Desde que el ser humano aprendió la habilidad de taladrar madera para hacer fuego, ya no tiene que esperar la llegada de la "luz" entre el día y la noche. Después de entrar en la era civilizada, nuestra capacidad para jugar con la "luz" se ha vuelto diversa: de vez en cuando, el viejo maestro que juega con las cámaras dice "La fotografía es el arte de usar la luz" para mostrar su antigüedad y en la e; -Círculo deportivo, también se utilizan varios equipos de efectos de iluminación RGB para interpretar las personalidades de los jugadores de bricolaje.
Sin embargo, cuando se trata de creatividad de diseño y contenido tecnológico, los faros de los coches son definitivamente los protagonistas. Aunque debe haber un camino antes de que el coche llegue a la montaña, sin los faros que iluminan el camino por delante, lo es. inútil para conducir cualquier coche, ¿verdad? Como comienzo del inventario anual de Zhixing, Zhixing Jun le hablará sobre las luces más inolvidables de 2019.
Lexus - BladeScanTM?AHS Sistema de control adaptativo de luces altas con espejo giratorio extremadamente rápido
Diseño: ★★★
Tecnología: ★★★★
Atractivo: ★★
Motivo de la selección: También es un sistema de luces altas adaptativas, pero Lexus no toma el camino habitual. Porque consideran que el sistema de luces de carretera adaptativas compuesto por 9 grupos de luces LED es suficiente para realizar la tarea de iluminación vial. Pero sobre esta base, si desea lograr una división fina del área de iluminación, se deben insertar al menos 300-400 grupos de luces LED en la cavidad de la lámpara. El problema es que este enfoque es obviamente poco realista debido al coste y al espacio limitado de la cavidad de la lámpara.
Como resultado, Lexus se asoció con el fabricante japonés de iluminación KOITO para crear este conjunto de luces de carretera automáticas con espejo giratorio de alta velocidad BladeScanTM?AHS que pueden lograr divisiones de iluminación con una precisión de 0,1°. Con 12 grupos de luces LED. Adaptarse al sistema de control.
Su principio de funcionamiento se muestra en el GIF. A través del efecto de imagen residual del ojo humano, dos reflectores de espejo giratorios de alta velocidad distribuyen la luz del LED de manera uniforme en el frente. Cuando la cámara detecta un vehículo que se aproxima o un vehículo que circula por delante, el sistema permite que los LED se apaguen y se enciendan instantáneamente en la zona correspondiente a una velocidad de 0,00005 segundos para evitar deslumbrar a otros vehículos. En comparación con los faros LED de matriz tradicionales que se encienden y apagan en diferentes áreas, el sistema de control adaptativo de luces altas con espejo giratorio tiene otra ventaja: será más suave y rápido al cambiar de área de iluminación.
Comentario de Zhixingjun: Sobre la base de la iluminación secundaria que ya tienen los faros LED matriciales existentes, Lexus quiere hacerlo aún más perfecto. Esta actitud y espíritu de perseguir lo último es en realidad el mismo que las 15 copas de champán colocadas en la tapa del motor del LS400 en ese entonces, y las Reiko Kiriko y Tsuruha Oribu del actual LS?500h.
WEY——Faros Smart Pixel
Diseño: ★★★
Tecnología: ★★★★★
Atractivo: ★★ ★☆
Motivo de la selección: de hecho, las reservas de tecnología de iluminación de WEY ya están a la par con muchas marcas de automóviles internacionales de primer nivel. Los faros Matrix LED e incluso los faros láser están equipados con VV7. producido por Mand Optoelectronics, una subsidiaria de Great Wall, y pueden considerarse productos nacionales auténticos.
Los faros de píxeles inteligentes seleccionados esta vez todavía utilizan LED como fuente de luz principal, pero la tecnología DLP (procesamiento de luz digital) basada en chips DMD permite que los faros de píxeles tengan un efecto similar a un microproyector. Los pasos de cebra, los recordatorios de límites de velocidad, los intermitentes, los recordatorios del ancho del vehículo y otra información se proyectan en el suelo.
Con más de 1 millón de píxeles de iluminación direccionables, los faros de píxeles inteligentes también admiten contenido de proyección personalizado. No sé si pueden proyectar emoticones de WeChat en el suelo.
Comentario de Zhixingjun: Independientemente de si todos reconocen o no, la marca WEY siempre se ha posicionado como líder de los SUV de lujo de China, al menos en términos de tecnología de faros, de hecho es digno del dicho "productos nacionales debería ser autosuficiente, WEY debería ser el líder frase “Oveja”.
Audi - Faros LED Digital Matrix
Diseño: ★★★☆
Tecnología: ★★★★★
Atractivo: ★ ★★★
Motivo de la selección: Casualmente, en cuanto a la versión avanzada de los faros Matrix LED, la dirección técnica elegida por Audi es algo similar a la de WEY. El e-tron Sportback que conocimos en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2019 está equipado con este faro LED de matriz digital que está listo para la producción en masa.
Su núcleo reside en el chip DMD de TI (Texas Instruments), que contiene hasta 1,2 millones de microlentes en su interior. Mediante la acción de campos electrostáticos, las microlentes pueden inclinarse hasta 5.000 veces por segundo, proyectando hasta 1,2 millones de píxeles individuales de luz. Cuando se combinan los faros izquierdo y derecho, tienen hasta 2,4 millones de píxeles de visualización. Cuanto más píxeles, más claro será el efecto de visualización. Supongo que Zhixingjun no necesita explicarlo más.
Así que este faro puede reproducir muchos patrones, puedes sentirlo a través de GIF. No sólo eso, aunque los faros LED de matriz digital actuales sólo pueden proyectar luz blanca y sombras, Audi ha comenzado a desarrollar píxeles de color para la próxima generación de tecnología LED de matriz digital. Parece que la escena de ver una pequeña película a través de la imagen proyectada por el faro está a la vuelta de la esquina.
Comentario de Zhixingjun: Cualquier artículo que mencione la iluminación del automóvil está incompleto sin la presencia de la “fábrica de luces” Audi.
Mercedes-Benz - Faros con Lentes Holográficas
Diseño: ★★★★★
Tecnología: ★★★★☆
Succión Vista: ★★★★
Razones para la selección: La aparición y popularización de los LED ha hecho que las formas de los faros sean más diversas, pero el interior de la cavidad de la lámpara es siempre inseparable de los componentes básicos como lentes, luz. fuentes y cuencos reflectantes. Incluso si los faros son ricos en funciones, nunca podrán saltar de la categoría de herramientas de iluminación y alcanzar el nivel de la estética del diseño.
Pero en el EQS, hay dos conjuntos de módulos de lentes holográficas dentro de los faros en los lados izquierdo y derecho, y su velocidad de rotación es de hasta 2000 rpm. Mediante una rotación de alta velocidad, se formará una imagen estática tridimensional en la percepción del ojo humano. En teoría, si Mercedes lo desea, la lente holográfica puede mostrar cualquier imagen que podamos imaginar. Como dice el refrán, mira fijamente los faros del EQS y verás infinitas posibilidades. Es una pena que Zhixingjun no pueda conocer más detalles técnicos sobre los faros holográficos actualmente. Solo podemos esperar a que Mercedes-Benz nos lo revele paso a paso.
Comentario de Zhixingjun: El primer automóvil equipado con faros no fue de Mercedes-Benz, pero el primer automóvil producido en masa del mundo con fuentes de luz LED es el Clase S, que todavía está a la venta hoy. Desde los posteriores LED geométricos multihaz hasta los faros con lentes holográficas del EQS, Mercedes-Benz es una de las marcas de lujo que puede competir con Audi en el arte de la iluminación.
Human Horizon - Faro de proyección interactivo inteligente programable
Diseño: ★★★★
Tecnología: ★★★☆
Atractivo: ★★★★★
Motivo de la selección: muchos fabricantes de automóviles nuevos afirman que sus productos son automóviles inteligentes y están orgullosos de sus vehículos OTA. Sin embargo, como nueva marca de lujo inteligente puramente eléctrica, Huaren Sports parece tener una comprensión más profunda de los autos inteligentes, especialmente en el primer auto producido en masa, HiPhi?1, que también incluye faros en el alcance de la inteligencia.
Además de las funciones habituales, como la iluminación de área y la iluminación de curvas, este faro interactivo inteligente programable también puede proyectar en tiempo real la velocidad del vehículo, los pasos de cebra, las trayectorias de luz y otros efectos en la carretera. A primera vista, no suena muy diferente de la tecnología de faros de WEY y Audi.
Pero lo más especial del faro interactivo inteligente programable es que está equipado con un sistema de visualización interactiva inteligente ISD, que puede personalizar el contenido proyectado. Y también admite actualizaciones OTA. Puede obtener efectos de iluminación más ricos actualizando el software en cualquier momento, lo cual es mucho mejor que aquellos faros que no tienen la posibilidad de actualizarse.
Comentario de Zhixingjun: Aunque Gaohe HiPhi?1 nos mostró un prototipo producido en masa en julio del año pasado, todavía queda algo de tiempo antes de la entrega real.
Espero que este faro pueda encontrarse con nosotros según lo programado y no quedarse en la página PPT.
Mercedes-Benz - Luz ambiental de 64 colores
Diseño: ★★★☆
Tecnología: ★
Llamativo: ★★ ★★★
Motivo de la selección: además de los faros, las luces ambientales también son una de las cosas que pueden ser inolvidables. Además, las luces ambientales no son exclusivas de los automóviles de lujo. Incluso los automóviles de marca propia con un valor de más de 100.000 yuanes también están equipados con luces ambientales de 64 colores. Pero al poder combinar la iluminación con la consola central de manera tan inteligente, y tener una variedad de temas y estilos, e incluso admitir luces ambientales con colores configurados individualmente para diferentes áreas, en mi impresión, Mercedes-Benz ha hecho el trabajo más sobresaliente.
Además de estar equipado en el CLS, este conjunto de luces ambientales también está equipado en el Clase A doméstico 2020 y el GLB, más amigables para las personas. Puede considerarse como uno de los pocos trabajos concienzudos de. Mercedes-Benz en los últimos años.
Comentario de Zhixingjun: En opinión de Zhixingjun, no existe una luz ambiental única y no aceptaré ninguna refutación.
El conocimiento y la práctica tienen algo que decir
Desde los halógenos, el xenón hasta los LED, la velocidad de desarrollo de los faros de los automóviles en los últimos años ha superado con creces nuestro fenómeno. En particular, los faros LED se han popularizado en los automóviles familiares con precios inferiores a 100.000 yuanes. Se cree que la era de las "luces de velas" de la que a menudo se quejaban los internautas pronto será cosa del pasado. Sin embargo, mientras disfruta de efectos de iluminación más hermosos, no olvide que los faros con funciones complejas siguen siendo costosos. Por lo tanto, Zhixingjun les recuerda a todos que conduzcan con cuidado y compren un seguro a todo riesgo, de lo contrario los faros se dañarán en un accidente. sangrar.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.