Recopilación detallada de datos de la nave espacial Shenzhou-10

La nave espacial Shenzhou-10 es una de las naves espaciales de la serie Shenzhou de China y la quinta nave espacial china que transporta astronautas. La nave espacial consta de un módulo de propulsión, un módulo de retorno, un módulo orbital y piezas adicionales. Después del despegue, se acoplará al avión objetivo Tiangong-1 y realizará una prueba tripulada de corta duración. La tarea posterior al acoplamiento será construir un laboratorio espacial. Shenzhou-10 fue lanzado con éxito desde la "Estación 921" del Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan el 117:38 de junio de 2013, por el cohete portador mejorado Long March 2F (Shiyao) "Shenjian". Después de 15 días de vuelo en órbita, los astronautas chinos realizaron por primera vez actividades de enseñanza espacial. La tripulación de vuelo está formada por los astronautas Nie Haisheng y Zhang y la astronauta Wang Nie Hai está calificada como comandante. El 26 de junio de 2013, la nave espacial tripulada Shenzhou-10 regresó a la Tierra.

La nave espacial Shenzhou-10 es el tercer vuelo de encuentro y acoplamiento de la segunda fase del proyecto de vuelos espaciales tripulados de China. Medio año después de que se completara con éxito la primera misión tripulada de encuentro y acoplamiento de Shenzhou 9, Shenzhou 10 una vez más llevó a 3 astronautas al encuentro con Tiangong 1. Tiene cuatro tareas principales: proporcionar personal y materiales para la operación en órbita de Tiangong 1, y evaluar más a fondo el encuentro. Las funciones y el desempeño del sistema de atraque y transporte tripulado; evaluar más a fondo la capacidad de la asamblea para apoyar la vida, el trabajo y la salud de los astronautas; llevar a cabo inspecciones prácticas (de prueba) y educación científica popular; actividades tales como el mantenimiento de naves espaciales en órbita; evaluar más a fondo el desempeño de cada sistema durante la función de vuelo, el desempeño y la coordinación en la tarea, y verificar la efectividad de las medidas de mejora pertinentes;

Nombre chino: Shenzhou 10 spacecraft mbth: Shenzhou 10 spacecraft Lugar de lanzamiento: Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan "921 Station" Lugar de regreso: Amugulang Grassland, Siziwang Banner, Inner Mongolia País: China Hora de lanzamiento: 2065438+6 meses 16543. 8+0 días 17:38 Hora de regreso: 26 de junio de 2013 8:07 Astronautas: Nie Haisheng, Zhang, Wang Yaping (mujer) Cohete de lanzamiento: Vehículo de lanzamiento mejorado Long March 2F Tiempo de vuelo: 15 días Composición de la nave espacial: Módulo de propulsión, módulo de retorno, módulo orbital y procesos de misión adicionales, parámetros de la nave espacial, parámetros de la nave espacial. Descripción general de la misión, tareas principales, tareas desclasificadas, plan de vuelo, duración del vuelo, selección de personal, medidas de salvaguardia, vuelo espacial, investigación científica, enseñanza aeroespacial, acoplamiento manual, prueba de encuentro, regreso sin problemas, evaluación de la investigación científica, proceso de la misión 2011, Ciencia Aeroespacial de China y Probadores y diseñadores de Tecnología del primer instituto de la empresa del grupo. La nave espacial Shenzhou-10, el cohete Larga Marcha 2F Yao-2 y otros productos de vuelo comenzaron a izarse a finales de marzo de 2013 y a acoplarse al vehículo de lanzamiento para formar un conjunto completo. En marzo de 2013, la nave espacial Shenzhou-10 completó su trabajo preparatorio antes de salir de fábrica y pasó con éxito la revisión a nivel de sistema. A finales de marzo de 2013, la nave espacial Shenzhou-10 completó su ensamblaje final y llevó a cabo pruebas en fábrica; el cohete portador Long March 2 F-10 completó las pruebas y estaba listo para salir de la fábrica y el lanzamiento se realizó según lo planeado; sitio, comunicaciones TT&C, lugar de aterrizaje Los preparativos del sistema avanzan sin problemas, el avión objetivo Tiangong-1 está operando normalmente en órbita y está en buenas condiciones; En la mañana del 31 de marzo de 2065, un gran avión de transporte que transportaba la nave espacial Shenzhou-10 despegó de Beijing y transportó la Shenzhou-10 al Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan. El 8 de junio de 2013, la plataforma de lanzamiento móvil que llevaba el conjunto salió lentamente del taller de pruebas de montaje vertical del sitio de lanzamiento espacial tripulado, a lo largo de una pista sin interrupciones de 1.500 m, a una velocidad de un minuto. El 6 de mayo de 2013, se completó con éxito el estudio eléctrico de 20 días del área del sitio de lanzamiento de la nave espacial Shenzhou-10. De abril al 6 de mayo de 2016, la prueba de encendido de la nave espacial Shenzhou-10 se llevó a cabo durante más de 120 horas en el sitio de lanzamiento. El equipo de prueba completó con éxito varias inspecciones de subsistemas, pruebas especiales y voz del bucle cielo-tierra. e inspección de imágenes, vuelo. Se simularon varios modelos y se realizó una interpretación exhaustiva de los datos. El 27 de mayo de 2013, los equipos de prueba de lanzamiento de cohetes Shenzhou-10 y Chang'e-6 comenzaron a cerrar los carenados de los cohetes. En la mañana del 27 de mayo de 2013, bajo la organización conjunta del sistema de cohetes y el sistema de nave espacial de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China, se izaron con éxito dos paneles de media protección a las órbitas a ambos lados de la nave espacial. Posteriormente, las dos medias cubiertas se movieron lentamente en órbita y se acoplaron suavemente, envolviendo completamente la nave espacial Shenzhou-10. En la mañana del 3 de junio de 2013, la nave espacial Shenzhou 10 y el conjunto de cohetes F-10 Gran Marcha 2 fueron transportados verticalmente desde el área técnica del sitio de lanzamiento espacial tripulado del Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan hasta el área de lanzamiento. Esto marca el inicio oficial de la misión Dios Diez.

El portavoz del Programa Espacial Tripulado de China, Wu Ping, anunció en una conferencia de prensa el 13 de junio que la nave espacial tripulada Shenzhou 10 está programada para ser lanzada desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan a las 11:38 de junio. La tripulación de vuelo estará compuesta por los astronautas masculinos Nie Haisheng y. Zhang, la astronauta Wang Yaping, con Nie Haisheng como comandante. En la tarde del 13 de junio de 2010, el cohete Gran Marcha 2 F-10 que llevó a cabo la misión de lanzamiento comenzó a añadir propulsor. El tiempo de ignición de la nave espacial Shenzhou-10 fue 2065438 de junio + 65438 de junio de 2003 + 065438 de junio + 065438 de junio + 07: 38: 02.666 13 de junio 13 de junio 13 de junio 18 de junio, Tiangong 1 El avión objetivo y la nave espacial Shenzhou-10 tuvieron éxito. logró el encuentro y el atraque automáticos. Esta es la tercera vez que Tiangong-1 se encuentra y se acopla con éxito a la nave espacial Shenzhou desde que fue puesta en órbita en septiembre de 2011. Alrededor de las 9:41 del 26 de junio, hora de Taipei, la nave espacial Shenzhou-10 que transportaba a los tres astronautas Nie Haisheng, Zhang y Wang Yaping finalizó su misión espacial de 15 días en el principal lugar de aterrizaje de la misión "Shenzhou-10" en Viaje a los pastizales centrales de Mongolia Interior. Salieron de la cápsula de retorno de la nave espacial y regresaron a la Tierra desde su hogar en el espacio. El 2 de mayo de 2013, el cohete portador Gran Marcha 2F utilizado para lanzar la nave espacial Shenzhou-10 llegó al Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan para prepararse para varias pruebas en el sitio de lanzamiento. El 6 de mayo, el cohete Long March 2F completó la restauración del estado del producto, la entrega del cuerpo del cohete y otros trabajos, y comenzó a izar. Todo el trabajo se lleva a cabo según lo planeado. Parámetros de la nave espacial: altura: unos 9 metros, peso: unas 8 toneladas, diámetro: diámetro máximo: 2,9 metros. Compuesto por: módulo de propulsión, módulo de retorno y módulo orbital. Hora de lanzamiento: 2065 438+01 17 de junio de 2003, 02,666 segundos. Hora de regreso: 26 de junio de 2003, ocho astronautas Nie Haisheng (centro), Zhang (derecha) y Wang Yaping volaron a una velocidad de 28.000 kilómetros por hora, orbitando la Tierra cada 90 minutos. Tiempo de vuelo: 15 días en órbita. Entre ellos, la órbita inicial de la combinación de 12 días y Tiangong-1 en el lanzamiento del vuelo espacial: una órbita elíptica con un perigeo de unos 200 kilómetros y un apogeo de unos 330 kilómetros y una órbita casi circular con una distancia de unos 343; kilómetros de la tierra La tripulación de astronautas: Nie Haisheng, Zhang, Wang Yaping etapa de la misión: la segunda etapa del proyecto espacial tripulado, la primera etapa de la misión de encuentro y acoplamiento, y la etapa de finalización de la nave espacial tripulada espacio-a-. sistema de transporte terrestre. Tareas de prueba: encuentro y atraque automático y manual, vuelo combinado, órbita, etc. Descripción general de la misión 1 de la nave espacial. Proporcionar servicios de transporte de ida y vuelta para personal y materiales para la operación en órbita de Tiangong-1, y evaluar más a fondo las funciones y el desempeño de los sistemas de encuentro y atraque y de transporte tripulado de ida y vuelta. 2. Evaluar más a fondo la capacidad de la combinación para proteger la vida, el trabajo y la salud de los astronautas, así como la capacidad de los astronautas para realizar misiones. 3. Llevar a cabo investigaciones sobre la adaptabilidad del entorno espacial de los astronautas y la ergonomía de las operaciones espaciales, llevar a cabo experimentos de ciencia espacial, experimentos de mantenimiento de naves espaciales en órbita y experimentos de verificación de tecnología clave de estaciones espaciales, y llevar a cabo las primeras conferencias de ciencia espacial y actividades de educación científica para jóvenes. 4. Evaluar más a fondo las funciones, el desempeño y la coordinación entre sistemas del proyecto al realizar misiones de vuelo. 5. Conferencias en el espacio. Misión principal: El 28 de febrero de 2013, un portavoz del Proyecto de Ingeniería Espacial Tripulada de China declaró que China llevará a cabo las misiones tripuladas Tiangong-1 y Shenzhou-10 en 2013 y realizará el primer vuelo aplicado del sistema de transporte espacial tripulado. La misión de "Shenzhou 10" será "llenar los vacíos" en la tecnología de encuentro tripulado y de atraque de "Shenzhou 9". "Shenzhou 10" consolidará y optimizará la tecnología de encuentro tripulado y acoplamiento lograda por "Shenzhou 9" y mejorará las imperfecciones de las naves espaciales "Shenzhou 9" y "Shenzhou 8". Según el plan preliminar, Shenzhou 10 volará al espacio durante 15 días y realizará encuentros y acoplamientos automáticos y manuales con el avión objetivo Tiangong-1. Los astronautas ingresarán a la cabina experimental de Tiangong para realizar experimentos científicos tripulados a corto plazo y llevar a cabo. proyectos interactivos como conferencias de divulgación científica y otros proyectos espaciales. Según el plan de la misión, la nave espacial Shenzhou-10 fue lanzada desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan a las 117:38 de junio de 2013. Tres astronautas realizaron un encuentro tripulado y se acoplaron con el avión objetivo Tiangong-1 en órbita.

El objetivo principal de esta misión es proporcionar servicios de transporte espacio-tierra para personal y materiales para la operación en órbita de Tiangong-1, y evaluar más a fondo las funciones y el desempeño del punto de encuentro, atraque y transporte tripulado espacio-tierra. en segundo lugar, evaluar más a fondo la combinación para garantizar la vida de los astronautas, sus capacidades laborales y de salud, así como la capacidad de los astronautas para realizar tareas; en tercer lugar, llevar a cabo investigaciones sobre la adaptabilidad del entorno espacial y la ergonomía de las operaciones espaciales de los astronautas; llevó a cabo experimentos de verificación de tecnología clave, como experimentos de ciencia espacial, experimentos de mantenimiento en órbita de naves espaciales y estaciones espaciales, etc. Por primera vez, se llevaron a cabo conferencias de ciencia espacial y actividades de divulgación científica para adolescentes en cuarto lugar, la función, el desempeño y la coordinación; Se evaluaron más a fondo las diferencias entre sistemas en la ejecución de misiones de vuelo. Además de consolidar la tecnología de encuentro tripulado y de atraque, "Shenzhou 10" también ajustó el tiempo de vuelo, los procedimientos de trabajo de los astronautas, los métodos de trabajo y los arreglos de los proyectos de experimentos científicos, sentando las bases para la construcción de la estación espacial de China. Misión de desclasificación El gran avión de transporte que transportaba la nave espacial Shenzhou-10 partió de Beijing en la mañana del 31 de marzo de 2065 y transportó Shenzhou-10 al Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan. Bao Weimin, director del Comité de Ciencia y Tecnología de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China y académico de la Academia de Ciencias de China, dijo que si la misión Shenzhou-10 tiene éxito, significará que las naves espaciales tripuladas de China podrán transportarse espacio-tierra. El sistema se ha completado y la industria aeroespacial de China entrará en la era de la estación espacial en el futuro. Firma del astronauta Shenzhou 10 Zhang Bonan, diseñador jefe de la nave espacial Shenzhou 10 del Grupo de Ciencia y Tecnología Aeroespacial, dijo que los vuelos espaciales tripulados de China sólo han resuelto el problema del transporte entre el espacio y la Tierra. De hecho, el siguiente paso es construir una estación espacial operada por contrato para resolver la supervivencia a largo plazo de los seres humanos en la órbita espacial. Cabe decir que las tareas y los desafíos que tenemos por delante siguen siendo muy arduos. La construcción de la estación espacial requiere la tecnología de las naves espaciales en órbita, y la próxima tarea del proyecto espacial tripulado de China es construir una estación espacial. Para verificar la tecnología orbital requerida para el encuentro y acoplamiento de la estación espacial, la nave espacial Shenzhou-10 agregó una función de órbita hacia adelante y hacia atrás. Durante la misión Shenzhou-10, la prueba orbital se llevó a cabo desde el punto de acoplamiento separado 5 kilómetros hacia adelante hasta el punto de acoplamiento 5 kilómetros hacia atrás. El esquema de acoplamiento de la nave espacial tripulada se verificó de adelante hacia atrás, lo que proporcionó una base para el funcionamiento normal. de la nave espacial tripulada y la nave de carga en el proyecto de la estación espacial El diseño de la interfaz de acoplamiento en condiciones de misión y de falla proporciona validación de los datos de vuelo. Para construir una estación espacial, el encuentro y el acoplamiento son umbrales técnicos que deben cruzarse. Sólo cuando las dos naves espaciales se acoplen con éxito podrán los astronautas y la carga viajar libremente entre la Tierra y la estación espacial. Shenzhou 8, Shenzhou 9 y Shenzhou 10 son las claves para verificar esta tecnología. En el futuro se realizarán más avances tecnológicos en la construcción de la estación espacial. También necesitamos desarrollar un pequeño laboratorio espacial y una nave de carga. Podemos transportar astronautas y una pequeña cantidad de equipo experimental al laboratorio espacial, y también necesitamos transportar equipo de laboratorio más grande. Todas estas tareas deben abordarse, desarrollarse y validarse en trabajos posteriores. El Tiangong-2 de China está en desarrollo. Dijo: "Antes de que se construya oficialmente la estación espacial, se llevarán a cabo una serie de experimentos en Tiangong-2. Durante la etapa de desarrollo, es posible que Tiangong-2 necesite organizar algún reabastecimiento de combustible, que consiste en repostar la nave espacial y el laboratorio espacial para En este caso, es posible que se necesite una nueva generación de vehículos de lanzamiento como portador. De esta manera, estimo que estas tareas pueden organizarse en el 13º Plan Quinquenal. El tiempo de vuelo previsto es 8: 07 el 26 de junio. La nave espacial Shenzhou-10 voló de forma independiente durante tres días y voló conjuntamente con Tiangong-1 durante 12 días, completando tres encuentros, dos acoplamientos y una órbita. Después de 15 días en órbita, la cápsula de retorno de la nave espacial fue recuperada con éxito en el centro de Mongolia Interior. Esta es la primera misión de aplicación de la nave espacial tripulada Shenzhou. Es un salto del tipo de prueba de vuelo de investigación y desarrollo al tipo práctico. Prueba aún más el funcionamiento y el rendimiento de la nave espacial tripulada y una vez más verifica la confiabilidad de la misma. Nave espacial Shenzhou cada vez más madura y solidificada. Durante el vuelo del complejo, los astronautas estacionados en Tiangong-1 realizaron experimentos médicos espaciales, experimentos técnicos y actividades de enseñanza espacial. Después de completar el vuelo combinado, la nave espacial evacuó y regresó al lugar de aterrizaje, y Tiangong-1 entró en una órbita de larga duración. Hay tres astronautas en Shenzhou-10 y la tripulación todavía está formada por dos astronautas y una astronauta. Los candidatos a astronautas de Shenzhou 10 son Nie Haisheng, Zhang y Wang Yaping. Medidas de salvaguardia A través de la misión Shenzhou-9 se obtuvo una gran cantidad de datos sobre el trabajo y la vida de los astronautas en el espacio y se acumuló cierta experiencia. Al mismo tiempo, también se descubrieron algunas áreas que necesitan mejora y perfección. Para mejorar aún más la calidad de trabajo y de vida de los astronautas en el espacio, se han tomado las siguientes medidas: En primer lugar, se ha mejorado el tratamiento de la basura doméstica en la cabina. Esta misión ha aumentado la variedad, especificaciones y cantidad de bolsas de recogida de basura para facilitar el almacenamiento sellado de la basura doméstica por parte de los astronautas en órbita. El segundo es enriquecer los alimentos espaciales, aumentar la variedad de alimentos para los astronautas y realizar diseños personalizados, y mejorar la aceptabilidad sensorial de los alimentos mediante la mejora de la tecnología.

El tercero es optimizar los procedimientos de trabajo y los tiempos de trabajo y descanso de los astronautas para aumentar el margen de tiempo para los proyectos de trabajo. Además, después de reemplazar el piso y algunos dispositivos restrictivos para Tiangong-1, la vida de los astronautas en Tiangong puede ser más conveniente. Investigación científica en vuelos espaciales 13 de junio de 2013 El 18 de junio de 2013, el vehículo objetivo Tiangong-1 y la nave espacial Shenzhou-10 se encontraron y acoplaron con éxito de forma automática. Después de completar una serie de preparativos, los tres astronautas entraron en el módulo orbital de la nave espacial Shenzhou-10, se quitaron sus trajes espaciales y se pusieron un mono azul. Después de que investigadores científicos terrestres inspeccionaran y confirmaran el entorno de la cabina del avión objetivo Tiangong-1, el Centro de Control Aeroespacial de Beijing emitió instrucciones a los astronautas para que ingresaran al Tiangong-1. Con la ayuda de Zhang, Nie Haisheng abrió con éxito la escotilla de Tiangong-1. Luego, los tres astronautas ingresaron a Tiangong-1 uno tras otro y saludaron a los investigadores científicos en tierra a través de la lente de la cámara instalada en la cabina. Durante los vuelos de Tiangong-1 y Shenzhou-10, los tres astronautas llevaron a cabo una serie de experimentos de ciencia y tecnología espaciales para acumular experiencia para la posterior construcción de la estación espacial. La realización de experimentos científicos y al mismo tiempo la verificación de tecnologías relacionadas con los vuelos espaciales tripulados siempre ha sido una característica importante de los vuelos espaciales tripulados de China, lo que se reflejó más plenamente en el vuelo conjunto de las naves espaciales Shenzhou-10 y Tiangong-1. Aprovechar la oportunidad de la misión Shenzhou-10 para llevar a cabo experimentos técnicos y experimentos científicos de múltiples proyectos es otra característica importante de la misión Shenzhou-10. La combinación de la nave espacial Shenzhou-10 y el avión objetivo Tiangong-1 constituye una plataforma para experimentos científicos. En esta plataforma se escenificó un drama en vivo donde se verificó la tecnología de ingeniería espacial tripulada de China mientras se realizaban experimentos científicos. La prueba en órbita de la nave espacial Shenzhou-10 se divide en tres aspectos: tecnología de naves espaciales, medicina aeroespacial y proyectos de bienestar público, con un total de casi 40 proyectos de prueba. La verificación técnica se centra principalmente en la órbita de naves espaciales, el mantenimiento del espacio, los materiales y microorganismos de la cabina durante operaciones espaciales a largo plazo, las tecnologías clave y centrales de la estación espacial, la medicina aeroespacial y las empresas de bienestar público. Gracias al desarrollo de estos proyectos, se seguirán realizando preparativos técnicos para la construcción de la estación espacial. Entre estos proyectos, los más llamativos probablemente sean el mantenimiento de espacios y las actividades benéficas. Para garantizar las actividades normales de los astronautas en la cabina experimental Tiangong-1, el personal científico y técnico tomó muchas medidas al diseñar el techo de la cabina. Sin embargo, durante la misión Shenzhou-9, se descubrió que el piso de la cabina experimental Tiangong-1 todavía causaba muchos inconvenientes para que los astronautas caminaran y usaran. Por ejemplo, para garantizar la seguridad de los astronautas en la cabina, el suelo de la cabina está diseñado con materiales blandos. Bajo la influencia de la ingravidez en el espacio, el suelo de este material blando se hincha hacia arriba, lo que hace que a los astronautas les resulte incómodo caminar en la cabina. Los lectores que hayan visto la transmisión en vivo de los astronautas ingresando a Tiangong-1 durante el lanzamiento de Shenzhou-9 probablemente recordarán que cuando los astronautas ingresaron a Tiangong-1 desde la cabina de la esclusa de aire, debido al efecto de la gravedad espacial, el piso de la cabina Flotó como papel. El astronauta se fue. Para facilitar aún más las actividades y el trabajo de los astronautas en la cabina de Tiangong-1, los técnicos diseñaron especialmente un piso duro con estructura de panal de papel, pasamanos duros y topes suaves mejorados para manos y pies, que fueron transportados a Tiangong-1 por Shenzhou 10. Luego fue ensamblado en órbita por los astronautas del Shenzhou-10. De esta manera, los astronautas no solo pueden pisar el suelo de la cabina del Tiangong-1 en lugar de pisar algodón, sino que también pueden agarrarse fácilmente a los pasamanos de la pared de la cabina. La longitud del tope bajo sus pies se puede ajustar según sea necesario. necesario, asegurando así que los astronautas puedan moverse libre y confiablemente en la cabina. Para probar el efecto mejorado, durante la etapa de preparación de la misión Shenzhou-10, los técnicos invitaron especialmente a astronautas a experimentar el sitio de desarrollo. Los astronautas se sintieron muy bien. Las actividades aeroespaciales de bienestar público han atraído la atención de la gente. Durante la misión Shenzhou-10, los experimentos de divulgación científica de los astronautas y la oficina de correos espacial en Tiangong-1 atrajeron la atención de los fanáticos del espacio. A través de transmisiones televisivas, el entorno mágico del espacio y las explicaciones y demostraciones in situ de los astronautas llevan a la audiencia a un mundo de fantasía, profundizando aún más la comprensión de la gente sobre el entorno espacial. El astronauta Wang Yaping, que estaba enseñando en el espacio, dio una conferencia de 10:04 a 10:55 a. m. del 20 de junio. Nie Haisheng actuó como conductor y realizó demostraciones de experimentos de física básica para adolescentes chinos. Los proyectos experimentales organizados para esta actividad docente espacial demostrarán fenómenos físicos como las características de movimiento de los objetos en condiciones de ingravidez y las características de tensión superficial de los líquidos. Para garantizar la implementación fluida de las actividades de enseñanza aeroespacial, los astronautas preparan cuidadosamente las lecciones y varios sistemas de ingeniería aeroespacial tripulada brindarán apoyo y garantía integrales para las actividades de enseñanza aeroespacial. Este evento de enseñanza aeroespacial está copatrocinado por la Oficina de Ingeniería Espacial Tripulada de China, el Ministerio de Educación y la Asociación China para la Ciencia y la Tecnología.

Más de 330 estudiantes de primaria y secundaria, incluidos estudiantes de minorías étnicas, hijos de trabajadores migrantes y representantes estudiantiles de Hong Kong, Macao y Taiwán, participaron en actividades presenciales. Más de 60 millones de profesores y estudiantes en más de 80.000 escuelas intermedias de todo el mundo. el país simultáneamente organizó y observó las actividades docentes del espacio en vivo.

La astronauta Wang Yaping actuó como oradora, Nie Haisheng como asistente y Zhang como camarógrafo. A las 10:04 comenzó la clase terrestre en la escuela secundaria afiliada a la Universidad Renmin de China. Los profesores y estudiantes vieron el corto televisivo "La vida espacial de los astronautas". El 11 de octubre, se estableció un enlace de comunicación bidireccional con Tiangong-1 en la clase terrestre y comenzaron oficialmente las clases espaciales. Durante la enseñanza de 40 minutos, los astronautas demostraron fenómenos físicos como las características de movimiento de los objetos en un entorno ingrávido y las características de tensión superficial de los líquidos a través de cinco experimentos físicos básicos, incluyendo medición de masa, movimiento pendular, movimiento giroscópico, película de agua y waterpolo y comunicarse con el terreno a través de vídeo.

Según los expertos, esta actividad de enseñanza espacial es la primera misión de educación aplicada de China para vuelos espaciales tripulados. Refleja el concepto de ingeniería de vuelos espaciales tripulados que sirve directamente a la educación nacional e inspirará aún más a los jóvenes a defender la ciencia, amar el sector aeroespacial, y Explora pasiones y sueños desconocidos. Atraque manual 2065438 + A las 10:07 del 23 de junio de 2003, bajo el control preciso del astronauta Nie Haisheng y la estrecha cooperación de Zhang y Wang Yaping, el avión objetivo Tiangong-1 y la nave espacial Shenzhou-10 lograron con éxito el encuentro y el acoplamiento manual. . Según el plan, tres astronautas estarán estacionados en Tiangong-1 para llevar a cabo experimentos científicos relevantes. Prueba de encuentro 2065438+ El 25 de junio de 2003, Tiangong-1 y Shenzhou-10 se separaron con éxito. Shenzhou-10 voló alrededor del avión objetivo Tiangong-1 y detrás de él, completando un encuentro cercano. Esta es la primera vez que mi país ha implementado con éxito una prueba de encuentro en órbita de naves espaciales. Este experimento acumulará experiencia para la posterior construcción del proyecto de la estación espacial. 2065438+ regresó con éxito a Taipei a las 8:07 del 26 de junio de 2003 y aterrizó en el lugar de aterrizaje principal planificado de la misión "Shenzhou-10" en las praderas del centro de Mongolia Interior en Siziwang Banner, Mongolia Interior. normal y la apariencia era buena. Los astronautas Nie Haisheng, Zhang y Wang Yaping abandonaron con éxito la nave espacial y se encuentran en buen estado de salud. Zhou Jianping, diseñador jefe del programa espacial tripulado de China, dijo que Shenzhou-9 lleva a cabo principalmente experimentos de encuentro y acoplamiento espacial tripulado para lograr avances en la tecnología de encuentro y acoplamiento tripulado. Si bien Shenzhou-10 continuará trabajando con Tiangong-1 para el encuentro y acoplamiento automático y manual, la atención se centrará en la verificación y aplicación de estas tecnologías. Es necesario perfeccionar aún más el sistema de transporte del transbordador espacial, que equivale a una nave espacial tripulada, para sentar las bases de futuras investigaciones en el laboratorio espacial y la construcción de la estación espacial. Entre los contenidos experimentales específicos, Shenzhou-10 ha agregado un vuelo orbital, es decir, la nave espacial Shenzhou-10 planea volar alrededor del avión objetivo Tiangong-1. El éxito de este experimento también es muy importante para la construcción de la estación espacial, porque en la estación espacial puede haber múltiples puertos de atraque y el avión debe acoplarse a ella desde múltiples direcciones, lo que requiere una evaluación adicional del vuelo alrededor del avión. . En resumen, basándose en los avances y el dominio de China en la tecnología de encuentro y acoplamiento tripulados, Shenzhou-9 realizará el primer vuelo aplicado del sistema de transporte espacial tripulado. Después del lanzamiento de Shenzhou-10 y la finalización del encuentro y acoplamiento con Tiangong-1, la primera fase del segundo paso del vuelo espacial tripulado de China estará perfectamente completada y China entrará plenamente en la etapa de desarrollo de laboratorios y estaciones espaciales.