El Boeing 767 se utilizó por primera vez en 1982/1983, y el 767 no es un verdadero avión de pasajeros de fuselaje ancho, con un máximo de 7 asientos seguidos, y el historial de seguridad del 767 es peor. que el del A330 Parece que ha habido casi 10 accidentes aéreos y la distancia máxima de vuelo es más corta que la del 330. El diseño del A330 es mejor que el del 767 y su capacidad de carga es. mejor que el del 767. Por supuesto, un avión cisterna es mejor si puede transportar más combustible. El historial de seguridad del A330 también es mejor que el del 767. (Uno es el vuelo 236 de Canadian Air Transat en 2001, y el el otro es el Air France AF447 del mes pasado) El Ilyushin 76 es fabricado por la Unión Soviética y su sistema de aviónica es inferior a los dos anteriores. En resumen, el A330 es mejor.