Durante las dinastías Jin y Yuan, el río Amarillo ya no desembocaba en el mar desde la bahía de Bohai, y la costa y los ríos de Tianjin eran básicamente estables. Hay más de 60 kilómetros desde Haihekou hasta Sanchakou, y 20 kilómetros desde Lushui en el norte hasta Yangcun hay un canal fluvial de marea, que es un buen canal para la navegación y los buques cisterna de ríos interiores. Sanchakou en la dinastía Jin se ha convertido en una importante fortaleza militar y de transporte. En el primer año del reinado del emperador Xuan Zhenyou (1213), Wanyanzuo y la ciudad de Liukou (hoy Yangliuqing) del condado de Wuqing patrullaron a Ren Zheng y al vicegobernador para proteger la aldea de Zhigu. Este es el registro más antiguo de Sanchakou como nombre de una antigua aldea. En ese momento, la aldea Zhigu estaba ubicada en la orilla suroeste de Sanchakou, cerca del pabellón Huangyu en el lado oeste del Puente del León de Tianjin, y más tarde se llamó Xiaozhigu.
La aldea de Zhigu está ubicada en Jinyao, Sanchakou Road. Recorre Lushui (hoy río Beiyun) hacia el norte, pasa por Wuqing, Xianghe y Sheyin hasta Tongzhou y luego gira hacia el río Zhahe. Vaya directamente a Zhongdu. Los canales Yuhe y Yongji de China Southern Airlines pasan por Huichuan y Jixing en Qingzhou, la ciudad de Luchang en Cangzhou, Dongguang y Jiangling en Jingzhou, Liting y Linqing en Zhou En, Guantao, Yuancheng y el condado de Wei en la prefectura de Daming, y llegan a Liyang de Zhou Jun. y las ciudades de Qimen. El río Zhangxun en el suroeste llega a Mianzhou y Cizhou, y el río Hutuo llega a Lianxian y Shenzhou. Está a lo largo del río Juma en el oeste, pasando por Liukou y Xin'an, conectando las prefecturas de Ba y Xiong; en el este está conectado con el mar a través del río Haihe y Guni. Tiene las características de un puerto fluvial y un puerto marítimo. , y es un centro de transporte terrestre y marítimo.
El puerto de Zhigu está a sólo más de 100 kilómetros de Zhongdu, y las rutas aéreas se extienden en todas direcciones, convirtiéndose en la garganta de las vías fluviales de Zhongdu que conducen a varios lugares y conectan las vastas áreas de la dinastía Jin.
El grano procedente de Hebei, Henan y Shandong, las capitales de la dinastía Jin, se transportaba a Zhongdu a través del puerto de Zhigu.
Los libros históricos dicen: "Desde Neihuang hasta Huazhou, Daming, Zhou En, Jingzhou, Cangzhou, Huichuan, estos catorce condados están bordeados por el río Su; desde Zhangshui hasta Yuhe, está el río Tonghe. Sumen , Huojia, Xinxiang, Weizhou, Zhouxun, Liyang, Weixian, Zhangde, Cizhou y Luozhou pasan por la prefectura de Shenzhen y son el centro de estas tres rutas.
Se transportan petroleros cargados con productos procedentes de diversas cuencas fluviales. Además, los barcos de granos del río Juma y Shahe que parten de Bazhou y Xiongzhou se combinan en Xin'an Haicha (2) y se ensamblan en Zhigu, y luego regresan a Lushui a Tongzhou y llegan a la capital. En el año 21 del reinado de Jin Shizong (1181), se transportaron más de 1,7 millones de shi de grano a Zhongdu. La dinastía Jin estaba bajo el mando de Hu. Se estableció la "División Caohe". y los gobernadores de los puertos y los lugares por donde pasaba el río Caohe también "gestionaron el río Caohe", y los magistrados del condado también "gestionaron el río Caohe" para fortalecer la gestión del río Caohe. Cada 30 petroleros se organizaron en. una "pandilla", que los barqueros llamaban "caohe". El condado de Baodi todavía tiene el nombre de aldea "Ganghu Village". El transporte de granos en el puerto de Zhigu se realiza principalmente en primavera y otoño. , y pasa la lluvia de verano; durante el transporte de otoño, en agosto, el hielo se congela". "Dado que la vía fluvial de Zhigu a Tongzhou es contracorriente y la eficiencia del transporte es baja, una gran cantidad de petroleros a menudo quedan varados en el. La costa de los muelles de Zhigu y Liukou se extendió por más de diez millas. En el quinto año de Taihe de Zhang Zong (1205), el río Cao era poco profundo y el ministro de ministros envió seis mil soldados a Shandong, Hebei, Hedong. Zhongdu y Beijing para mejorar el canal de envío de contenedores del puerto de Zhigu Durante la dinastía Jin, el puerto de Zhigu jugó un papel muy importante como puerto de transbordo para el transporte acuático.
① La antigua desembocadura del río Sancha estaba frente a él. la actual Torre Wanghai En 1918, la Comisión de Conservación del Agua de Shunzhi cortó y enderezó el Canal Sur y lo trasladó al actual Puente Jingang
(2) "Song History" (Volumen 91-93) "Hequ Zhi. " (Volumen 1-3)
(3) "Song History" (Volumen 186) y "Shi Huo Zhi" (Volumen 186) son los siguientes ocho "métodos de intercambio mutuo". .
(4) "Song History" (Volumen 186) y "Shi Huo Zhi" (Volumen 186) son las siguientes ocho "transacciones de mercado diferentes"
⑤" "History of Jin" Volumen 24, Geografía
⑥ "Historia de la dinastía Song" Volumen 9, "Historia de los ríos y canales" Volumen 5.
⑦ El volumen 123 de "Changbian Zizhi Tongjian" es el quinto día del segundo año de Baoyuan.