 y se obtuvieron resultados satisfactorios.
Hasta ahora, la Unión Soviética ha realizado 9 pruebas de naves espaciales no tripuladas, excepto 5 veces utilizando naves espaciales satelitales y 4 veces utilizando satélites. De los 9 experimentos, 4 fracasaron y 5 tuvieron éxito, de los cuales los dos últimos fueron éxitos consecutivos. El organismo soviético de toma de decisiones considera que ha alcanzado plenamente la capacidad de lanzamiento de naves espaciales tripuladas. El 8 de abril de 1961, el Comité Espacial Estatal Soviético decidió lanzar la nave espacial tripulada Vostok 1. En la tarde del día 10, Gagarin fue confirmado como el primer astronauta en ir al espacio, y Titov fue el astronauta de respaldo.
A las 2:00 del 11 de junio, el vehículo de lanzamiento Vostok y la nave espacial, que había sido acoplada horizontalmente, fueron transportados a la posición de lanzamiento, y luego la nave espacial fue probada y reabastecida de combustible.
A las 7:10 del 12 de diciembre, Gagarin entró en la cabina de la nave Vostok 1, esperando la llegada del primer vuelo espacial de la historia de la humanidad.
Korolev, el padre de los cohetes soviéticos y diseñador jefe del cohete Vostok, comandó este histórico lanzamiento.
A las 9:07, el cohete Vostok y la nave espacial fueron lanzados desde la Estación de Lanzamiento de Cohetes Vostok en el sitio de lanzamiento de Baikonur. Dos minutos más tarde, los cuatro propulsores acoplados al cohete Vostok se separaron y cayeron. Después de otros 30 segundos, el carenado del satélite se abrió y se desechó. Cinco minutos después del despegue, los motores centrales se apagaron y se encendió el cohete de la segunda etapa. Cuando la nave espacial alcanza su órbita prevista, el cohete se apaga. La nave espacial Vostok-1 se separó del cohete según procedimientos predeterminados y entró en una órbita elíptica con un perigeo de 181 kilómetros, un apogeo de 327 kilómetros y una inclinación de 65 grados.
Después de que Gagarin voló la nave espacial durante 44 minutos, la nave comenzó a ajustar su actitud y prepararse para regresar. A los 78 minutos, el cohete de freno se encendió y la cabina de instrumentos se separó de la cabina. A siete kilómetros del suelo, Gagarin fue expulsado junto con su asiento.
A una altitud de 4 kilómetros, volvió a ser expulsado de su asiento y aterrizó lentamente con un paracaídas en el pueblo de Smelovka, en la provincia de Saratov.
Este viaje histórico duró 108 minutos desde el lanzamiento hasta el aterrizaje.
Gagarin 1934 nació el 9 de marzo de 1934 en la localidad de Rusillo, Óblast de Saatsk, Rusia. Era carpintero. Se unió a la Fuerza Aérea en 1955 y se convirtió en piloto de la Fuerza Aérea. Posteriormente, fue seleccionado como el primer cosmonauta de la Unión Soviética. El 4 de junio de 1964, Gagarin recibió el título de Héroe de la Unión Soviética y posteriormente recibió la Orden de Lenin. El 27 de marzo de 1968, Gagarin, que había sido ascendido a coronel, y otro instructor de vuelo murieron debido al mal tiempo durante un vuelo de práctica. Para conmemorarlo, la Unión Soviética cambió el nombre de su lugar de nacimiento a Distrito Gagarin, nombró el sitio de lanzamiento de la nave espacial Vostok 1 Sitio de Lanzamiento Gagarin, construyó una estatua de Gagarin al lado del sitio y nombró al centro de entrenamiento de astronautas en las afueras de Moscú el nombre de Entrenamiento de Cosmonautas Gagarin. Centro. Un cráter en la cara oculta de la Luna también lleva su nombre Monte Gagarin. La Federación Internacional de Aviación estableció la Medalla de Oro Gagarin que lleva su nombre para recompensar al personal de aviación que ha realizado contribuciones destacadas.
En segundo lugar, el vuelo de aterrizaje lunar tripulado Apolo
El programa Apolo fue un proyecto de aterrizaje espacial a gran escala organizado e implementado por los Estados Unidos desde los años 1960 hasta principios de los 1970. El 25 de mayo de 1961 se anunció oficialmente la implementación. El 8 de mayo de 1969 se lanzó la nave espacial Apolo 10, ensayó todo el proceso de alunizaje y regresó sano y salvo.
El 6 de mayo es el día en que el hombre navegó por primera vez a la luna. En el Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral, Merritt Island, en la costa este de Florida, se están realizando los preparativos para enviar al primer hombre a la luna.
El vehículo de lanzamiento Saturn V que transporta el Apolo 11 se encuentra en la plataforma de lanzamiento 39A. La nave espacial llevaba al comandante N.A. Armstrong, al piloto del módulo lunar E.E. Aldrin y al piloto del módulo de comando Collins.
En la sala de control, a 5 kilómetros de la plataforma de lanzamiento, más de 1.300 ordenadores y otros equipos funcionan de forma ordenada.
A las 13:32 GMT (las horas utilizadas a continuación se refieren a GMT), el cohete fue encendido y lanzado. El cohete Saturn V despegó en una erupción volcánica de aire.
El cohete 1 se quemó y se separó después de 2 minutos y 42 segundos de operación. En este momento, la velocidad de vuelo ha alcanzado los 2,7 kilómetros por segundo y la altitud es de 67 kilómetros.
Tres minutos y 17 segundos después del lanzamiento, tira la torre de salvavidas.
Nueve minutos después del lanzamiento, la velocidad aumentó a 6,8 km/s, la distancia desde el punto de lanzamiento era de 1.550 km y la altitud de vuelo era de 182 km. La segunda etapa del cohete fue apagada y separada.
El vehículo de lanzamiento de la tercera etapa se puede lanzar varias veces. El tiempo 1 comienza 9 minutos y 5 segundos después del lanzamiento y se detiene 11 minutos y 40 segundos después del despegue. En este momento, la nave espacial aceleró a 7,7 km/s y entró en una órbita de estacionamiento terrestre con un perigeo de 180 km y un apogeo de 185 km.
Dos horas y 44 minutos después del lanzamiento, el cohete de la tercera etapa se encendió y aceleró nuevamente. Después de trabajar durante unos cinco minutos, el cohete de la tercera etapa se apagó nuevamente. En ese momento, la altitud de la nave espacial desde la Tierra era de 328 kilómetros, la velocidad alcanzó los 10,9 kilómetros por segundo y la nave espacial entró en la órbita de transición de aterrizaje lunar según lo planeado.
En julio de 2016, a las 16:40, el módulo de comando se separó del cohete de la tercera etapa, giró 180 grados y luego se acopló con el módulo lunar conectado al cohete. Después del nuevo acoplamiento, la nave espacial y el cohete de tres etapas se separaron nuevamente.
Antes del despegue, la secuencia de acoplamiento de la nave espacial es módulo lunar - módulo de servicio - módulo de mando. Después de dar la vuelta y acoplarse, el orden de los módulos de la nave espacial pasó a ser módulo de servicio-barco de mando-aterrizaje lunar. Todo el proceso de cambio de sentido no terminó hasta las 14:00 y las 12:00.
Una vez que el cohete de la tercera etapa completa su misión, enciende el combustible restante y se pone en órbita alrededor del sol.
Cuando la nave espacial voló a 12.000 kilómetros de la Tierra, casi 1/3 de la distancia de la Tierra, los tres astronautas habían completado con éxito el viaje en 1 día.
Al día siguiente, a las 17:07, a las 16:07, en la órbita de transición a la Luna, se encendió el pequeño motor de la nave espacial y se llevó a cabo la primera corrección de la órbita.
Al tercer día, a las 20:40 del día 18, la nave espacial se encontraba a unos 320.000 kilómetros de distancia de la Tierra. Armstrong y Aldrin ingresaron al módulo lunar, revisaron el equipo dentro del módulo y grabaron videos en vivo del módulo lunar para las personas en la Tierra.
En julio de 2019, a las 11:33, la nave espacial alcanzó el punto divisorio donde la gravedad de la Tierra y la Luna son iguales. En este momento, la nave espacial se encuentra a 370.000 kilómetros de la Tierra y a sólo 28.000 kilómetros de la Luna.
A las 16:50 del 19 de julio, el motor de freno del módulo de servicio se encendió y la velocidad de la nave espacial siguió disminuyendo. Cuando la velocidad cayó a 2,57 km/s, la nave espacial fue atraída por la Luna y giró en una esquina, luego entró en una órbita elíptica con un perigeo de 103 km y un apogeo de 312 km. Después de que Apolo orbitara la luna 12 veces, los astronautas Armstrong y Aldrin ingresaron al módulo lunar con el nombre en código "Eagle". Después de otra vuelta, el módulo lunar y el módulo de comando se separaron.
Collins permaneció en el módulo de comando y continuó orbitando la luna.
Después de que el módulo lunar se separó, el motor de descenso se puso en marcha para reducir la velocidad a 31 m/s y luego descendió a una altitud de 15 km sobre la superficie lunar.
Cuando el águila descendió a 9.000 metros, se encendió la luz de alarma del ordenador. Esto significa que hay un problema con la computadora. En los pocos minutos entre 9.000 y 1.900 m, Armstrong, Aldrin y la gente del Centro Espacial de Houston estaban muy nerviosos. Los comandantes en Houston determinaron que la computadora podría estar sobrecargada y el cuartel general les dijo a los astronautas que no preguntaran a la computadora sobre todo. Los dos astronautas se animaron mutuamente: "¡Cálmate, cálmate!" Después de que se apagó la entrada de datos del radar de encuentro y acoplamiento en la computadora, la luz de alarma de la computadora se apagó.
El módulo lunar continúa descendiendo.
Cuando la altitud superó los 1.000 metros de la Luna, los astronautas descubrieron que el lugar previsto para el aterrizaje era un cráter con rocas extrañas y fósforo. Los astronautas cambiaron al funcionamiento semiautomático, atravesaron el cráter y eligieron un lugar relativamente plano para aterrizar. El punto de aterrizaje real está a 9,5 kilómetros del centro de la zona prevista.
La luz azul en la cabina del módulo lunar parpadeó, indicando que la sonda de 1,5 metros de largo había tocado la superficie lunar y el módulo lunar se había detenido allí.
Eran las 20:00 GMT del 20 de julio de 1969, y el águila aterrizó en la esquina suroeste del Mar de la Tranquilidad de la Luna. Dos exploradores enviados por la humanidad llegaron con éxito a la luna por primera vez.
Los dos astronautas pasaron más de cuatro horas preparándose para dejar la Luna, y luego, con entusiasmo y entusiasmo, pidieron al centro de comando terrestre que abandonara el descanso para comer de cinco horas planeado y abandonara la Luna temprano.
A las 2:39 del 21 de julio, la escotilla del módulo lunar se abrió y Armstrong, con la ayuda de Aldrin, salió de la escotilla hacia atrás. Armstrong permaneció firme en la pasarela y Aldrin preparó una grabadora de vídeo y una cámara, tomando preciosas fotografías del primer hombre que pisó la luna cada minuto. Armstrong bajó paso a paso por la pasarela y llegó al último nivel. Pensativo, colocó su pie izquierdo sobre la superficie de la luna, frotándolo suavemente con su bota lunar. Ahora son las 2:56 GMT del 21 de julio. Luego, la pisó con fuerza sin resbalar ni hundirse, por lo que también pisó la luna con el pie derecho.
Dijo emocionado: "Esto es sólo un pequeño paso para un hombre, pero un gran salto para la humanidad".
Diecinueve minutos después, Aldrin también caminaba por la pasarela. Cuando quedaron los dos últimos niveles, simplemente salté.
Sacaron una fina placa conmemorativa de metal, grabada con imágenes de los hemisferios oriental y occidental de la Tierra y un mensaje: "En julio de 1969, la gente de la Tierra, un planeta del sistema solar, caminó sobre el luna por primera vez. Deja una huella. Estamos aquí en un viaje de paz en nombre de la humanidad".
Luego izaron una bandera estadounidense en la luna y los dos se pararon junto a ella para recibir al Presidente. de Estados Unidos en el Command Hall de Houston. Felicitaciones a Nixon.
Posteriormente, comenzaron una intensa exploración científica, colocando un reflector láser, L sismómetros lunares para medir terremotos lunares y L velas de papel de aluminio para capturar partículas del viento solar. También tomaron fotografías de la luna y recogieron 22 kilogramos de muestras de suelo y roca lunar.
A las 5:10, dos hombres colocaron dos cajas con especímenes lunares en el módulo lunar, se saludaron y entraron por la estrecha escotilla. Para aligerar la carga a su regreso, abrieron de nuevo la escotilla, se quitaron las mochilas, los trajes espaciales, los guantes y los cubrebotas que habían usado en la superficie lunar, y los arrojaron todos a la superficie lunar junto con otros objetos que no conocían. ya no es necesario. Después de que todo estuvo arreglado, comieron y durmieron siete horas.
A las 17:54, utilizaron la etapa de descenso como dispositivo de lanzamiento, activaron el interruptor automático, encendieron el perno explosivo y encendieron el motor de ascenso con un empuje de 15,6 nudos. luna a una velocidad de 10,8 metros/segundo.
Después de volar a 780 metros de la luna, pasaron al funcionamiento manual. Después de cuatro minutos de vuelo, entró en una órbita lunar de 19,2 kilómetros en el punto perilunar y de 83,3 kilómetros en el punto lunar lejano, y se acercó gradualmente al módulo de comando.
A las 21.15, con un estallido, el módulo lunar quedó firmemente conectado al módulo de comando. Collins, que estaba esperando en el módulo de comando, ya había flotado hasta el canal de atraque para recibir su regreso.
Armstrong y Aldrin tomaron las muestras lunares, se arrastraron con dificultad a través del canal de conexión y regresaron al módulo de comando.
El módulo lunar que llevó a dos astronautas a la Luna y regresó con éxito finalmente se separó del módulo de mando tras completar su misión. Lleva guantes, cascos y otros elementos utilizados por los astronautas en la superficie lunar y continúa operando en la órbita lunar.
A las 5:30 del 22 de julio, se puso en marcha el motor principal del módulo de servicio y la nave espacial abandonó la órbita lunar a una velocidad de 2,4 kilómetros por segundo y entró en la órbita de transición Luna-Tierra.
A las 17:39 del día 22, el Apolo 11 volvió a sobrepasar el límite de gravedad de la Luna y la Tierra.
A las 16:20:8 del 24 de julio, la nave espacial voló de regreso a una altitud de 1.500 kilómetros de la Tierra y el módulo de mando ya había entrado en el corredor de regreso. Quince minutos antes, también fue abandonado el módulo de servicio, que contaba con tres astronautas durante el vuelo.
A las 16:35:8 del día 24, el módulo de mando entró en la atmósfera a una velocidad de 11 km/s. Debido al reingreso a alta velocidad, la temperatura del aire alrededor de la nave espacial se elevó a 2700. "C. La parte inferior del módulo de comando y sus alrededores ardiendo en una gran bola de fuego. Cuando la altitud cayó a 60 kilómetros, el módulo de comando voló hacia adelante en un ángulo de 45 grados, con un fondo redondeado, y ajustó continuamente su actitud para usar La resistencia del aire disminuyó la velocidad.
A 20 kilómetros de altura, el avión a reacción que realizaba misiones de vigilancia había visto la bola de fuego, que estaba realizando una misión de recuperación, también descubrió el objetivo. A una altitud de 8 kilómetros, se abrió el paracaídas del módulo de mando.
A las 16:50:22 del día 24, el módulo de mando de la nave amerizó en la zona marítima prevista. Océano Pacífico al suroeste de Hawaii
Armstrong gritó: "Amerizamos... "Todos en el centro de control de Houston se pusieron de pie y el atronador aplauso duró mucho tiempo. La gran cabeza del módulo de comando se hundió en el mar y tres aros salvavidas circulares lo sacaron a la superficie.
Tres La gente aplaudió calurosamente. El día 25 regresaron a la Base de la Fuerza Aérea de Houston y se reunieron con sus familias a través del cristal porque iban a traer las muestras lunares. El Instituto de Datos Lunares realizó una inspección física de prevención de epidemias de un mes. >
Después de una cuidadosa inspección, no se encontraron anomalías.
El 11 de agosto, abandonaron temprano el Instituto de Investigación de Datos Lunares y regresaron a un hogar cálido y encantador. El primer astronauta estadounidense que aterrizó en la luna nació en Wapaknita, Ohio, el 5 de agosto de 1930. Fue piloto antes de ser elegido astronauta en 1962. El 6 de marzo de 1966, 16 y DR Scott viajaron al espacio. la nave espacial Gemini por sus considerables contribuciones a las actividades espaciales, Armstrong recibió la Medalla de la Libertad de los Estados Unidos, la Medalla por Servicio Distinguido de la NASA y la Medalla de Oro de la Federación Internacional de Aeronáutica y del Espacio.
En tercer lugar, la Medalla de Oro de la Federación Internacional de Aeronáutica y Administración del Espacio. vuelo de acoplamiento conjunto de las naves espaciales Apolo y Soyuz
En junio de 1962, poco después de que las naves espaciales tripuladas soviéticas y estadounidenses entraran una tras otra en el espacio, la Unión Soviética La Academia de Ciencias y la NASA firmaron el primer acuerdo de cooperación espacial de 65438 a 0969. Las dos partes consideraron la seguridad y el rescate mutuo en los vuelos espaciales tripulados como la primera opción para la cooperación, y discutieron la viabilidad de acoplar dos naves espaciales entre 1970 y 10. Los dos países establecieron un grupo de trabajo conjunto para estudiar específicamente los métodos técnicos. y los fondos necesarios para realizar el acoplamiento de las naves espaciales de los dos países. El 24 de mayo de 1972, el presidente estadounidense Nixon y el presidente del Consejo de Ministros de la Unión Soviética, Kosygin, firmaron un acuerdo sobre vuelos espaciales tripulados conjuntos entre Estados Unidos y la Unión Soviética. Desarrollar un sistema de encuentro y acoplamiento compatible entre naves espaciales tripuladas y estaciones espaciales soviéticas y estadounidenses para mejorar la seguridad de los vuelos espaciales tripulados y brindar oportunidades para futuros experimentos científicos conjuntos. "El acuerdo prevé un vuelo conjunto de las naves espaciales Apolo y Soyuz en 1975 para que los astronautas de ambos países puedan visitar sus naves espaciales.
Desde entonces, los expertos aeroespaciales de ambos países han resuelto un problema serie de problemas para lograr el acoplamiento, como Entre estos problemas, medición de distancias, comunicación, inserción y posicionamiento de mecanismos de acoplamiento, diferentes presiones y componentes de aire, ventanas de lanzamiento, etc., el más difícil es que el sistema de soporte vital de las dos naves espaciales Es un ambiente de oxígeno puro y la presión del aire es aproximadamente 1/3 de la del suelo.
La nave espacial Soyuz utiliza un 21% de oxígeno y un 79% de nitrógeno, con una presión atmosférica mixta de aproximadamente 1. Los astronautas Soyuz que ingresen a la nave espacial Apolo directamente bajo baja presión sufrirán una enfermedad por descompresión y se formarán burbujas de nitrógeno en el líquido del cuerpo. Para solucionar este problema, después de repetidas negociaciones entre las dos partes, finalmente se decidió diseñar una cabina de transición de atraque entre los dos barcos. La cabina de transición tiene 3,15 m de largo y 1,42 m de diámetro y puede acoplar dos naves espaciales en ambos extremos. Al mismo tiempo, se ha diseñado un mecanismo de acoplamiento en forma de garra para que ambas naves espaciales puedan acoplarse activamente. Otras cuestiones se han resuelto mediante coordinación.
A las 12:20 GMT del 15 de julio de 1975, la Soyuz 19 fue lanzada a tiempo desde el sitio de lanzamiento de Gagarin en el sitio de lanzamiento de Baikonur (con un error de menos de 5 milisegundos). Los dos cosmonautas a bordo de la nave eran el comandante, el coronel Leonov, y el ingeniero de la nave, V. Kubasov. Leonov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética y fue la primera persona en caminar en el espacio a bordo de la nave espacial Ascension. Kubasov realizó la primera soldadura espacial humana en la nave espacial Soyuz 6.