La aplicación del método vibratorio en nuestro país se inició en el año 1977. Durante más de 20 años, la vibroflotación se ha utilizado ampliamente en el tratamiento de cimientos de presas, carreteras, puentes, edificios industriales y civiles en mi país. Sin embargo, debido a la contaminación ambiental del agua fangosa, la aplicación de pilotes de grava vibratoria en ciudades y edificios existentes es limitada, y los pilotes de grava vibratoria tienen el efecto de ablandar el suelo. Por lo tanto, desde la década de 1980, han surgido diversas técnicas de construcción, como el método de martillado, el método de extrusión por vibración, el método de vibración seca, el método de tubo sumergido, el método de impacto de aire vibratorio, el método de grava en bolsas y el método de reemplazo de pila de grava fuertemente apisonada, etc. Aunque la construcción de estos métodos es diferente del método de lavado con agua vibratoria, pueden formar montones de grava densos, ampliando así la connotación de montones de grava. También se han mejorado el proceso de fabricación de los pilotes y los materiales del pilote. Por ejemplo, agregar una cantidad adecuada de cemento y cenizas volantes a la pila de grava se denomina pila de grava y cenizas volantes de cemento o pila CFG. Varias tecnologías de construcción con pilotes de grava seca están en auge y coexisten con los pilotes de grava húmeda. Esta es una de las características del desarrollo de la tecnología de pilotes de grava.
La historia del desarrollo de los pilotes de compactación de grava.
El método de vibración fue diseñado y fabricado por la empresa alemana Keller en 1937 y es el prototipo de los equipos de vibración modernos. Se utiliza con éxito para cimientos de grava compactada. A principios de la década de 1960, se utilizó la vibroinundación para reforzar cimientos de suelo cohesivos. Debido a que el material utilizado es grava, se le llama montón de grava.