El acoplador Zhan se compone principalmente de una lengüeta de gancho, un pasador de bloqueo y un pasador de empuje. Es un acoplador automático que no requiere intervención humana. Cuando sea necesario remolcar, ambos vehículos deben estar en la misma vía. Cuando un automóvil se acerca a otro, la lengüeta del gancho se atornillará en el cubo después de ser golpeado y luego empujará la cerradura para cerrar automáticamente, y los dos automóviles se conectarán entre sí. Si la cerradura del coche no se abre desde el exterior, nunca se abrirá.
Dado que hay un cierto espacio entre los dos nudillos, también puede desempeñar un cierto papel de amortiguación y resolver los riesgos de seguridad en la conexión entre los vagones. Además, el acoplador Zhan protege hasta cierto punto la seguridad de los trabajadores ferroviarios, por lo que no hay nada malo en su uso hoy en día.
Acoplador
El acoplador es un componente que conecta dos carros. Puede mantener una cierta distancia entre los trenes durante la operación y desempeñar el papel de conexión, tracción y amortiguación.
La historia del desarrollo de los acopladores de trenes se puede dividir en tres etapas. Originalmente, los trenes estaban conectados mediante un "conector de pines". Su estructura es muy sencilla. Un conector está empotrado hacia adentro y un anillo de conexión rectangular está asegurado en el otro lado. Después de unir las dos partes, coloca un alfiler en el medio. En la actualidad, algunas cosechadoras grandes todavía utilizan este método de conexión.