1. Dibujar un cilindro horizontal a modo de máquina de vapor.
2. Dibuja un rectángulo en el extremo derecho del cilindro y dibuja un pequeño trapezoide en él como cabina.
3. Dibuja tres pequeños rectángulos en el extremo superior del cilindro y dibuja una chimenea en el rectángulo más a la izquierda.
4. Dibuja dos triángulos uno al lado del otro en el extremo inferior izquierdo del cilindro como la parte delantera del tren.
5. Dibuja un rectángulo y un cuadrado en el extremo inferior del cilindro.
6. Luego dibuja seis óvalos de diferentes tamaños en la carrocería a modo de ruedas de tren, siendo los dos óvalos de la parte trasera los más grandes.
7. Conectar centros de ruedas del mismo tamaño con líneas rectas.
8. Dibuja el cuerpo basándose en el boceto que acabas de hacer.
9. Añade detalles a la carrocería del vagón y dibuja los rieles en la parte inferior del tren.
10. Eliminar líneas de boceto redundantes.
11. Colorea el tren.
Los trenes, también conocidos como trenes ferroviarios, se refieren a vehículos que circulan por vías férreas. Generalmente constan de varios vagones y son uno de los medios de transporte importantes en la modernización humana. La máquina más importante de la historia de la humanidad, llamada antiguamente locomotora de vapor, circulaba por una vía independiente. Los trenes ferroviarios se pueden dividir en vagones de mercancías y vagones de pasajeros según su capacidad de carga, y también se combinan con vagones mixtos de pasajeros y de carga.
Los trenes son un ejemplo típico del uso que hace la humanidad de la energía fósil para el transporte. En 1814, el técnico minero británico Devesque construyó la primera locomotora de vapor del mundo utilizando la máquina de vapor de Watt, con una velocidad de 5 a 6 kilómetros por hora. Debido a que en aquella época se utilizaba carbón o leña como combustible, la gente lo llamaba "tren" y todavía se utiliza en la actualidad. El 22 de febrero de 1840, el ingeniero de Convais, Charles Livethick, diseñó el primer tren del mundo que realmente circulaba sobre rieles.
En 1879, la compañía alemana Siemens Electric desarrolló la primera locomotora eléctrica. A medida que los trenes se volvieron más comunes, la forma en que la gente montaba a caballo (o utilizaba otros animales como principal fuente de motivación) cambió. Los primeros vagones de tren de China eran verdes, por eso se les llamó trenes verdes. En los primeros tiempos, los trenes tradicionales constaban de una o tres locomotoras que arrastraban varios vagones o vagones de mercancías. Entre los trenes nuevos y modernos, ha habido trenes EMU con varios vagones con propulsión propia.