Este automóvil poco común ayudó a marcar el inicio de una nueva era industrial, en la que por primera vez los trabajadores ensamblaban automóviles a partir de piezas producidas en masa en líneas de montaje.
El Modelo T de Henry Ford era un coche tecnológico sin precedentes.
El motor de cuatro cilindros con una estructura simple tiene sólo 14,7 kW (20 caballos de fuerza), un volumen de trabajo de 2884 ml y una velocidad de rotación de 1600 rpm.
La baja carga de trabajo y las bajas RPM hacen que este motor sea muy duradero. Puede funcionar con las peores gasolinas, incluso mezclas con una gran proporción de queroseno.
El objetivo de Henry Ford era producir un "automóvil global".
En todos los aspectos, lo logró.
Desde la entrega del primer Modelo T en junio de 1908 + 1 de octubre, hasta el verano de junio de 1927, el Modelo T pasó a la historia, con más de 150.000 unidades vendidas.
El Modelo T es popular en todo el mundo y se ha convertido en un símbolo de transporte barato y fiable.
Ford Motor Company creó un enorme mercado automovilístico permanente y promovió el desarrollo de la industria automovilística mundial.
A finales de 1913, casi la mitad de los coches vendidos en Estados Unidos eran fabricados por Ford.
En la década de 1920, más de la mitad de los coches matriculados en el mundo eran Ford.
Las numerosas innovaciones del Modelo T cambiaron la fabricación de automóviles para siempre.
La línea de montaje fue iniciada por Henry Ford en 1913 en la fábrica Ford Highland Park.
Esto ha traído grandes cambios no sólo a la industria de fabricación de automóviles, sino a toda la industria.
Son muchas las innovaciones que promueve el Modelo T, como el volante a la izquierda que facilita la entrada y salida de los pasajeros del coche.
El Modelo T fue el primero en fabricar el bloque del motor y el cárter en una sola pieza fundida, el primero en utilizar una culata extraíble para el mantenimiento y el primero en utilizar una gran cantidad de acero ligero producido por Ford. propia Motor Company.
La caja de cambios "planetaria" inteligente del coche tipo T permite a los principiantes cambiar de marcha fácilmente.
Tales innovaciones y mejoras, junto con el valor inherente del Modelo T producido por Henry Ford, lo convirtieron en la mejor forma de transporte personal a medida que el mundo se urbanizaba aún más.
Aunque la tecnología del automóvil se desarrolló rápidamente durante este período, la tecnología de este tipo de automóvil no cambió, lo cual es inusual en la actualidad.
Probablemente la primera razón es que este diseño no requiere que el coche sea decente, sino que simplemente lo trata como una "cinta de correr".
El precio también jugó un papel importante: el Ford Modelo T alguna vez se vendió por sólo 295 dólares, lo que lo hacía asequible para los profesionales comunes y corrientes.
El Ford Modelo T producido por Ford Motor Company en 1909 marcó el comienzo de una nueva era en la fabricación de automóviles. Se puede decir que Estados Unidos y el mundo convirtieron al automóvil en el pionero del transporte masivo en el siglo XX porque fue el primer automóvil del mundo ensamblado en una línea de producción.
En aquel momento, los medios de comunicación seleccionaron por unanimidad al Ford Modelo T como el invento automovilístico más importante del siglo XX.
Ford adoptó el método de producción en masa, mejoró el Modelo T y al mismo tiempo bajó el precio, cambiando así la vida humana.