El 1 de julio de 1992, el ferrocarril Dacheng comenzó su construcción en Nanchong.
En 1997, comenzaron los trenes de pasajeros de Yingshan a Nanchong (7391/2/3/4/5/6/7/8 veces), y la sección oriental del ferrocarril se puso en operación de prueba.
El 25 de febrero de 1997 65438+ se abrió al tráfico toda la línea ferroviaria.
El 1 de octubre de 1998, 65438+, el primer tren de larga distancia entre oficinas T125/T126 partió de la estación de tren de Chengdu y la estación Dongguan East, y subió y bajó en la estación de Yingshan, marcando la operación oficial. de la estación Yingshan.
En 2000, la estación Yingshan ocupó el primer lugar entre las estaciones a nivel de condado del país. Con un flujo de pasajeros diario promedio de 3.000 personas y llegando a 5.000 pasajeros en las horas pico, es la séptima estación de trenes de pasajeros a nivel de condado más grande del país y la estación de tren con el mayor flujo de pasajeros entre las estaciones de trenes de pasajeros a nivel de condado en Sichuan.
De 2005 a 2007, el flujo de pasajeros de la estación de Yingshan siguió creciendo. Las instalaciones de transporte de pasajeros existentes ya no pueden satisfacer plenamente las necesidades del desarrollo del transporte de pasajeros por ferrocarril en la nueva era. En la segunda mitad de 2007, la cuestión de la reconstrucción de la estación pasó a la agenda del gobierno y se propuso reconstruir la estación de tren de Yingshan en el sitio original en 2008.
En 2008, la estación Yingshan comenzó a ser renovada en el sitio original de la estación Yingshan. La nueva terminal de pasajeros está diseñada y construida de acuerdo con la terminal de pasajeros de segunda clase.
En 2012, el proyecto Yingshan EMU se incluyó en la agenda del gobierno. 2012 117 La Oficina de Ferrocarriles de Chengdu aumentó la altura y amplió la plataforma Yingshan No. 1.
El 28 de febrero de 2013, el tren D5151 partió de la estación Yingshan y se dirigió a la estación Chengdu East, lo que marcó a la estación Yingshan como la primera estación a nivel de condado en el suroeste de China en operar trenes.
24 de junio de 2065438+04-2065 24 de junio de 438+05 065 438+2065 30 de octubre de 438+04 Los principales proyectos de renovación de la estación de tren de Yingshan incluyen: agregar un pasaje subterráneo; demoler y reconstruir el; edificio de la estación existente; ampliar la sala de espera; demoler y reconstruir la taquilla existente; colocar baldosas en los andenes 1 y 2 para mejorar las funciones de la estación; La inversión total del proyecto es de 28 millones de yuanes y el período total de construcción es de más de 210 días. Está previsto que se ponga en uso en 2065, 438+05, 065, 438+0.30. Después de esta mejora, las puertas de entrada se actualizaron de cinco puertas pequeñas a dos puertas grandes, denominadas puertas de entrada A y B. Las puertas de entrada A y B se dividen a su vez en A1/A2/A3/A4 y B1/B2/B3/B4. . Tras la renovación, se mejoró aún más la capacidad de control de billetes de la estación.