La planificación, construcción y gestión del transporte público, vehículos de transporte terrestre de pasajeros y carga y otros estacionamientos deberán cumplir con las demás normas nacionales, provinciales y municipales pertinentes. Artículo 4 El departamento administrativo de construcción municipal es el departamento administrativo encargado de la construcción de estacionamientos de vehículos de motor. Es responsable de organizar y formular políticas y medidas pertinentes para la construcción y gestión de estacionamientos de vehículos de motor en esta ciudad, elaborando planes especiales. para estacionamientos públicos, y coordinar y disponer fondos especiales de construcción gubernamentales. Realizar la coordinación, inspección, orientación, supervisión y evaluación integral de la construcción y gestión de estacionamientos de vehículos de motor.
El departamento de gestión del tráfico del órgano municipal de seguridad pública (en adelante, el departamento de gestión del tráfico de seguridad pública) es responsable de la gestión de los estacionamientos de vehículos de motor en las carreteras y del orden de estacionamiento.
El Departamento de Fiscalización Administrativa Integral de Gestión Urbanística (en adelante, Departamento de Fiscalización de Gestión Urbanística) es el responsable de la supervisión y gestión diaria del estacionamiento de vehículos a motor en las aceras.
Los departamentos administrativos tales como desarrollo y reforma, planificación, finanzas, tierras, administración municipal, protección contra incendios, supervisión de calidad, industria y comercio, impuestos, apariencia de la ciudad y jardinería, fijación de precios y defensa aérea civil deberán, en De acuerdo con sus respectivas responsabilidades, hacer un buen trabajo en la gestión de los estacionamientos de vehículos de motor.
Los gobiernos populares de cada distrito y los comités de gestión de zonas de desarrollo pertinentes son responsables de la gestión específica de la construcción de estacionamientos dentro de sus respectivas jurisdicciones. Artículo 5 La construcción y gestión de estacionamientos de vehículos de motor seguirá los principios de planificación unificada, construcción de apoyo y gestión estandarizada, y formará gradualmente un patrón de oferta de estacionamiento que se centre en la construcción, complementado con estacionamiento público y complementado con estacionamiento en la carretera.
Alentar a unidades e individuos a invertir en la construcción de estacionamientos públicos. Se alienta a las agencias, empresas e instituciones gubernamentales a abrir al público sus estacionamientos (almacenes) internos o equipados para uso pago. Artículo 6 El departamento administrativo de construcción municipal es responsable de organizar la construcción del sistema de información de estacionamiento de la ciudad, y los departamentos municipales de control del tráfico de seguridad pública y aplicación de la ley de gestión urbana lo implementan de acuerdo con sus respectivas funciones. Promover la aplicación de medios inteligentes y basados en información para la gestión de estacionamientos comerciales, y ser responsable de la supervisión y gestión del funcionamiento de los sistemas de información de estacionamientos comerciales.
Los operadores de estacionamientos incorporarán su información de estacionamiento en el sistema de información de estacionamiento de la ciudad de acuerdo con las regulaciones y estándares pertinentes. Capítulo 2 Planificación y Construcción Artículo 7 El departamento administrativo de construcción municipal, junto con el departamento de desarrollo y reforma, planificación, suelo, seguridad pública, control de tráfico y otros departamentos relevantes, formulará la maquinaria y equipo municipal con base en el desarrollo económico y social de la ciudad. , planificación integral del transporte y planificación de la red de tránsito ferroviario. El plan de desarrollo, las políticas de desarrollo y los planes especiales para el estacionamiento de la UEM se presentarán al gobierno municipal para su aprobación antes de su organización e implementación. Artículo 8 El departamento administrativo de planificación municipal, de acuerdo con las necesidades de planificación general, construcción urbana y desarrollo social y económico de la ciudad, formulará normas de asignación de espacios de estacionamiento para los edificios de esta ciudad y organizará su implementación después de la aprobación del Gobierno Popular Municipal. . Los estándares de estacionamiento de edificios deben ajustarse de manera oportuna de acuerdo con las necesidades del desarrollo económico, social y del tráfico urbano.
Las regulaciones de cuotas de estacionamiento para proyectos de construcción comerciales y residenciales deben aclarar la proporción de espacios de estacionamiento públicos respecto a espacios de estacionamiento exclusivos, y los espacios de estacionamiento públicos deben estar abiertos al público. Artículo 9 Al construir, renovar o ampliar diversos tipos de edificios, la unidad de construcción preparará un informe de análisis y evaluación del impacto del tráfico y lo presentará al departamento administrativo de planificación municipal. El departamento administrativo de planificación organizará los departamentos de construcción, seguridad pública y gestión del tráfico y los expertos pertinentes para realizar una revisión cuantitativa del informe. Si el informe no pasa la revisión, se harán sugerencias de modificación y la unidad de preparación volverá a preparar y evaluar el informe. Artículo 10 Al construir, renovar o ampliar diversos tipos de edificios, se proporcionarán estacionamientos para vehículos de motor de acuerdo con las normas. Debido a las limitaciones del sitio y otras condiciones, no se pueden cumplir los requisitos para la configuración y construcción del atracadero. Con el consentimiento del departamento administrativo de planificación, la unidad de construcción pagará el fondo de saldo de construcción de acuerdo con el número de espacios de estacionamiento para vehículos motorizados o reconstruirá en un lugar diferente.
Los fondos del saldo de la construcción serán recaudados por el departamento administrativo de construcción municipal antes de la construcción y se utilizarán exclusivamente para la construcción de estacionamientos públicos de vehículos motorizados.
Antes de la implementación de estas medidas, los edificios públicos como gimnasios, teatros, bibliotecas, hospitales, plazas, estaciones, oficinas de instituciones administrativas, edificios de oficinas comerciales y otros locales comerciales como centros comerciales, supermercados, restaurantes y entretenimiento Si los espacios de estacionamiento son inferiores a los estándares de construcción, se incrementarán de acuerdo con los estándares durante la reconstrucción y ampliación.
El estacionamiento de vehículos de motor de apoyo deberá diseñarse, construirse, inspeccionarse y entregarse al mismo tiempo que el proyecto principal. Artículo 11 Los estacionamientos públicos son infraestructura municipal y el método de suministro de terrenos para los estacionamientos se determina de acuerdo con las siguientes regulaciones:
(1) En principio, los nuevos estacionamientos públicos se proporcionarán mediante asignación administrativa. Si el terreno no cumple con el catálogo de suelo asignado, se entregará mediante cesión.
(2) Si un proyecto existente necesita ampliar el estacionamiento, el terreno se proporcionará mediante transferencia.
(3) Para aquellos que hayan obtenido derechos de uso de suelo y necesiten construir estacionamientos públicos subterráneos que cumplan con el catálogo de terrenos asignados, aún se les proporcionará en forma de asignación si no cumplen; con el "catálogo de terrenos asignados", se tasarán según el espacio subterráneo. La tarifa de transferencia de terrenos se cobra según el precio de mercado.