La sección del escudo se conectó en dos líneas
A las 14:30 del 28 de octubre de 2014, cuando el cabezal de corte de la máquina de escudo "Chang'an No. 2" se separó lentamente El suelo, se conectó con éxito el túnel derecho del tramo escudo Shijiajie-Xinjiamiao de la Línea 3 del Metro, marcando la finalización del túnel de doble vía en el primer tramo de la Línea 3.
La Línea 3 del Metro es una de las tres líneas principales planificadas en Xi'an y también es la primera línea elevada en Xi'an. La primera fase del proyecto es desde Yuhuazhai hasta el Área Portuaria Internacional, con una longitud total de 39,15 kilómetros y 26 estaciones. Se ha completado la cobertura de la estructura principal de 17 estaciones subterráneas y 7 estaciones elevadas, lo que representa el 84,6% del diseño total, y se han construido 16 pabellones de viento de 15 estaciones subterráneas; Lograr la conectividad básica del tramo
En enero de 2015 se han tapado 24 de las 26 estaciones de la Línea 3, consiguiéndose la conectividad básica del tramo.
El 31 de enero de 2015, el color de identificación de la línea 3 del metro de Xi'an se estableció en violeta.
El 4 de junio de 2015 se conectó el tramo elevado de la Línea 3 del Metro de Xi'an con la vía larga.
El 2 de noviembre de 2015, la Subdivisión de Operación del Metro se hizo cargo oficialmente del Gestión portuaria del depósito del Distrito de la Línea 3 del Metro.
El 28 de diciembre de 2015, la prueba de "deslizamiento en caliente" del tren de la Línea 3 del Metro de Xi'an fue exitosa