1. Tipo de rotor único
El motor del helicóptero impulsa el rotor para proporcionar elevación y elevar el helicóptero en el aire. El motor principal del helicóptero de un solo rotor también genera energía. La hélice pequeña en la cola. El giroscopio a bordo puede detectar el ángulo de rotación del helicóptero y enviarlo al rotor de cola. Al ajustar el paso de la hélice pequeña, la fuerza de reacción generada por la hélice grande a diferentes velocidades. ser compensado. Los helicópteros de dos rotores suelen utilizar rotores relativamente contrarrotativos para compensar la sustentación desequilibrada generada por los rotores.
2. Tipo de doble rotor
El ángulo de las palas del rotor del helicóptero se puede cambiar mediante un mecanismo llamado "placa basculante", consiguiendo así una variación periódica del paso del rotor, consiguiendo así una variación periódica del paso del rotor. cambiar la rotación del rotor. La elevación en diferentes posiciones del avión se utiliza para cambiar la actitud de vuelo del helicóptero, y luego la dirección del vuelo se cambia mediante cambios en la dirección de elevación.
Al mismo tiempo, después de que el helicóptero despega, el motor se mantiene a una velocidad relativamente estable. El ascenso y descenso del helicóptero se controlan ajustando el paso total de los rotores para obtener diferentes elevaciones totales. , el helicóptero logra un despegue y aterrizaje vertical.
Características:
La característica más destacada del helicóptero es que puede maniobrar a baja altitud (a unos pocos metros del suelo), a baja velocidad (partiendo del vuelo estacionario) y en la dirección de el morro se mantiene sin cambios, especialmente puede despegar y aterrizar verticalmente en áreas pequeñas. Por estas características, tiene amplios usos y perspectivas de desarrollo.
En aplicaciones militares, ha sido ampliamente utilizado en ataque terrestre, aterrizaje de aviones, transporte de armas, apoyo logístico, rescate en el campo de batalla, reconocimiento y patrullaje, comando y control, comunicaciones, remoción de minas antisubmarinas y contramedidas electrónicas. , etc.
En aplicaciones civiles, se utiliza en transporte de corta distancia, rescate médico, socorro y salvamento en casos de desastre, rescate de emergencia, equipos de elevación, exploración geológica, protección forestal y extinción de incendios, fotografía aérea, etc. El transporte de personal y materiales entre pozos petroleros marinos y bases es un aspecto importante del uso civil.