El contenido de la misión Shenzhou 14, la primera misión tripulada de la estación espacial china, comenzó oficialmente después de que la misión entró en la etapa de construcción. La tripulación de astronautas de Shenzhou 14 participará personalmente en la casa espacial “cada vez más grande” del pueblo chino. Contenido de la misión Shenzhou 14.
Contenido de la misión Shenzhou 14 1. Hay montañas y mares en mi corazón y estrellas en mis ojos. El vasto espacio acoge una vez más el sueño del cielo del pueblo chino.
En la mañana del 5 de junio, el cohete portador F-14 Gran Marcha 2 que transportaba la nave espacial tripulada Shenzhou 14 se encendió y despegó desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan, enviando con éxito a los astronautas Liu Yang y Cai. al espacio, se lanzó con éxito la primera misión tripulada de China durante la fase de construcción de la estación espacial.
Según la Oficina de Ingeniería Espacial Tripulada de China, a las 10:44 del 5 de junio de 2022, hora de Beijing, se lanzó desde el satélite Jiuquan el cohete portador Gran Marcha 2 F-14 que transportaba la nave espacial tripulada Shenzhou 14. Centro de lanzamiento Enciende y lanza. Aproximadamente 577 segundos después, la nave espacial tripulada Shenzhou 14 se separó con éxito del cohete y entró en la órbita predeterminada. La tripulación de vuelo se encontraba en buenas condiciones y el lanzamiento fue todo un éxito. Foto del reportero de la agencia de noticias Xinhua Li Gang
Después de entrar en órbita, la nave espacial tripulada Shenzhou 14 utilizó un encuentro rápido autónomo radial y un acoplamiento para acoplarse con el conjunto de la estación espacial. Tres astronautas ingresarán a la estación espacial y al módulo central para comenzar oficialmente un viaje espacial de seis meses.
Durante su estancia en órbita, la tripulación de vuelo del Shenzhou 14 acogerá la visita y el acoplamiento de los dos módulos experimentales de la estación espacial, la nave de carga Tianzhou 5 y la nave espacial tripulada Shenzhou 15, y se acoplará con La nave espacial Shenzhou La tripulación de vuelo número 15 gira en órbita, lo que la convierte en el "trío de viajes espaciales más ocupado". ¿Cuál fue lo más destacado de esta misión de lanzamiento? ¿Cuáles son las tareas de la tripulación de vuelo del Shenzhou 14?
El 29 de mayo, la nave espacial tripulada Shenzhou 14 y la combinación de vehículos de lanzamiento F-14 Long March 2 se dirigían a la zona de lanzamiento. Publicado por la agencia de noticias Xinhua (foto de Wang Jiangbo)
Saliendo: "Shenjian" estableció un nuevo récord
El cohete portador F-14 Gran Marcha 2 que realizó esta misión de lanzamiento se mantuvo firme cerca de 10 meses, estableciendo un nuevo récord de más de 6 meses para el cohete Gran Marcha 13.
¿Por qué el cohete tiene que "reposar" tanto tiempo antes de ser lanzado? Los expertos dijeron a los periodistas que desde la misión Shenzhou-12, el cohete portador Gran Marcha 2F ha adoptado el modo de lanzamiento de "lanzamiento un lanzamiento, lanzamiento de respaldo" y "respaldo rodante", agregando "doble seguro" a la seguridad de la vida de los astronautas. .
El cohete portador F-14 Gran Marcha 2 lanzado esta vez es el cohete de rescate de emergencia para la misión Shenzhou 13. Con el regreso exitoso de la tripulación de vuelo del Shenzhou-13 el 16 de abril, el cohete Yao-14 también terminó su tarea de rescate de emergencia y pasó del estado de emergencia al estado de misión normal.
Jing Muchun, comandante en jefe del vehículo de lanzamiento Gran Marcha 2F de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China, dijo: "En la historia de los vuelos espaciales tripulados de mi país, el vehículo de lanzamiento Gran Marcha 2F ha llevado todas las misiones de naves espaciales tripuladas desde Shenzhou 1 hasta el presente. La misión de lanzamiento del cohete tiene una tasa de éxito del 100% y se la conoce como la Flecha de China”.
Para mejorar aún más la fiabilidad del cohete y eliminar los eslabones débiles, los desarrolladores continúan realizando mejoras técnicas.
"Es como aumentar la puntuación de la prueba de 90 a 91, o incluso 91,1. Incluso si es 0,1, hay mucho trabajo detrás de esto, Chang Zheng, diseñador jefe del lanzamiento del Long March 2F". vehículo de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China, dijo Wu Quan.
Con este fin, el equipo de desarrollo no sólo llevó a cabo pruebas y verificaciones especiales sobre la capacidad de carga de la pirotecnia del cohete y la fuerza de preapriete del perno cuando estaba en estado vertical a largo plazo, sino que también garantizó la temperatura, la humedad y Otras condiciones ambientales del cohete cuando estaba en posición vertical. El par de apriete de los pernos en la flecha y el rendimiento de sellado del producto sellador también se volvieron a medir después de que el cohete volvió al estado normal de la misión.
Durante los preparativos para el lanzamiento del cohete Yao-14, el equipo modelo también debe realizar simultáneamente el ensamblaje final y las pruebas del cohete Yao-15 para completar el establecimiento del estado de rescate de emergencia.
“A través de la paralelización y optimización de los dos procesos de implementación de la misión el año pasado, se espera que el tiempo de preparación para el lanzamiento de este año se reduzca aún más”, dijo Chang Wuquan.
El 5 de junio se celebró en la plaza Wentiange del Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan la ceremonia de salida de los astronautas de la misión tripulada Shenzhou 14. (derecha), Liu Yang (centro) y Cai están a punto de comenzar su misión de seis meses. Foto del reportero de la agencia de noticias Xinhua Li Gang
Objetivo: establecer un laboratorio espacial nacional.
De acuerdo con el plan de ingeniería espacial tripulada, marcado por el exitoso regreso de la nave espacial tripulada Shenzhou 13 el 16 de abril de 2022, la Estación Espacial de China completó con éxito la etapa de verificación de tecnología clave y entró en la etapa de construcción integral. Se completará en el segundo semestre de 2022.
La misión Shenzhou 14 es la segunda misión en la fase de construcción de la estación espacial y la primera misión tripulada en esta fase. Los astronautas trabajarán y vivirán en órbita durante seis meses.
Durante la estancia en órbita, los tres astronautas de la tripulación de vuelo del Shenzhou 14 visitarán y acoplarán los dos módulos experimentales de la estación espacial, la nave espacial de carga Tianzhou 5 y la nave espacial tripulada Shenzhou 15. en órbita con la tripulación de vuelo Shenzhou 15 y regresó a la Tierra en junio + febrero de 5438.
La tripulación de vuelo Shenzhou 14 de esta expedición puede considerarse "el trío de viajes espaciales más ocupado". Asumen la importante misión de completar el montaje orbital y la construcción de la estación espacial china.
“Durante el vuelo de seis meses, los astronautas tuvieron que experimentar condiciones de vuelo extremadamente complejas, incluidas 9 configuraciones combinadas, 5 misiones de encuentro y acoplamiento, 3 de separación y evacuación y 2 misiones de transposición”, dijo Huang, jefe. diseñador del sistema de astronautas del programa espacial tripulado de China e investigador en el Centro de Investigación y Entrenamiento de Astronautas de China.
"Durante la 14ª misión de Shenzhou, se completará por completo la construcción de la Estación Espacial Tiangong con el módulo central Tianhe, el módulo experimental Quest y el módulo experimental Dream como configuración básica y se instalará un laboratorio espacial nacional. "Entre ellos, el Experimento Tian Kai. La cápsula se utiliza principalmente para la investigación de ciencias de la vida espacial, y la cabina experimental de Mengtian se utiliza principalmente para la investigación de microgravedad", dijo Lin Xiqiang, portavoz de China Manned Space Engineering y subdirector de China Manned. Oficina de Ingeniería Espacial.
La 14ª misión de Shenzhou es una batalla clave en el proceso de construcción de la estación espacial de China, con más dificultades y mayores desafíos. Chen Dong, el comandante de esta misión, dijo antes de la expedición: "Definitivamente completaremos la misión con plena confianza, entusiasmo y esfuerzos al máximo".
Fotografiado en Xuanwumen, Beijing, el 9 de febrero de 2021 Fotos del tránsito de la estación espacial china (la trayectoria es un montón de fotos). Foto del reportero de la agencia de noticias Xinhua Chen Yuhua
Mirando hacia el futuro: los vuelos espaciales tripulados comienzan de nuevo después de "Pararse en 30"
Desde septiembre de 1992, cuando se aprobó oficialmente la implementación del proyecto de vuelos espaciales tripulados de China, Ha pasado mucho tiempo, casi 30 años.
De Shenzhou 1 a Shenzhou 5 a Shenzhou 14, de una persona en el espacio durante un día a varias personas en el espacio durante muchos días, a permanecer en el espacio durante tres o seis meses... La Estación Espacial China Se ha trazado el plano, el sueño de volar más lejos en el cielo.
La construcción de la estación espacial y del Laboratorio Espacial Nacional es un objetivo importante para lograr la estrategia de "tres pasos" del programa espacial tripulado de mi país y un importante proyecto piloto para construir una potencia tecnológica y aeroespacial.
Sin embargo, al comienzo del proyecto de la estación espacial, los astronautas chinos enfrentaron muchos problemas, como qué tipo de comandante de la estación espacial, qué tipo de ruta técnica tomar y cómo construir la estación espacial. Esta tarea es muy ardua.
Han pasado diez años desde su desarrollo y preparación, y muchos diseñadores e investigadores de ingeniería de la estación espacial han estado trabajando en ello durante diez años. Todos consideran que la construcción de la propia estación espacial de China es su objetivo y su sueño, para poder avanzar en tecnologías clave y resolver problemas técnicos complejos.
Hao Chun, director de la Oficina de Ingeniería Espacial Tripulada de China, afirmó que una vez completada la construcción orbital de la estación espacial, el proyecto entrará en la etapa de desarrollo de aplicaciones que llevará más de diez años. El plan inicial era lanzar dos naves espaciales tripuladas y dos de carga al año. Los astronautas deben permanecer en órbita durante mucho tiempo, realizar experimentos de ciencia y tecnología espaciales y cuidar y mantener la estación espacial.
Además, China también desarrollará una nueva generación de vehículos de lanzamiento tripulados y una nueva generación de naves espaciales tripuladas, ambas reutilizables. La nave espacial tripulada de nueva generación puede transportar a 7 astronautas.
“Al mismo tiempo, estamos considerando desarrollar el módulo de expansión de la estación espacial para crear mejores condiciones para seguir apoyando los experimentos científicos en órbita y el trabajo y la vida de los astronautas”, dijo Hao Wei.
Contenido de la 14ª Misión de Shenzhou 2 Según la Oficina de Ingeniería Espacial Tripulada de China, a las 7:54 del 5 de junio se celebró la ceremonia de salida de los astronautas de la 14ª misión tripulada de Shenzhou en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan. en la plaza Tange. A las 7:56, Li, comandante en jefe del programa espacial tripulado de China y comandante en jefe del cuartel general de la misión de la estación espacial, emitió una orden y se ordenó a tres astronautas, Liu Yang y Cai, que abandonaran el cabina para realizar una misión de seis meses.
Foto de la tripulación de la misión tripulada Shenzhou 14: People's Daily
Liu Yang y Cai nacieron en 1975. Son el segundo grupo de astronautas chinos. También son los astronautas más jóvenes desde el vuelo espacial tripulado de China. Entre ellos, participó en la misión tripulada Shenzhou, Liu Yang participó en la misión tripulada Shenzhou 9 y Cai realizó su primer vuelo. Esta es la primera vez que la tripulación de un vuelo espacial tripulado de China está compuesta exclusivamente por el segundo grupo de astronautas, sin el primer grupo de astronautas.
Chen Dong: El comandante más joven.
Chen Dong es el comandante de la misión Shenzhou 14, pero es el más joven de la tripulación, dos meses menor que Liu Yang.
Anteriormente, durante la misión Shenzhou XI, Chen Dong operó en órbita durante 33 días. Después de completar con éxito la misión de más de 180 días, superará a Wang Yaping y se convertirá en el astronauta con más tiempo en órbita.
En la misión Shenzhou XI, Chen Dong realmente operó el brazo robótico y completó la cooperación hombre-máquina del brazo robótico.
Foto de Chen Dong: People's Daily
Chen Dong, originario de Zhengzhou, Henan, nació en Luoyang, Henan, en febrero de 1978. En junio de 2016 llevó a cabo la misión tripulada Shenzhou XI. En febrero de 2016, el Comité Central del Partido Comunista de China, el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central le otorgaron el título honorífico de "Astronauta Heroico", y ganó la "Medalla al Meritorio Aeroespacial de Nivel Tres". Después de una evaluación exhaustiva, fue seleccionado como miembro de la tripulación de la misión de vuelo tripulado Shenzhou 14 y sirvió como comandante.
Después de regresar de la misión Shenzhou XI, Chen Dong inmediatamente se lanzó a entrenar para la misión de la estación espacial antes de tener tiempo de tomar un respiro. En la era de las estaciones espaciales, se han impuesto mayores exigencias a la calidad física y mental de los astronautas, a sus reservas de conocimientos y a su capacidad de respuesta a emergencias.
En comparación con la misión Shenzhou-11, la carga de trabajo, la complejidad y la dificultad de la misión Shenzhou-14 se han duplicado.
Como comandante, Chen Dong se ha impuesto mayores exigencias a sí mismo. Por ejemplo, el entrenamiento de inmersión en gravedad cero consiste en simular un entorno de gravedad cero y entrenar la capacidad de salir del vehículo en el espacio. Chen Dong considera cada obstáculo en el entrenamiento como una rara oportunidad de entrenamiento. Una vez, después de ponerme un nuevo traje de entrenamiento bajo el agua, lo combiné con zapatos y protectores para los pies por primera vez. Chen Dong lo intentó varias veces pero fracasó. Finalmente, se lo puso con ayuda de buzos y completó todo el proceso de entrenamiento.
Liu Yang: Regresando al espacio después de diez años.
Liu Yang es la primera mujer astronauta de China y la astronauta de mayor rango en la tripulación. Ella es una astronauta especial.
Y ella es médica, y esta misión también completará nuevamente la enseñanza espacial. Esperamos con ansias la interacción con el aula espacial en la primera lección de este año.
Foto de Liu Yang: People's Daily
Liu Yang, originario de Linzhou, Henan, nació en Zhengzhou, Henan, en junio de 1978. En junio de 2012 se llevó a cabo la misión tripulada Shenzhou 9. En junio de 2010 del mismo año, el Comité Central del Partido Comunista de China, el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central le otorgaron el título honorífico de "Héroe Astronauta", y ganó la "Medalla al Meritorio Aeroespacial de Nivel Tres". "
Las dificultades y desafíos encontrados en la preparación de la misión de la estación espacial están mucho más allá de la imaginación. Cuanto más tiempo permanecemos en el espacio, las actividades extravehiculares se han convertido en la norma... Esto ha impuesto mayores exigencias a los conocimientos, las habilidades, la fuerza física y la psicología de los astronautas. Liu Yang necesita estar familiarizado con contenidos extremadamente complejos, como equipos de cabina, conexiones de tuberías, actividades extravehiculares, brazos robóticos e investigaciones científicas. Liu Yang cree que no hay atajos, sólo fortalecer el entrenamiento específico y adaptativo.
El entrenamiento con actividad extravehicular es la sesión de entrenamiento más intensa y larga. Entre ellos, el entrenamiento bajo el agua es el más importante. Liu Yang participó por primera vez en la prueba submarina del traje de actividad extravehicular. Después de trabajar durante tres o cuatro horas con ropa que pesaba más de 1,20 kilogramos, ya me temblaban las manos y no podía sostener el bolígrafo ni el puño. En el futuro, el entrenamiento en actividad extravehicular real requerirá un trabajo continuo durante siete u ocho horas seguidas. Las actividades extravehiculares requieren una gran fuerza en la parte superior del cuerpo. Liu Yang creía que todavía había una cierta brecha entre su fuerza y las necesidades de la tarea, por lo que secretamente se agregó más peso. Durante el entrenamiento físico, llega temprano, practica durante mucho tiempo y se va tarde. Cuando regresas al dormitorio, tienes que hacer "comidas extra", levantar pesas y practicar tirar de las manos.
Astronautas realizan pruebas submarinas de actividades extravehiculares: Agencia de Noticias Xinhua
Liu Yang tomó la iniciativa de inscribirse para las pruebas submarinas de una nueva generación de trajes de actividades extravehiculares. Cuando una grúa la metió en un tanque de agua de 10 metros de profundidad mientras llevaba un pesado traje submarino, el temblor causado por las ondas de agua pasó a través de la ventana elevada del casco, creando un efecto de amplificación visual que la mareó.
Durante el descanso, permaneció inmóvil en el mamparo. Tanto el médico como el director de pruebas le aconsejaron que descansara en tierra, pero ella se negó.
La vida útil de cada traje submarino es limitada, por lo que la vida útil se reducirá la próxima vez. No pudo detener todo el experimento por motivos personales, por lo que apretó los dientes y persistió durante todo el experimento submarino.
Cai: Doce años de preparación para el vuelo
Además de Liu Yang, la tripulación de vuelo del Shenzhou 14 también tiene una nueva cara: es el astronauta Cai.
Fuente de la foto de Cai: People's Daily
Cai, hombre, nacionalidad Han, nativo de Shenzhou, Hebei, miembro del Partido Comunista de China, maestría. Nacido en mayo de 1976, se unió al ejército en septiembre de 1995 y a China en mayo de 1998. Actualmente es astronauta de segundo nivel en el Grupo de Astronautas del Ejército Popular de Liberación de China, con rango de coronel superior. Una vez se desempeñó como capitán adjunto de un grupo de vuelo de cierto regimiento en una base de entrenamiento de la Fuerza Aérea y fue calificado como piloto de primer nivel de la Fuerza Aérea. En mayo de 2010, fue seleccionado para el segundo grupo de astronautas chinos. Después de una evaluación exhaustiva, fue seleccionado como miembro de la tripulación de la misión tripulada Shenzhou 14.
Cai lleva 12 años preparándose para este día. La trayectoria de vuelo de un astronauta se compone de arduo estudio y arduo entrenamiento.
El entrenamiento en silla giratoria solía ser la debilidad de Cai. La primera vez que se sentó en la silla giratoria, sintió dolor, se puso pálido y dio vueltas y vueltas, sin poder recuperarse durante mucho tiempo. El resultado de la evaluación es el Nivel 2. Aunque aprobó, Cai todavía insistió en ser excelente.
El entrenamiento de ingrávido de hundimiento dura la mayor parte del día. Llevar un traje de entrenamiento rígido bajo el agua es como llevar una nave espacial con forma de galón. Sólo puedo beber agua cuando tengo hambre, pero no puedo rascarme cuando me pica. A veces me despega la dura estructura de las uniones de mi ropa y solo puedo apretar los dientes y persistir. 72 horas de entrenamiento de adaptabilidad psicológica en un entorno reducido requieren un aislamiento total del mundo exterior. En un ambiente pequeño y cerrado, no puedes dormir durante tres días y tres noches, y tienes que soportar la fatiga para completar mucho trabajo...
Hay cientos de temas, cada uno de los cuales Desafía el límite psicológico de la salud física y mental de casi todos, por lo que Cai subió estos escalones paso a paso.
Todos los astronautas han superado la evaluación y tienen capacidad para realizar misiones. Sin embargo, debido a la limitación del número de misiones, Cai nunca ha tenido la oportunidad de volar al espacio. Sabe que el desarrollo de los vuelos espaciales tripulados en China está avanzando a pasos agigantados. Cada vez hay más misiones en la era de las estaciones espaciales y los astronautas tendrán cada vez más oportunidades de volar al espacio. Sólo entrenando más duro podremos aprovechar mejor las oportunidades.
Contenido de la tercera misión de Shenzhou 14: a las 10:44 a. m. del 5 de junio de 2022, mi país utilizó el cohete portador Gran Marcha 2F para lanzar la nave espacial tripulada Shenzhou 14 y 3 personas en el Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan. Los astronautas chinos son enviados al espacio. Esto marca el inicio oficial de la primera misión tripulada después de que la misión de la estación espacial de China haya entrado en la etapa de construcción.
La 14.ª misión de Shenzhou marcará una serie de "primicias", incluida la bienvenida al acoplamiento de la 15.ª nave espacial Shenzhou con la estación espacial en el espacio y lograr por primera vez que dos naves espaciales tripuladas operen en órbita a al mismo tiempo, los astronautas Shenzhou 14 y Shenzhou 15 permanecerán en órbita al mismo tiempo, y los astronautas rotarán en órbita por primera vez.
En la misión "Shenzhou 14", la Estación Espacial China completó la construcción del tercer módulo.
Después de que la decimocuarta nave espacial tripulada Shenzhou entre con éxito en órbita, adoptará un modo de encuentro y acoplamiento rápido autónomo radial, alcanzará una posición a unos 50 kilómetros por debajo de la parte trasera de la estación espacial y finalmente ajustará su actitud para volar. verticalmente y se acoplará debajo de la estación espacial. El puerto de acoplamiento radial enviará a tres astronautas a la estación espacial y al módulo central para comenzar un viaje espacial de seis meses. Shenzhou 14 es también la novena misión espacial tripulada de la serie de naves espaciales Shenzhou.
Como la primera misión de lanzamiento tripulada durante la fase de construcción de la estación espacial, la decimocuarta misión de Shenzhou es de gran importancia. 2022 es el año en que la estación espacial estará completamente terminada y puesta en funcionamiento. Según el plan de ingeniería espacial tripulada de China, marcado por el regreso exitoso de la nave espacial tripulada Shenzhou 13, la Estación Espacial China ha completado con éxito la etapa de verificación de tecnología clave a través de los dos vuelos tripulados de Shenzhou 12 y Shenzhou 13, y ha pasado a una etapa integral. En fase de construcción, está previsto que esté completamente terminado en 2022.
La nave espacial de carga Tianzhou-4 que sirve a la misión Shenzhou 14 fue lanzada con éxito el 10 de mayo. En los próximos seis meses, la tripulación del Shenzhou 14 dará la bienvenida al transbordador espacial, al módulo experimental Mengtian, a la nave espacial de carga Tianzhou 5 y a la nave espacial tripulada Shenzhou 15 en órbita, y realizará una verificación en órbita de los brazos robóticos pequeños, grandes y pequeños. La cabina de la esclusa de aire del transbordador espacial se utiliza para la verificación en órbita de actividades extravehiculares y la instalación de carga en órbita, etc., para presenciar y promover la finalización de la construcción de la estación espacial china y su transición a la etapa de operación en órbita. .
La tripulación de astronautas de Shenzhou 14 participará personalmente en la casa espacial “cada vez más grande” del pueblo chino.
Al mismo tiempo, los astronautas número 14 de Shenzhou estarán en un viaje de negocios en el espacio durante casi 6 meses, y los astronautas número 15 de Shenzhou serán invitados a visitarlos y completar su rotación. Shenzhou 14 y 15 viajarán juntas al espacio. Esta es la primera vez que dos naves espaciales tripuladas están en órbita al mismo tiempo. Para entonces, seis astronautas chinos vivirán juntos en órbita por primera vez. Juntos, harán que el hogar espacial del pueblo chino sea "más cálido y cómodo" en el espacio distante.
Se lanzó la nave espacial tripulada Shenzhou 14. Fuente de la imagen: Our Space
La nave espacial Shenzhou 14 permaneció en espera en el sitio de lanzamiento durante siete meses, estableciendo un récord por más tiempo.
Antes de la misión de lanzamiento, la nave espacial tripulada Shenzhou 14 no solo era la nave espacial clave para la construcción de la estación espacial, sino que también tenía otra identidad: era la nave espacial de rescate de emergencia de la nave espacial tripulada Shenzhou 13.
Desde el lanzamiento de la misión de la estación espacial, para garantizar el buen progreso de la misión y la seguridad absoluta de los astronautas, la nave espacial Shenzhou debe tener capacidades de rescate de emergencia que combinen el espacio y la tierra y proporcionen múltiples garantías. Para ello, los desarrolladores adoptaron una estrategia de "espera móvil". Cuando se lanza la primera nave espacial tripulada, la última nave espacial tripulada está en espera en el lugar de lanzamiento, con una capacidad de rescate espacial de 8,5 días de capacidad de lanzamiento de emergencia. Por lo tanto, desde que ingresó al sitio de lanzamiento y completó la configuración del estado de espera, la nave espacial Shenzhou 14 ha estado en espera en el sitio de lanzamiento durante 7 meses, estableciendo un récord por más tiempo.
Para garantizar que el estado de la nave espacial cumpla con los requisitos, durante el período de espera de Shenzhou 14, personal científico y tecnológico de la Quinta Academia de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China inspeccionó el "Beijing-Jiuquan " sitio de lanzamiento remoto por primera vez y confirmó que el estado de la nave espacial cumple con los requisitos de lanzamiento de emergencia. Las condiciones han verificado que el modo de respaldo continuo de "un barco lanzando, otro esperando" es efectivo, respaldando firmemente la demanda de "dos naves al año" para la nave espacial Shenzhou, y sentando las bases para la aplicación continua de este modelo.
Para completar la misión Shenzhou 14, el personal científico y tecnológico adoptó una serie de tecnologías y productos para proteger la misión. Para realizar con éxito la misión de encuentro y acoplamiento espacial, el radar de microondas de encuentro y acoplamiento desarrollado por la 25ª Academia de la Corporación de Industria y Ciencia Aeroespacial de China sirve como un sensor de medición clave y continúa asumiendo la tarea de medir con precisión los parámetros de movimiento relativo, como distancia, velocidad, ángulo, etc. entre naves espaciales de medio y largo alcance. Facilitar el encuentro y acoplamiento autónomo y rápido.
A diferencia de Shenzhou 12 y Shenzhou 13, la nave espacial Shenzhou 14 resistirá pruebas ambientales complejas y severas en órbita durante su operación en órbita. Especialmente durante el montaje y construcción de la estación espacial, debido a que la nave espacial está atracada en el puerto de acoplamiento radial, será bloqueada por las tres cabinas gigantes y sus alas de células solares flexibles ultra grandes, lo que afecta la capacidad de generación de energía extravehicular de la nave espacial. Las capacidades de control térmico de los equipos y las garantías de comunicación plantean desafíos sin precedentes.
Zhong Danhua, diseñador jefe del subsistema de energía de la nave espacial Shenzhou del Octavo Instituto (811) de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China, dijo que durante el momento más complicado durante la operación en órbita, Shenzhou 14 estuvo atracado en La interfaz de acoplamiento radial será bloqueada por cinco aviones a su vez, y la combinación afectará en gran medida la generación de energía de los paneles solares.
Para ello, los diseñadores del Octavo Instituto de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China identificaron de antemano los riesgos técnicos que pueden conllevar las diversas condiciones de vuelo durante la fase de construcción de la estación espacial y resolvieron el problema. Problemas causados por la oclusión de Shenzhou 14 a través de pruebas terrestres y espaciales. Problema de equilibrio entre la oferta y la demanda de energía de las naves espaciales.
El cohete Changjiang-2F Yao Shishi ha estado "haciendo guardia" durante casi 10 meses.
Según los informes, este año se planificarán seis misiones para completar la construcción en órbita de la estación espacial china. Entre ellas, el cohete Chang-2F llevó a cabo dos misiones tripuladas, a saber, las misiones de lanzamiento de Shenzhou 14 y Shenzhou 15.
Desde la misión Shenzhou-12, el cohete Chang'e-6 ha adoptado el modo de lanzamiento de "lanzamiento un lanzamiento, respaldo de un lanzamiento" y "respaldo rodante", agregando "doble seguro" a la vida. seguridad de los astronautas.
El cohete Chang'e F-14 lanzado esta vez es el cohete de rescate de emergencia para la misión Shenzhou 13. En comparación con el cohete Changer F-13 que estuvo en servicio de emergencia durante tres meses, el tiempo de "guardia" del cohete Changer F-14 se ha duplicado. Si contamos desde el "montaje" el 17 de agosto de 2021, incluido el tiempo de preparación del lanzamiento, su tiempo de montaje será de casi 10 meses. Esto también establece un nuevo récord de más de 6 meses para el anterior cohete Changer F-13. es el vehículo de lanzamiento más largo de la serie de vehículos de lanzamiento Gran Marcha hasta la fecha.
Como el único vehículo de lanzamiento tripulado de mi país, la alta confiabilidad, la alta seguridad y la alta adaptabilidad son las principales prioridades e inmutables del cohete Chang-2F. El equipo de desarrollo continúa realizando una serie de mejoras técnicas para llevar la confiabilidad y seguridad del cohete a un nuevo nivel.
Chang Wuquan, primer presidente de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China y diseñador jefe del cohete Chang'e-2F, dijo que actualmente el valor de evaluación de confiabilidad del cohete Chang'e-2F ha alcanzado 0,9894, y el valor de evaluación de seguridad ha alcanzado el nivel avanzado internacional de 0,99996.
Durante los últimos 30 años, el cohete Chang'e-6 ha participado en cada paso de la estrategia de "tres pasos" del proyecto de vuelos espaciales tripulados de China. Desde su primer vuelo en 1999, se han lanzado con éxito 14 naves espaciales Shenzhou y 2 laboratorios espaciales, incluidas 9 misiones de lanzamiento tripuladas, con una tasa de éxito del 100%. Una vez completada la construcción orbital de la estación espacial, entrará en la etapa de desarrollo de aplicaciones, que durará más de 10 años. En los próximos años, el cohete Chang-2F seguirá lanzándose con una alta frecuencia de dos lanzamientos por año, desempeñando un papel importante en el funcionamiento de la estación espacial china.