Las nuevas necesidades de transporte urbano requieren urgentemente el establecimiento de un sistema de transporte eficiente y rápido. La teoría de las "ciencias naturales" de Liu Guanzhong enfatiza que sólo estudiando las limitaciones externas de las "personas" en diferentes entornos, tiempos y condiciones, estableciendo un sistema objetivo de "cosas" y luego eligiendo realizar el sistema subobjetivo de "cosas" Bajo esta premisa Sólo con medios y herramientas (factores intrínsecos) podemos formular de manera realista nuevas “cosas”. Aquí, la esencia del transporte de pasajeros puede entenderse como el movimiento de "cosas" - residentes urbanos - "personas" bajo las limitaciones de "factores externos", como el entorno y las condiciones urbanas, los vehículos de transporte son una de las "cosas" que se realizan; movilidad. Principalmente de los problemas existentes y las necesidades futuras del transporte urbano de China, los cambios en los estilos de vida e ideologías de los residentes urbanos, la ciencia, la tecnología y la reorganización de recursos que involucran factores externos, personas y factores internos, podemos derivar el posicionamiento de los modos de movilidad futuros y comprender el transporte de pasajeros. Tendencias de desarrollo de las cosas.
A
1. Problemas de tráfico en muchas ciudades de China y su similitud con las necesidades de tráfico futuras.
Los principales problemas existentes en el tráfico urbano en mi país son: (1) grave congestión del tráfico; (2) accidentes de tráfico frecuentes; (3) la reducción de la velocidad de los vehículos es un problema grave; Las razones fundamentales de los problemas anteriores son: (1) la construcción de carreteras urbanas va a la zaga del crecimiento de la población urbana y del número de vehículos de motor (2) el volumen urbano de pasajeros y carga aumenta, las cargas de las carreteras están saturadas y la competencia de pasajeros y carga es seria; (3) Autobuses urbanos La capacidad de transporte de tranvías y tranvías ya no puede satisfacer la demanda de transporte de pasajeros en horas pico en las grandes ciudades (4) La construcción del transporte ferroviario urbano es lenta y está lejos de satisfacer las necesidades del desarrollo del transporte urbano de pasajeros; (5) Las instalaciones de gestión del transporte urbano están atrasadas, son de bajo nivel y el sistema está descentralizado (6) El control macro del desarrollo del transporte urbano es débil y no existe una estrategia de desarrollo general.
Se puede concluir de los seis puntos anteriores que el sistema de transporte urbano de pasajeros existente ya no puede satisfacer las necesidades actuales de transporte urbano. La razón principal es que las funciones urbanas, la población, el volumen de tráfico y otros factores relacionados han cambiado, mientras que el antiguo sistema de transporte carece de las mejoras correspondientes y los subsistemas del sistema de transporte urbano tienen relaciones caóticas. Específicamente reflejado en: (1) el desarrollo desordenado de los automóviles privados; (2) la grave escasez de capacidad de transporte público; (3) la débil construcción de instalaciones de transporte como carreteras, estaciones y centros de transferencia; La coordinación efectiva entre varios modos de transporte genera grandes inconvenientes para las personas.
2. Perspectivas de la demanda de transporte urbano de pasajeros en China en el siglo XXI
(1) En 2000, la población urbana de mi país era de aproximadamente 406 millones, lo que representaba el 32% de la población nacional. . Se prevé que la población urbana en 2010 será de 685 millones, lo que representa el 50% de la población nacional. A medida que crece la población urbana, el número de grandes ciudades con una población de más de un millón en China aumentará de 37 en 2000 a 42 en 2010. (2) En el siglo XXI, las ciudades chinas han comenzado a entrar en una nueva etapa de desarrollo, es decir, transformando ciudades antiguas y dando forma a ciudades nuevas. El alcance de la ciudad se expande, la escala de la ciudad se expande y las funciones de la ciudad se fortalecen constantemente. (3) Previsión de la demanda de transporte urbano de pasajeros en el siglo XXI: a. El volumen de pasajeros ha aumentado significativamente, lo que requiere que el transporte urbano de pasajeros mejore significativamente su capacidad de transporte con la expansión de las áreas urbanas y la extensión de la actividad de los residentes; radio, se requiere que el transporte urbano de pasajeros aumente la velocidad de los vehículos de transporte público y reduzca el tiempo de viaje; c.
Con base en el análisis anterior de los problemas y causas existentes del transporte urbano en mi país, así como la predicción de la demanda futura, podemos ver que el sistema de transporte tradicional es difícil de lograr tanto en términos de volumen y velocidad. Satisfacer las necesidades de transporte de las ciudades actuales y futuras. En este contexto, algunos departamentos de planificación urbana aprovechan la experiencia avanzada de la construcción del transporte urbano en Europa y Estados Unidos, formulan estrategias de desarrollo del transporte urbano basadas en las condiciones reales de mi país y adoptan un modelo de desarrollo del transporte urbano integral y multiforme. con el transporte público como eje principal. La restricción de los automóviles privados y el desarrollo del transporte público son las principales direcciones del desarrollo del transporte urbano en mi país en la actualidad y en el futuro. Sólo construyendo un sistema de transporte urbano eficiente, conveniente y popular con un transporte ferroviario de gran capacidad, rápido y económico como modo principal, complementado con otros modos de transporte (como taxis, bicicletas, automóviles privados, etc.).
) puede realmente aliviar la grave situación actual de congestión de vehículos de pasajeros, congestión de carreteras, accidentes automovilísticos frecuentes y contaminación grave en las áreas urbanas de mi país, y satisfacer las nuevas necesidades del transporte urbano de pasajeros en el futuro.
Segundo
En el siglo XXI, los residentes urbanos chinos han ganado un cierto grado de seguridad económica, sus conceptos de consumo y estilos de vida han cambiado, el número y el propósito de los viajes han cambiado mucho. y han prestado más atención a la velocidad y la comodidad de movimiento. El papel del transporte en la vida de las personas en el futuro ha cambiado silenciosamente: el transporte no es sólo un medio de desplazamiento, sino que las relaciones sociales complejas le dan más connotaciones, como símbolos de estatus, exhibición de personalidad, puntos calientes, pilares de la industria, etc. Además, la estructura de la población urbana es rica, las personas de diferentes grupos de edad tienen diferentes necesidades y las personas del mismo grupo de edad tienen diferentes preferencias. Entre la población urbana, las necesidades de los jóvenes y los mayores son las más destacadas.
Los jóvenes urbanos son el grupo más enérgico y creativo de la sociedad moderna. Su visión de la vida y el consumo es completamente diferente a la de sus mayores y sus estilos de vida son más coloridos. Persiguen todo lo nuevo y vanguardista. Sus requisitos para el transporte del futuro son eclécticos, no sólo en términos de prestaciones, sino también en la búsqueda de funciones, formas, colores, etc., muy diferentes a la tradición; están interesados en aplicar alta tecnología avanzada al diseño y fabricación; de los vehículos de transporte siempre persiguen vehículos de transporte nuevos y novedosos.
La sociedad china ha entrado en la etapa de envejecimiento poblacional. A medida que la sociedad presta cada vez más atención a los problemas de las personas mayores y las propias personas mayores tienen nuevas necesidades en la vida, las personas mayores necesitan una gama más amplia de actividades y más viajes, lo que plantea cada vez mayores necesidades de transporte. Estos requisitos son más funcionales. Por ejemplo, los métodos de transporte actuales rara vez resuelven el problema de la dificultad para viajar para las personas mayores debido a barreras de movilidad como movimientos lentos y piernas y pies incómodos. El modo de transporte de las personas mayores en el futuro es un problema urgente que debe resolverse.
Los cambios en los estilos de vida, ideologías y conceptos de consumo de los residentes urbanos han llevado directamente a cambios en los sujetos móviles - "las personas", lo que a su vez ha llevado a cambios en el comportamiento móvil. Por lo tanto, las personas tienen nuevas demandas de movilidad. . Los nuevos cambios en las necesidades personales de los residentes urbanos se reflejan en los siguientes aspectos: 1. Movimiento rápido y eficiente, 2. Transferencia conveniente, 3. Viaje cómodo, 4. Autorrealización en movimiento (como conducción autónoma, exhibición de personalidad, etc.). Estos cambios reflejan la posibilidad de desarrollar el transporte privado y nuevo transporte público (como el transporte público para personas mayores) bajo la premisa de tomar el transporte público conveniente y desarrollado como la principal dirección de desarrollo. En el futuro, el modo de transporte urbano de China debería ser un sistema de transporte bien estructurado y de múltiples niveles para satisfacer las necesidades de todo tipo de personas en la medida de lo posible. Desde este aspecto, el futuro transporte urbano de China se desarrollará en una dirección más humana, personalizada, profesional y funcional.
Tres
En la era de la información, muchos de los últimos logros científicos y tecnológicos y los ricos recursos de información se pueden utilizar en el campo del transporte. Sin embargo, sólo posicionando el sistema objetivo de los residentes urbanos (“personas” y “cosas” que están restringidas por “factores externos”) y reorganizando los recursos podremos seleccionar de manera precisa y racional soluciones que puedan resolver el problema de las “cosas” y crear “ cosas”. Tecnologías, procesos, principios y materiales. La tecnología digital y la nanotecnología serán los dos principales logros tecnológicos que afectarán el desarrollo futuro del transporte urbano.
1 y la aplicación de su tecnología. ITS aplica tecnología avanzada de procesamiento de información, tecnología informática, tecnología de comunicación de datos, tecnología de sensores, control electrónico, etc. a los sistemas de transporte. A través de la recopilación, transmisión y procesamiento en tiempo real de diversa información de tráfico, y con la ayuda de diversas tecnologías y equipos avanzados, la información de tráfico se coordina para hacer que las carreteras sean "inteligentes" y los vehículos tengan un cierto "cerebro", lo que hace que las personas, los vehículos y las carreteras Cooperar más estrechamente para lograr la armonía y la unidad. Los vehículos inteligentes pueden circular libremente por la carretera y lograr un rendimiento óptimo en autopistas inteligentes, lo que puede hacer que los conductores sean conscientes de su entorno y brindar a los administradores de tráfico una idea clara de las condiciones del tráfico y hacia dónde se dirigen todos los vehículos, y pueden comunicarse entre sí. , Esto ayudará a reducir la congestión del tráfico. Hoy en día, aunque la tecnología inteligente de China no está lo suficientemente madura, todavía quedan muchas dificultades por superar. Sin embargo, con los continuos esfuerzos de nuestro personal técnico, creemos que los automóviles inteligentes que interactúan armoniosamente con las carreteras inteligentes seguramente se convertirán en un nuevo tipo de transporte en el sistema de transporte urbano de pasajeros de China.
2. Aplicación de la nanotecnología. La nanotecnología se refiere a la tecnología de investigación y procesamiento de sustancias y materiales microestructurales por debajo de los 100 nanómetros. Las piezas de vehículos contemporáneos se componen principalmente de acero, hierro, aleaciones, cobre, vidrio, ABS, plástico y otros materiales. En la actualidad, estos materiales básicamente pueden utilizar nanotecnología para sintetizar nanomateriales.
Si estos nanomateriales se utilizan ampliamente en los vehículos, serán muy superiores a los vehículos modernos en términos de calidad, resistencia y seguridad. La nanotecnología avanzada tendrá un impacto revolucionario en el desarrollo de los futuros vehículos de transporte. No sólo afectará su rendimiento técnico inherente, sino que también proporcionará innovaciones de diseño para los futuros métodos de transporte en términos de métodos de operación, métodos de conducción, escala de apariencia, forma, color, etc. Proporcionar una perspectiva más amplia.
La aparición de nuevas tecnologías y nuevos materiales ha mejorado enormemente la eficiencia operativa y la capacidad de fabricación industrial de los sistemas de transporte urbano, y también ha afectado diversos aspectos como los conceptos de diseño, el pensamiento de diseño y los métodos de diseño. Cuando se apliquen nuevas tecnologías y materiales al campo del transporte, pronto se resolverán los problemas de movimiento de las personas y podrán surgir nuevas formas de movimiento. Su tecnología y nanotecnología tendrán un impacto inconmensurable en el futuro modelo de transporte urbano de pasajeros, que será de alta tecnología, inteligente, interactivo y altamente seguro. El transporte urbano del futuro será más seguro, más interesante, más fácil de conducir, más pequeño, más cómodo, más colorido, más limpio, libre de contaminación y rentable.
En definitiva, a través del análisis e investigación de los problemas existentes del transporte urbano de pasajeros en mi país, las necesidades futuras de transporte, los estilos de vida y comportamientos de los residentes urbanos, los cambios conceptuales, el desarrollo de la ciencia y la tecnología y la reorganización de recursos, podemos concluir que el futuro La orientación general de los modos de transporte urbano de pasajeros en mi país. Este modo de transporte será un sistema de transporte con el transporte público como cuerpo principal y diversas formas de transporte urbano integral como complemento. En este sistema, cada modo de transporte tiene su propia área funcional y dos o más modos de transporte están estrechamente conectados y son fáciles de transferir. Subsistemas como las carreteras, la gestión del tráfico y los vehículos del sistema de transporte pueden interactuar y proporcionar una gestión inteligente y una conducción autónoma. Reflejado en las tendencias de desarrollo del transporte: 1. Centrarse en el desarrollo de un transporte público de gran capacidad, rápido, económico y libre de contaminación; 2. Más humano, más personalizado, más profesional y más funcional; 3. Más seguro, más interesante; Y más fácil de conducir, de menor tamaño, más cómodo de conducir y con colores más ricos.