La razón del colapso repentino de la superficie de la carretera de la estación de autobuses de Xining es que el gen de la carretera de loess plegable ha estado expuesto al agua durante muchos años, lo que provocó la pérdida del material de la carretera y formó gradualmente cuevas subterráneas. la pared exterior del refugio antiaéreo que ha estado en mal estado proporciona un canal para la erosión del agua y del suelo. La ingeniería del gobierno municipal y el corte de carga dinámica de los vehículos alteran el suelo bajo la acción repetida de cargas regulares, la capacidad de diseño original. La superficie de la carretera se invalida y la capacidad de carga se reduce, lo que provoca que el autobús se desplome sobre la superficie de la carretera y luego caiga.
Después de que el autobús se derrumbó y cayó en la carretera, rompió la tubería de suministro de agua y los cables municipales, y rápidamente se filtró una gran cantidad de agua del grifo, que fue arrastrada nuevamente para formar un colapso a gran escala. y una gran cantidad de barro, provocando desastres secundarios y provocando víctimas en el otoño.
Información ampliada:
Reseña del evento:
Aproximadamente a las 17:24 del 13 de enero de 2020, el autobús del Hospital de la Cruz Roja en South Street, distrito de Chengzhong, En la estación de la ciudad de Xining, cuando un autobús entró en la estación para cargar y descargar pasajeros, la superficie de la carretera colapsó y se hundió repentinamente, lo que provocó que el autobús y algunas personas en la estación cayeran al pozo de derrumbe, matando a 10 personas e hiriendo a otras 17.
Después del incidente, el Comité Central del Partido y el Consejo de Estado le otorgaron gran importancia y sucesivamente propusieron requisitos de trabajo para el rescate de emergencia, el tratamiento de víctimas y la prevención de desastres secundarios, y enviaron un equipo de expertos al lugar. escena para guiar las labores de rescate.
El Comité Provincial del Partido y el Gobierno Provincial implementaron concienzudamente los requisitos de la dirección del Comité Central del Partido y del Consejo de Estado, y establecieron el "Comando de Emergencia para Desastres de la Ciudad de Xining'1·13" con el Los principales líderes del Comité Provincial del Partido y el Gobierno Provincial como comandantes, y todas las fuerzas de rescate organizadas llevaron a cabo un rescate de emergencia, y el Comité Municipal del Partido y el Gobierno Municipal de Xining actuaron rápidamente e hicieron todo lo posible para manejar la emergencia.
El 17 de enero, una vez finalizado el rescate del incidente y la respuesta de emergencia, el Comando de Emergencia Provincial estableció, de acuerdo con las leyes y reglamentos pertinentes, el Departamento de Emergencia Provincial como líder del equipo, y los departamentos y departamentos provinciales pertinentes. el gobierno municipal de Xining como miembros. El equipo de investigación del accidente contrató a expertos nacionales en geología, estudios geológicos, transporte y otros campos para brindar apoyo técnico a la investigación.
El equipo de investigación se adhirió a los principios de "rigor científico, cumplimiento de las leyes y regulaciones, búsqueda de la verdad a partir de los hechos y enfoque en los resultados reales" a través de repetidas inspecciones in situ, revisión de información y consultas del personal. demostraciones de expertos, etc., el equipo de investigación identificó la ocurrencia del accidente y el desastre, se identificaron el proceso y las causas del accidente, y se determinó la naturaleza y responsabilidad del accidente.
Qianlong.com - Informe de investigación sobre el colapso de la estación de autobuses de Xining que mató a 10 personas