Según el diferente enfoque de los servicios de logística y distribución, se divide en logística instantánea, distribución de alimentos frescos, distribución intraurbana, logística de cadena de frío, entrega urgente mediante crowdsourcing, etc. Retrato de la vía de emisión intraurbana Según el retrato de la vía de emisión intraurbana observado por Xincai, la vía de emisión intraurbana se caracteriza por una escala baja, una inversión media-baja y una salida media-baja.
La logística y distribución instantáneas en las ciudades se han disparado con la explosión de la industria del catering para llevar y las compras en línea. Por un lado, satisface las necesidades de nuevos escenarios de comercio minorista como entrega de alimentos, recados y flores en la misma ciudad, por otro, sirve como complemento a la última milla de compras online con entrega urgente; Tiene una cobertura muy alta en ciudades de primer y segundo nivel, pero todavía hay mucho espacio para el desarrollo en ciudades de tercer y cuarto nivel.
Relativamente hablando, el tiempo de desarrollo de la distribución de alimentos frescos y la logística de la cadena de frío es relativamente corto y existen muchas oportunidades. Índice del concepto de logística de la cadena de frío Desde la perspectiva del desempeño del mercado secundario, el índice de logística de la cadena de frío apareció en 2013 y su desempeño ha aumentado de manera constante en los últimos años. La logística tradicional de la cadena de frío cubre principalmente algunos fabricantes y proveedores de equipos y sistemas de fabricación de hielo, así como algunas empresas lácteas con sus propios requisitos de cadena de frío, pero presta menos atención a la eficiencia logística.